[TUTO]Démontage portière SL R129 et réparation pb de vitre.

Comme promis voici les photos et explications de l'intervention.
Si vous décelez ici ou là une erreur ou une imprécison, merci de me le signaler.....bonne lecture. Et je suis à votre disposition pour les questions.
fete

Historique: un beau jour soudainement ma vitre remontait de travers avec des bruits bizarre. La suite en images....

Attention, c'est point grave, mais sur la photo les clips métalliques sont
pas à leur place > il faut les mettre dans les "encoches".

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bravo pour ce tuto ! trinqué

j'épingle
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http://www.mercedes-damien.com

Pour le remotage c'est à peu près la même chose....à l'envers.
Les photos ont d'ailleurs toutes été prises lors du remontage.
Attention à ne pas perdre les vis (j'en ai perdu deux) et noter l'affectation des vis que l'on enlève (j'avais pas fait rougir

) car si leur emplacement est évident pour presque toutes, il ne les pas pour quelques unes.
Mais bon, dans l'ensemble, c'est "finger in the nose".
cool

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Chapeau

Et puis ils sont magnifique ces deux SL aime

Avec le Distronic pour le plus récent jump

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Quelques photos de plus faites après le bricolage.

http://mercedes-benz.forumactif.com/viewtopic.forum?p=102003#102003

Cette voiture est parfaite. A part le problème de vitre, et la boite auto qui a du être changée à 160000 kms. Un petit pèt devant à réparer, peut être bientôt des suspats neuves ( ammortisseurs et peut être ressorts ) et elle sera ..... parfaite. Ah, j'oubliais juste aussi la capote à rénover et là elle sera super-parfaite.
fete

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Va juste falloir que je re-règle la vitre. Je sais on m'avait prévenu....
Mais c'est seulement en roulant que je me suis rendu compte que la vitre monte pas assez haut. Visuellement çà avait l'air bon pourtant.
DONC >>>> pensez à ne remonter la garniture certes pas avant d'avoir réglé la vitre, MAIS SURTOUT pensez à aller faire un tour d'essai sur autoroute avant de remonter ladite garniture......
Heureusement c'est "finger in the nose" pour redémonter furieux

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Donc, voilà c'est fait.
Réglage de vitre: pour la hauteur, se servir des vis déja présentées, qui se situent en haut de la portière ( cf plus haut dans le tuto )
Réglage de la vitre vers l'arrière, ou l'avant.
La vitre doit normalement toucher à l'arrière sur le caoutchouc de garniture. Ayant refixé le moteur et le mécanisme, j'ai du faussé un tantinet cette position. Et j'ai donc du reculer la vitre. Pour cela il faut désserrer les vis qui maintiennet le bas de la vitre, sans les défaire.

Reste plus qu'à esperer que le réglage ira en configuration "capote" sinon il faudra rerégler.
Mais en suivant bien mes explications, çà prend un peu moins de deux heures en y allant sans précipitation.
fete

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Et n'oubliez pas de rebrancher le tuyau de fermeture du vide poche de la prtière. J'ai pas fait ,comme y marche plus, mais même faut le rebrancher quand même because maintenant j'ai la pompe à air qui continue à pomper après fermeture. Elle s'arrète quand même, mais au bout d'une dizaine de secondes.
Faut donc que je re re re démonte pour re rebrancher.
alcoolo

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dépeche toi de le rebrancher (fais des photos) parceque les pompes à air n'aime pas tourner longtemps et grillent et ça coute la peau du cul à changer !
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http://www.mercedes-damien.com

Bien reçu.
Pour la photo, c'est le branchement que tu peux voir sur l'avant dernière photo du début du sujet et sur la 17ième. Le branchement du système de fermeture du vide poche de la portière.

Et même s'il ne fonctionne plus, sinon léger "déconnage" de la pompe à vide.

fete

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Pour précision, je ne l'ai pas rebranché mais colmaté, pour éviter le problème de pompage cité plus haut. Cà fonctionne très bien. Ici il n'y avait pas besoin de rebrancher vu que le système de fermeture des bacs de rangements de portière ne fonctionnait plus ( pourquoi je sais pas...)
En même temps c'était pour vendre la voiture sans ce problème de pompage ( pas grave mais fait un bruit "louche" quand on ferme ).....

fete

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membre Inscrit le : 14 Juil 2007 Messages : 29

Merci pour ce reportage, j'ai suivi à la lettre et depose parfaite cobra

ce qui ne devais pas etre le cas de mec qui à fait ca avant moi car j'ai retrouvé une fixation brisé au fond de la porte

Mon simptome est le suivant, la vitre à du mal à remonter, j'ai nettoyé et regraisser les glissières, j'ai vaporisé du sillicone en spray sur les glissières et leche vitre (tres efficace), ca fonctionne bien mieux mais c'est pas encor le top
Je soupconne le ressort de détente (sorte de ressort en escargot) qui se tend quand la vitre descent et se detend à la remonter pour soulager le moteur qu'en pensez vous?
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Mercedes 500SL V8 1992
Mercury Marquis Colony park V8 1987
Volvo 760 GLE V6 1984
Toutes en Automatic !

C'est une bonne piste je crois aussi.
Ceci dit il est normal sur le SL R129 que la vitre donne l'impression d'avoir du mal à remonter et plus du coté gauche que droit sur une auto ayant vécu, vu que la gauche est plus souvent sollicitée.
J'en profite pour rappeller de se méfier de la fixation du mécanisme (voir mes photos).
Le dit mécanisme ayant une tendance certaine a faire subir des contraintes importantes sur ses fixations il peut les faire "sauter"........c'est ce qui m'était arrivé.

fete

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membre Inscrit le : 14 Juil 2007 Messages : 29

Bon je suis aller commander la pièce, le ressort n'est pas vendu separement, il faut commander le mecanisme COMPLET, ca coute 145€, (sans le moteur élec)

furieux

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