y-a longtemps lol vers 290 000km mais bon ca s'est empiré avec le temps et la paf cassé une piece de la direction c'est chiant

ok, Bon si te faut un compresseur et plein d'autre pièces. Sa va être chaud. essayer de voir un mécanicien qui mettra ta voiture sur une dépannage pour faire la répa sur un pont.

Sa m'étonnerai qu'il accepterai de faire la répa devant par exemple carreffour à moins que sa soit un très bon ami à toi.

C'est dommage mais c'est comme ca malheureusement...

A+ et tiend nous au courant

je ferait la reparation moi meme, elle est devant la gare sur le parking.

il me faut :

rotule
silent bloc
compresseur de ressort
presse

si j'arrive a avoir tout ca sous le coude ca va allez vite a réparé mais me faut trouver une technique simple pour emmancher la rotule.la je sèche un peu...et je sait pas si a la massette de 2kg ca le fait, je pense pas. donc je cherche ce qui pourrait etre le mieux. a la rigueur meme si je pouvait ne pas sortir le triangle ca irai peut etre plus vite ? sachant que des qu'elle roule je la met sur chandelle chez quelqu'un pour justement refaire tout le train avant car la y-a du boulot !!!

alors toutes idées pour remplacer vite fait bien fait cette rotule sont les bienvenues

en fouillant sur le net je pense avoir trouver la solution.

me faut trouver du matos ca va pas être évident !

alors il me faudra:

cric roulant
chalumeau
paire de compresseur de ressort
des cales en bois
une bonne massette

réparation en ville prévue en espérant que ca se passe bien et qu'il n'y ai pas de flic qui rodent...

je vous tiens au courant

bon courage julien moi aussi ça grinçais au niveau de la rotule j 'y es injecter de l huile et de la graisse plus de bruit mais j'ai peur qu'il tombe !!!!!

y-a du taf quand meme !

Punaise désolé de pas pouvoir t'aider mais je te dis bon courage, très embêtant ce qu'il t'arrive

C'était pas Lagorce qui avait bidouiller un truc un peu dangereux pour comprimer les ressorts ?

Arrête mek c'est trop compliqué et hyper dangeureux. je te donne un exemple si le compresseur du ressort lache et que tu te prend le ressort en geule tu sera mort directe. faut pas jouer avec sa !!!

faut ba vous inquietez les gars je vait faire ca dans les regles de l'art. demain je voit pour tout ca car ca urge ! je vous ferait des photo

tu as l'air d'être vraiment motivé.

Si tu le fait n'oublie pas de nous faire un TUTO l'ami. A+ et bonne chance...

rotule changé cet aprém j'ai merder ! la neuve est deja morte ! pffff

donc j'ai sortie l'ancienne rotule au chalumeau sans probleme.

ensuite j'ai monté la neuve en la chauffant. apparement il fallait pas car elle a du jeu enorme maintenant donc je suis bon pour tout refaire et vous expliquerait la bonne technique si j'y arrive !

si tu as trop chauffé au chalumeau la nouvelle rotule , il est fort possible que le caoutchouc ou le polyuréthane composant celle-ci n'ait pas apprécié !
était-ce d'ailleurs bien nécessaire ? ça se monte pas à la graisse ces pièces-là ?

Une grande impatience peut ruiner bien des projets , dit-on

avant de mettre cette nouvelle rotule javai enlever le soufflet