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Frisson AMG director


Age : 24 Inscrit le : 13 Fév 2006 Messages : 7799 Localisation : 78 - FRANCE modèles possédés : Ici : MERCEDES 250 D (W124), E 300 TD (W210), E 270 CDI (W211)
| Sujet: Re: Au Secours... Mar 10 Juin - 21:49 | |
| | babass85 a écrit: | | Michel85 a écrit: | | Bravo pour ce kilométrage, surtout bravo d'avoir échappé au souci de faisceaux défectueux sur ces modèles ! |
ce ne serait pas la le probleme des accelerations????? |
ça provoque plutôt un incendie avec ce défaut.  _________________
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babass85 champion


Age : 41 Inscrit le : 07 Nov 2007 Messages : 418 Localisation : vendée modèles possédés : classe e 320 cdi break plus un VN 800 drifter
| Sujet: Re: Au Secours... Mar 10 Juin - 21:52 | |
| | Frisson a écrit: | | babass85 a écrit: | | Michel85 a écrit: | | Bravo pour ce kilométrage, surtout bravo d'avoir échappé au souci de faisceaux défectueux sur ces modèles ! |
ce ne serait pas la le probleme des accelerations????? |
ça provoque plutôt un incendie avec ce défaut.  |
daccord mais avant incendie pas de panne aléatoire?????? _________________
  babass85 41 ans mais super contant de rouler en merco avec 8 airbags trop cool!!! |
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kisscoul AMG director


Age : 25 Inscrit le : 10 Déc 2005 Messages : 9236 Localisation : Lyon modèles possédés : Mercedes 190E
| Sujet: Re: Au Secours... Mar 10 Juin - 21:54 | |
| Ton père c'est mon idole ça y'est Faire 700Mkms en V12
Pour la panne? Y'a pas de voyant qui s'allume quand ça s'emballe, genre ASR? Ca peut venir de l'accélérateur électronique, d'un boitier quelconque au bout du rouleau, de la batterie qui est plus assez rechargée (donc alternateur), du débitmètre.... _________________
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Frisson AMG director


Age : 24 Inscrit le : 13 Fév 2006 Messages : 7799 Localisation : 78 - FRANCE modèles possédés : Ici : MERCEDES 250 D (W124), E 300 TD (W210), E 270 CDI (W211)
| Sujet: Re: Au Secours... Mar 10 Juin - 22:38 | |
| | babass85 a écrit: | | Frisson a écrit: | ça provoque plutôt un incendie avec ce défaut.  |
daccord mais avant incendie pas de panne aléatoire?????? |
Je ne peux pas le dire.  _________________
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600SEL membre

Inscrit le : 09 Juin 2008 Messages : 25
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 10:25 | |
| | Merci énormément a tous pour vos réponse, je suis allez chez un garage ils ont gardez la voiture, le mec ma dit que sa devait être le papillon des gaz ou un truc comme ça il ma dit que si c'est sa sa coûte 2000€ env avec la main d'oeuvre vous en pensez quoi? |
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lexus champion du monde


Inscrit le : 08 Nov 2005 Messages : 708 Localisation : Bruxelles, Paris et USA modèles possédés : Mercedes 500 SEL, Lexus Is 300 Turbo
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 14:37 | |
| | 600SEL a écrit: | | Merci énormément a tous pour vos réponse, je suis allez chez un garage ils ont gardez la voiture, le mec ma dit que sa devait être le papillon des gaz ou un truc comme ça il ma dit que si c'est sa sa coûte 2000€ env avec la main d'oeuvre vous en pensez quoi? |
Salut, met nous un pdf (scanner) du devis en ligne comme ca on te dira si ca vaut le coup!
Mon conseil en mechanique c'est comme chez le cancerologue vaut mieux en visiter 2 avant de te faire charcuter.
Au fait peux tu nous mettre une photo du compte-tour et kilometrage...je vais l'acrocher dans mon garage pour me motiver a conduire plus souvent !
Marc. _________________

500 SEL- |
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dextermagnific membre


Inscrit le : 07 Jan 2008 Messages : 38 Localisation : Lorient modèles possédés : S300 TD (W140)
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 15:08 | |
| | Avant d'engager 2000 EUR, il se peut que ça soit le "calculateur de calage du ralenti" ou qqc de ce genre (le truc qui régule le ralenti pour pas que la voiture cale à l'arrêt, s'il est défectueux, il peut ordonner d'injecter plus qu'il n'en faut). C'est environ 200 EUR pièce. |
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600SEL membre

