Mon père ayant vendu son Alfa 159, je compte lui filer ma 200E W124. En effet ça me fait de la peine de la faire souffrir avec 80kms quotidien en IDF (surtout qu'elle a déjà 167 000 kms).

Je suis donc à la recherche d'une nouvelle voiture pour mes déplacement quotidiens. Au début j'avais orienté mes recherches sur quelque chose de plus récent (Honda Civic, Toyota Corrola ou Avensis I), mais après quelques semaines de recherches, je me suis rendu compte que ce type de voitures était finalement assez chères (4000 euros) et pas forcément très bien entretenues. Sans compter qu'on est loin du luxe et de la qualité Mercedes (bien que les Toys soient aussi très fiables).

La passion l'a donc emporté sur la raison et je me suis finalement "résolu" à reprendre une Etoile. Les W201 m'ont toujours plu (lors de l'achat de la W124 je cherchais plutot une 201, mais les coloris de ma W124 avait provoqué le coup de coeur). De plus on en trouve à pas trop chère en essence (je cherche une 1.8 ou 2.0).

Niveaux critères, je cherche surtout un modèle bien entretenu, sans exigences particulières d'options (à part l'intérieur bois) et pas trop kilometrés (pas plus de 120-130 000 kms).

Après avoir vu plusieurs voitures (dont un grand nombre de semi-épaves pourtant en "tbe" aux dire des vendeurs), j'ai vu une 2.0 ce matin qui me semble pas mal.

Elle est de 1993 (124 000 kms), comme équipement elle a les 4VE et l'intérieur tous bois (c'est une version élégance). Comme frais récents, les filtres et liquides ont été changés tout comme les disques à l'avant. Au niveau de l'essai routier, RAS, elle roule très bien, les vitesses passent bien et sans à coups (ce qui n'est pas le cas de ma W124!), le freinage est mordant...

Voici quelques photos:










Néanmoins quelques points me chagrinent:

- la température moteur reste désepérement à 50-60°C (sans doute le calorstat à changer, j'avais eu le même problème sur ma 200E)
- la pression d'huile me semble un peu basse (cf photo), sur ma 200E elle ne tombe jamais en dessous de 2.5 et sur la 250C elle est au min à 2.0. Néanmoins si on accélère, elle remonte à 3.

Que pensez-vous de cette voiture, sachant que son prix est de 3000 (évidemment je ne la prendrait pas à ce prix et j'exigerai que la calorstat soit changé)?

Bonsoir Titka

Au vu des photos, elle est vraiment très belle ce qui dénote un propriétaire soigneux, dans cet état à 3000 €, elle n'est vraiment pas chère et le vendeur n'aura aucun mal à la vendre.

C'est une voiture d'occasion, elle ne peux pas être absolument parfaite, moi à ta place je ne serais pas trop exigeant, car c'est surement le meilleur moyen qu'elle te passe sous le nez.

Evidemment, pour ce prix là, exiger la perfection est utopique. Néanmoins la carrosserie est loin d'être parfaire avec pas mal de coups et surtout deux petits points de rouilles (des coups non traités).

Poour les 3000, je ne suis pas certain qu'une 190E 4 cylindres en très bon état vale beaucoup plus que ça sur le marché actuel (à moins d'options exceptionnelles ou d'état excellent ce qui n'est pas le cas de celle là).

BONSOIR,c'est vrais quelle est propre mais mois je comprend pas au niveau des kilométres il on fait fait en moyenne 7700km par an,c'est pas une motos

7700/an ce n'est pas si peu si on n'utilise pas sa voiture pour aller travailler. De plus c'est une essence.

C'est ce à quoi je pensais

Une très belle 190

Pour la pression d'huile qui descent à 1.5 à chaud, ça vous inquiéte ou c'est normal?

cette caisse est très saine ! la pression d'huile c'est normal et le calorstat ca coute 10€ donc a mon avis si tu veut taquiner le mec va t'envoyé boulé

C'est marrant la finition Elegance, ça n'a jamais existé en France !

Mais la tienne semble venir d'Italie ! (répétiteurs de clignotants !)

Marrant ce modèle de jante pour l'année, surement montées par la suite, mais sinon de belles options, comme le volant/pommeau en cuir ! Par contre pas de vitres électriques derrière, sinon il y aurait les commandes sur la console centrale...

Sinon ça semble proche de la finition Optimum (airbag, full zebrano) !

Elle semble très saine et peu kilométrée, tu peux y aller je pense !

Elle a eu une kékéisation discrète cette voiture
- clignos blancs
- airbag avec étoile chromée pas d'origine
- levier de vitesses "Elegance" pas d'origine
- jantes 15 trous certainement pas d'origine

Si elle a quelques coups et rayures, essaie de négocier le prix... Pour le reste y compris la pression d'huile, tout à fait normal.

Regarde quand même si elle n'aurait pas tapé (changement airbag), car la traverse moteur semble neuve et surtoût sans autocollants

Merci pour toutes vos réponses et remarques toujours pertinentes

Déjà, Yoyo, elle a bien les 4VE. J'étais également étonné qu'il n'y ait pas les commandes à coté du pommeau. Ont-elle été rajoutées?

Pour la finition Elegance, je ne connaissais pas non plus. Elle a aussi du ronce sur les portières (alors que la planche de bord est en zebrano).

voici une photo du ronce:



Uncle, pour le volant je pensais qu'il avait existé sur les dernières 190 (elle est de 1993). Pour la traverse, où doit-on trouver des autocollants normalement? A la conduite, la voiture était saine (elle ne tire nulle part et freine droit). Pour le prix, je pense aussi négocier surtout que je pense lui faire quelques travaux de carrosserie si je la prend... Evidemment les clignotants seront immédiatement changés par des oranges ! Par contre maitenant pour mettre des plaques noires comme sur ma 200E, ça risque d'être dur.