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190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration

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Aurélien
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Dim 25 Mai 2008 - 17:30

Eh ben t'as vraiment pas de chances Uncle ! 2.700 € cette pièce ? Mais c'est de la folie blink


Pfouuuuuuu. Il est vrai que les 190 e état exceptionnel sont rares (j'en ai deux à la maison jump ). D'ailleurs mes parents sont partis en Corse avec la 2.5 pour deux semaines, ils m'ont appelé cet après midi... Des gens étaient en train de se prendre en photo avec mdr2 Je touche du bois, j'espère ne pas avoir de problèmes avec mon essence... gasp! Des 2.0E dans le même état que la mienne sont en vente sur mercedes.de, les prix s'échelonnent de 4500 € à 7000 cobra

Sinon n'hésite pas à m'appeler comme d'hab', là je suis en partiels et en plus j'ai moins le temps de venir sur le net.

trinqué
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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Dim 25 Mai 2008 - 22:02

Nickel Brunosacco

Ta 190 est catalysée?

Aurélien coucou Touchons du zebrano et croisons les cardans pour tes partiels lol2

Va falloir s'organiser une sortie 190 sur Paris... Ce coup-ci tu viens! trinqué
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brunosacco
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 7:08

Eh oui... (et hop, 6 chevaux dans la vue jump
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Krys91
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 18:16

Celle d'Aurélien est décatalysée.
Cette clair cette fois-ci Aurélien tu viens pour la rencontre jump
Bonne réussite pour tes partiels.
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Krys
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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 18:22

Krys91 a écrit:
Celle d'Aurélien est décatalysée.


Ah bon scratch ?????


PS: j'ai commandé mes cales d'amortisseurs 8mm aujourd'hui chez Mannes... Ca vaut pas grand chose mais je vais devoir me retaper un démontage gasp!

Ca sera probablement installé jeudi fete
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Krys91
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 19:05

Moi aussi je doit faire montée le mienne.
Tu as pris des cales 1 picots?
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Krys
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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 19:22

Krys91 a écrit:
Moi aussi je doit faire montée le mienne.
Tu as pris des cales 1 picots?


Oui, 1 picot... J'ai pris en plus les petits manchons en caoutchouc jaune tout dur qui s'emboîtent sur le haut de l'amortisseur (on les voit à l'intérieur de l'aile, tout en haut). J'ai regardé et les miens sont usés, frippés: Mannes aurait du me les changer l'autre fois!!!! rocket.

Ca part demain matin, livré mercredi normalement (24€ en tout + 11€ de livraison).

J'ai trouvé un garage tout près du bureau qui accepte de poser mes pièces d'origine. Je prends RDV demain, ça sera fait jeudi ou vendredi: j'aime pas attendre alcoolo

Krys91: si tu commandes les cales prends aussi ces petits manchons tant qu'à faire, les tiens ne sont sans doûte pas adaptés vu que c'est une ref' spécifique pour les chassis sport (donne-leur mon VIN!).

coucou
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Krys91
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 19:32

Yep aucun soucis c'est ce que je vais faire
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Krys
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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Lun 26 Mai 2008 - 19:40

Krys91 a écrit:
Yep aucun soucis c'est ce que je vais faire


N'oublie pas aussi les coupelles (renforcées sur les chassis sport, leur ref. commence par 129...)
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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Jeu 29 Mai 2008 - 12:41

J'ai récupéré ce matin le colis de Mannes pièces.

Parfait avec mon timing, j'ai pu déposer ma Uncle'Mobile dans la foulée pour le montage...

Je la récupère en fin d'après-midi normalement cool

Cale Avant 8mm:
Ref. 201 321 09 84
4,18€ HT chaque. Réduction Mannes 23% soit 7,70€ TTC les 2

Tampons caoutchouc (les fameux manchons qui s'emboîtent en haut de l'amortisseur, on les voit juste sous l'aile...):
Ref. 129 323 03 44 (une ref. de SL, comme mes coupelles supérieures idée )
8,84€ chaque. réduction Mannes 20% soit 16,91€ les 2

J'avais déja quelques rampes de parkings publiques où ma 190 ne passait pas. Là ça va être encore plus fun pour y accéder bravo

benzus
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Dernière édition par Uncle'Benz le Jeu 29 Mai 2008 - 15:01, édité 2 fois
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dea
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Jeu 29 Mai 2008 - 13:48

idée Avec un pont à rapport court, il ne doit pas falloir beaucoup d'élan blob blob2
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Aurélien
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Jeu 29 Mai 2008 - 15:53

Uncle'Benz a écrit:
Krys91 a écrit:
Celle d'Aurélien est décatalysée.


Ah bon scratch ?????


Oui, décat' sur commande par l'ancien proprio. Ca a son charme avec la double sortie de pot jump Je suis sûr que je ne verrais pas de différence avec une 2.3 (qui est simplement un moteur 2.0 sur alésé)... SAUF AU NIVEAU CONSO cobra Donc elle fait 8cv fiscaux.

Ah sinon je ne me sers plus beaucoup de la mienne, avec la flambée du pétrole : c'est mode vélo et Polo ! Ceci dit comme mes parents sont en vacances, j'ai mis la bele au garage... Sans tourner pendant une semaine, elle a démarré au quart sans accélérer blink J'en déduis donc que n'ayant jamais été habituée à 1) rouler tous les jours et 2) coucher dehors, les problèmes venaient de là... Et sans doute du vieillissement de la voiture do'ù changement et réglages bénéfiques des sondes et de l'injection.
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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Jeu 29 Mai 2008 - 19:49

Bon la poisse m'a encore rattrapé banghead banghead banghead

J'en ai marre!!!
Je suis allé récupérer la voiture. Elle n'était pas prête nonnon
Problème dessus, le filetage de l'amortisseur gauche est abîmé, ils n'ont pas pu le reboulonner...
Ils me disent que ça a été mal monté par Mannes Pièces (ils auraient mis le boulon un peu de travers etc.)
Moi je crois plutôt que c'est eux qui ont loupé leur coup gasp!

TROP LA POISSSSSSSSSEEEEE
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dechesne
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Jeu 29 Mai 2008 - 20:10

je sais que c'est vieux, mais les filières cela existe toujours! fuck rocket
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mon toutou a vu la merveille et il en bave!
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dea
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MessageSujet: Re: 190 E 2.6 Sportline BVM : l'histoire de sa restauration   Jeu 29 Mai 2008 - 23:45

dechesne a écrit:
je sais que c'est vieux, mais les filières cela existe toujours! fuck rocket

nonnon nonnon nonnon
Hors de question, pas là-dessus, les filets doivent être entiers;
passer la tige au tour pour faire un filet au Ø inférieur gasp!
& si en plus il y a un six pans creux en bout de tige gasp! gasp! gasp!
Autant souder ! furieux

Uncle'Benz,
je ne sais pas quoi dire;
il va bien finir par tourner ce karma de...
Je sais pas, prends un rino, une pijo, sacrifie-la,
faits-en offrande aux dieux des étoiles...
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daniel..
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