Inscrit le : 09 Juin 2008 Messages : 25
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 15:34 | |
| | Merci dextermagnific pour ton conseil j'ai appelé le garage et je lui est dit, il mon dit que a leur avis la voiture était HS et que sa coûterai plus de la réparé que dans acheté une autre, je suis trop dégoûté.... il ne ma pas fait de devis C'était juste oral les 2000€ je lui et demandé de m'en faire un il ma dit (si vous voulez mais moi je vous facture les heure de démontage meme si vous faite pas la réparation) je c'est pas quoi faire je vais essayer de voir si merco occasion peut me faire une reprise de celle la pour une autre,sa m'énerve vraiment parce quelle roule le moteur n'ai pas cassé enfin je vais voir chez merco. |
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azerty2 membre bienfaiteur


Age : 21 Inscrit le : 12 Juin 2007 Messages : 818 Localisation : Bretagne modèles possédés : w202 c250td
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 16:39 | |
| Non non ne la vend pas... va voir un autre garagiste... celui la apparemment ne veux pas s'emerder à réparer ton problème... C'est gros de dire qu'elle est foutu alors qu'elle n'est pas accidentée! De plus pour 2000euros tu n'a pas grand chose (et certainement pas une classe S v12 à l'historique entièrement limpide!!)  |
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600SEL membre

Inscrit le : 09 Juin 2008 Messages : 25
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 20:36 | |
| | merci azerty pour ton soutien mes j'ai trouvez une classe E magnifique une E320CDI ELEGANCE BVA 89000KM 22000€ et le mec de mercedes ma dit quil me reprend la 600 5000€ sa me fait que 17000€ alors je me tâte car elle et vraiment belle quand pensé vous. |
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kisscoul AMG director


Age : 25 Inscrit le : 10 Déc 2005 Messages : 9236 Localisation : Lyon modèles possédés : Mercedes 190E
| Sujet: Re: Au Secours... Mer 11 Juin - 23:27 | |
| Qu'on échange pas un V12 contre un diesoul Y'a de grandes chances pour que ce soit l'accélérateur électronique ou le papillon de gaz. Mais trouve un bon garagiste elle mérite vraiment pas la casse. _________________
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dextermagnific membre


Inscrit le : 07 Jan 2008 Messages : 38 Localisation : Lorient modèles possédés : S300 TD (W140)
| Sujet: Re: Au Secours... Jeu 12 Juin - 10:25 | |
| Tout à fait d'accord, on n'échange pas une W140 ! C'est trop la classe cette berline. Quant à ton pb, la voiture n'est pas foutue puisque le moteur tourne, il s'agit d'un pb de calcul d'injection c'est tout, donc une pièce à remplacer. Faut juste te renseigner au bon garage.
Fais comme moi quand j'ai eu mon pb de calage : vas chez Mercedes, fais un diagnostic sans réparation, et tu verras bien ce qu'ils vont te dire (prix : 50 EUR max).
Moi après avoir fait le diag, je l'ai emmenée chez un garage honnête et je lui ai dit exactement la réparation qu'il devait faire.
Tiens nous au courant |
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dextermagnific membre


Inscrit le : 07 Jan 2008 Messages : 38 Localisation : Lorient modèles possédés : S300 TD (W140)
| Sujet: Re: Au Secours... Jeu 12 Juin - 10:27 | |
| | Ah j'oubliais, il se peut aussi que ça soit ta sonde lambda, c'est 75 EUR je crois. |
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600SEL membre

Inscrit le : 09 Juin 2008 Messages : 25
| Sujet: Re: Au Secours... Jeu 12 Juin - 16:57 | |
| voici le compteur pour ce qui le demandé j'ai suivi vos conseil j'ai emmené la voiture chez merco il l'on réparer merci vraiment a tous ils ont juste démonté et ils ont changé un câble total 225€ je suis trop content merci a tous
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usman champion des champions


Age : 19 Inscrit le : 16 Sep 2007 Messages : 1141 Localisation : Toulouse modèles possédés : S203 200cdi 2002
| Sujet: Re: Au Secours... Jeu 12 Juin - 17:41 | |
| Tu pourra bientôt atteindre le million de KM alors !!
Un V12 à 700 000km, j'ai jamais vu ca sinon !! Bravo à toute la famille  _________________
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