hola a tous

on a fini la carrosserie un boulot superbe de mon petit frere est de moi meme, mais ca c est nettement gate apres

le jour ou tout a ete fini (vous aurez les photos des que possible )

alors la semaine derniere , le 1er symptome ca ete apres avoir arret est redemarer la voiture plus de puissance moteur, mode securite je pense , alors direction garage mercedes , diagnostique valise la tete d alumeur droit HS, bien alors je demonte la tete est elle est en bonne etat pas neuve mais loin d etre HS,alors je regarde le faisceau moteur est il etait tres abime , donc j en est trouver une d occas en parfait etat pas une craquelure je le monte est ca chnage rien !!! apres au retour le boite a des passages etrange, je regarde le niveau , il etait au plus bas , je fait l apoint ca change rien, de nouveau depart pour mercedes vidange complete de la boite (435€) de la folie , ( pour info il n y avais pas de particule metralique dans l huile) est les vitesse passe de facon decale, elle retrograde mais elle fait des serieux acout ( ca vas un peut mieux depuis ce matin, mais dans les montees elle as un manque de puissance , la boite retrograde mais on est loin d avoir 408 cv sous le capot

h a oui j ai aussi changer la durite gauche celle apres le manometre d air car le mien etait serieusement coupe est ca a rien changer

alors est se que vous pouvez me dire se que celas peut etre car la je desespere c est le moteur ou la boite? le fait que le moteur a un manque de puissance fait desequilibre la boite ?

je ne pourai pas vous repondre car j ai pas le net chez mon pere, mon frere me liras vos reponse , merci beaucoup a vous

j ai vraiment pas de bol mais je despere pas encors elle et magnifique cette 600

a bientot je vous tien au courant des que possible

slt , je pense que c est un problème de puissance moteur et ta boite réagit en
fonction de cette puissance . donc si ton moteur fait le con , ben la boite suis .
voilou . mais c est juste mon avis .

Salut !
le probleme de "puissance" sur la mienne etait du à mon cata flingué .
elle sature carrément et au dessus de 5000 tour il ne se passe plus rien ...
trous au kick down et tutti quanti .
donc peut etre une piste...
sinon, les delcos, tête et doigts ou une des valves de controle d'air admission d'air , un tuyau du systeme de dépression débranché ...
bon courage je connais ça ...
j'espere que tu vas trouver rapidemment.

bonjour est merci de vos reponses, mais pour le momnent j ai rien de bien neuf, alors ell est rester chez Mercedes plus d une semaine est il me dise toujour la meme chose la tete de delco est le doigt a changer, mais elle sont loin d etre morte alors plusieur garagiste mon dit que ce n etait pas possible que celas vienne de la enfin c est pas possible que un tel perte de puissance soit du a c est tetes de delco. il on controler aussi l arriver et la qualiter du carburant est tout est ok, car ca m es arriver apres avoir mis de l essence, le probleme est ailleur mais je ne sais plus quoi faire, effectivement j ai penser au catalyseur ou une sonde lanbda ? mais chez mercedes il ne l on pas vue sur le banc ? enfin si quel qu un peut me conseiller car la ca comment a fair long est surtout tres cher pour rien !! effectivement la boite auto est pas en phase avec le moteur mais je ne pense pas que ce soit la boite, ell retrograde est si je mes en mode manuel est la vidange complete a ete faite est pas de particule de metal, elle n as pas la puissance du V12 que j ai connu enfin c est la galere , je vous laisse mon tel si quel qu un as une idee , car j ai pas le net en plus donc pas cool merci a vous tous, sinon bientot les photos des que je revien a paris

olivier 06 26 02 05 42
ou 05 53 28 29 57 le soir

merci

Ben si a la valise ils trouvent en défaut tête d'allumeur, qu'ils y change. C'est pas bien cher je suppose. Et si ça résout pas le problème tu paye pas.

bonjour a tous

oui c est se que jai fait j ai changer la tete droite est ca na rien changer , mais j ai trouver la panne, Mercedes c est des nuls j an ai eu pour une fortune pour me dire que cetai cette tete d allumeur est bien non , la valise dit pas tout ou il se s on foutu de moi, il ont chercher durant 7 heures, est c etait la bonine droite, quand je lai changer elle a retrouver une peche d enfer j etait trop content, je l ai passer au controle nickel, un seul point , le roulement avant droit qui a du jeu, sinon vierge , j ai fait la carte grise est voila elle est magnifique je suis super content, je vais telecharger les photos est je vous montre tout ca

lombards

Tu a étais ou chez mercedes ????

Mercedes Perigueux, ils sont tres gentil mais ca fait pas tout non plus

tu a peut être vu la mienne car elle y est depuis septembre la pauvre ( une classe s bordeaux ) je suis avec mr morynet ... Hélas car je préfere Mr Bisulli sinon oui leurs compétence est limite et surtout le tarifs du diag qui est un peu élevé ...

ha j ai vu une classe s 320 immatriculee en 93 ?

quest se quel as ta classe s depuis septembre ?

je ne saisplus qui c est occupe de la mienne mais pour ne pas voir une bobinne hs j ai du mal a la croire ... enfin

une bande d'incapable...

La vache 8000€ !! t'as pas fait plusieurs garage pour avoir confirmation, car chez ils ont une forte tendance a changer ce qui ne doit pas être ............ si tu vas chez ton toubib pour un rhume, et qu'il te propose une transplantation cardiaque, demande l'avis d'un autre avant d'accepter !!

Hélas non car aprés c'est bordeaux , et je n'est plus confiance en eux ...

Bordeaux, c'est aussi un garage , avec les tarifs !!

Beaucoup d'autres garages indépendants t'auraient retapés ta voiture pour beaucoup moins de 8000€, des erreurs de diag chez eux, c'est courant ... ils ne jurent plus que par la valise, alors on change ....... et le client paie