Oh baba je voulais vous faire partager cette trouvaille particulièrement loupée.

Je me demande quel préparateur a pu avoir cette idée mais regardez plutot et réagissez



Terrible

C'est Schultz... Qui a fait aussi les cabrios qu'on a posté il y a quelque temps.

La ligne n'est pas des plus réussies, on sent bien que le coup de crayon n'était pas prévu pour ça à l'origine.

Intéressant ce mélange de styles W201 vs coffre de break W124

tres tres moche

Une skoda ?

Ok ok, au fait la 190 a existée en break ?

Opla bonne nuit, je file ins bett

2h du mat'... Y'a vraiment que des férus grands malades pour traîner sur la section W201 à cette heure tardive

Bon les gars, fermez bien tout à clé et pensez à éteindres les lumières, je file car 16h de taff non-stop aujourd'hui, c'est chaud quoi y'en peux plus

Good night !

Bon courage !

En gros, Schulz a essayé de transformer une 190 en Golf... Mais ils ne sont pas allés jusqu'au bout de leur idée : avoir conservé les portes avant d'origine alors que c'est une 3 portes déséquilibre la ligne. Et comme la custode est bricolée à partir de la porte arrière, elle a gardé son déflecteur fixe Vraiment pas une réussite à mon avis, le dessin d'origine, merveilleusement harmonieux en trois volumes, est détruit par cette évolution en deux volumes...

Youlze a écrit:

Ok ok, au fait la 190 a existée en break ?

Non, la seule carrosserie "officielle" a été la 4 portes

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Gracias !

Complètement d'accord avec Bruno

La custode arrière, c'est très moche... En fait au début j'ai même cru qu'elle avait 5 portes à cause de ça sur la photo du haut, ensuite j'ai vu celle du dessous où on voit clairement qu'il n'y a que des portes à l'avant.
C'est sûr ils auraient du étirer ces portes, et faire une seule vitre en arrière. Là déja on aurait eu une ligne plus sympa.

Complètement vrai pour le rapprochement avec la Golf. C'est vrai je me disais que ces jantes lui donnaient un air de je ne sais quoi et bien oui c'est bel et bien un look de Golf 2 GTI Match ou G60 qui avaient souvent ces mêmes jantes BBS!

C'est vrai que c'est pas fini, mais je trouve qu'il y a de l'idée.... Ca aurait pu être sympa... BM a bien fait la Série 3 compact.

Ils auraient fait une vrai porte, travaillé un peu plus la custode arrière, ca aurait été sympa.

Sur une berline 2.6, la répartition des masses étant déja bien vers l'avant, je n'ose pas imaginer sur celle-ci

La partie arrière a été mal travailler.
Je ne sais pas si vitres arrières descende ou pas avec ces travaux réalisé.

Patron du gang NJO: toujours !!


Et il y a du boulot pour tous les convertir, mais j'y arriverai

N'oublie pas les membre du NJO pour t'aider dans ce combat.

Merci Frisson