Train avant fou

Bonsoir,
Pouvez vous me dire ce qu'il faut changer quand le train avant fait n'importe quoi quant ont roule aux alentour de 80/90 km/h.
J'entend par n'importe quoi une très grosse vibration dans le volant ainsi qu'une sensation que que la roue avant droite va de droite à gauche comme si elle n'était pas serrée.
Merci pour votre aide à tous.
Jean

En premier, un très bon équilibrage de roues, puis après un contrôle de parallélisme.

François

Les deux ont été fait et le problème est toujours là

meci, je vais chercher, ma w140 à 387000km

Je n'avais jamais eu un seul probleme jusqu'a 90,000 km...je totalise 103,000 km aujourd'hui et apres changement des silents blocks cela ne tremble plus.

Ciao ciao marc.
_________________

500 SEL-

Merci,
Peux tu me donner un ordre d'idée de prix.
Merci
Jean

Si ta direction "flotte": amortisseur de direction réduit à l'état de pompe à vélo.

non ça ne flotte pas cela fait comme si une roue était dessérée ou que l'équilibrage était pas fait.

Ca m'est arrivé sur ma 190. Vers 80-90 elle vibrait du volant comme si elle "guidonnait", mais vraiment très fort !

Changement de l'amortisseur de direction, pas cher, facile à remplacer et ... plus de vibrations.
_________________

tu aurais un schéma pour me permettre de situer l'amortisseur.
Merci

Tu passes sous la voiture et tu regardes entre le carter moteur et la boîte, tu a les bras et renvois de direction qui mèenent aux biellettes de direction. Et, fixé sur cette tringlerie de direction il y a une espèce d'amortisseur en forme de pompe à vélo qui est fixé aussi sur la caisse.

C'est lui qu'il te faut changer. Deux boulons à virer et tu remplaces.
_________________

OK merci je regarde demain

bonjour,
Je suis d accord avec le problème des silents blocs, j ai le problème sur ma 600 phase 1. Elle a 140'000 km, et c'est le kilométrage moyen quand apparait le défaut, avec du rippage à la clé. Sur ma 1ere 600 de 1995, même combat à 155'000 km. c'est assez cher, env. 800-1000 euros. c'est le poids élevé du véhicule qui est la cause du problème. Alors, ca vaut le coup de faire le nécessaire pour être tranquille un bon moment! Il semble que le défaut soit moins présent avec la phase 2, après 1996. Bonne route à tous!