premiere panne

Je suis au triste regret de vous annoncer que j'ai ma premiere panne sur ma 500 SEL...je l'ai passe au controle technique avec brio ce lundi et sur la route de l'allez vendredi soir j'avais remarque que la jauge a essence ne descendait pas bizzare car le prix de l'essence n'ayant pas baisse, ni ma maniere de conduire, et encore moins la conso de mon 5.0L; je ne pouvais qu'en deduire un probleme que Mercedes m'a confirme lors de la prepa au controle technique.

La belle va se faire changer la jauge demain chez mercedes Sobema a Bruxelles car je suis rentre hier soir dans le Nord; devis pour 380 euros avec main d'oeuvre et immobilisation 2 jours.

J'ai ma Golf de fonction pour rouler pendant ce temps; bref je suis un peu stresse comme le premier jour d'ecole de son gosse mais j'ai confiance en le chirurgien avec qui j'ai longuement parle alcoolo

!

Voila souhaitez lui bonne chance pour sa premiere operation, bien que benine.

Marc.
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500 SEL-

Mais en fait tant qu'elle a de l'essence, elle roule alors...
J'appelerais davantage cela un défaut, une panne pour moi c'est quand ça n'avance plus superlol

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Pas vraiment une panne, ça, plutot un dérangement !
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Michel

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un dérangement à 380 euros quoi superlol

Il a de la chance, lui sa jauge ne descend pas, moi un jour elle m'a fait le coup de ne pas monter pendant une dizaine de secondes, juste après un plein..
Alors au prix du coco, je suis désolé mais j'en veux pour mes pépètes, je veux l'aiguille en haut preuve

, autrement dit j'aurais préféré sa panne que la mienne jump

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Ca y est le belle est de retour parmis nous, j en ai profite pour faire changer les silent blocs, de faire la permutation/rotation des pneus et une bonne geometrie.

La facture est reste correcte; je recommande Sobema Mercedes pour leur accueil assez familial...pas de prise de tete ni de surprise...j'attends de voir ce weekend si les vibrations avants ont vraiment disparus avec les nouveaux silent blocs et la geometrie.

Marc.
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500 SEL-

Salut Philippe,

Exact celles du train avant; le kit complet car a 80 km/h lorsque je freinais ca vibrait bcp trop...c'est le jour et la nuit et je ne l'ai conduit que qq kilometre ce soir mais plus aucunes vibrations comme lorsque elle etait en rodage :)!

J'ai fait chaner les bras de suspension au passage, billette et fait faire une geometrie.

Avec la jauge a essence qui a ete change je m'en suis tire pour 877 euros ttc pieces et main d'oeuvre...pas donne mais raisonable car Como Paris me demandait 800 euros juste pour la jauge et le prix des silents blocs etaient le meme que chez Mannes France sauf que niveau r.v chez eux il faut attendre 2 semaines...chez Sobema Uccle a Bruxelles ils m'ont pris la voiture mercredi matin et je l'ai recuper cet aprem.

Je recommande vivement cette petite concession au prix normal et au service sans fail.

Marc.

Sobema, c pas sur le parking d'une station service texaco?

J'y suis passé ya pas longtemps tiens.