J'étais dégoûté...

Salut tout le monde.

Triste nouvelle.
Comme vous le savez je suis à la recherche d'un 129 depuis longtemps.
J'ai énormément de mal à trouver, puisque je cherche une configuration rare, avec peu de Km et un état excellent.

Voilà, je croyais avoir enfin avoir trouvé une perle quand je suis allé voir il y a 2 semaines en Allemagne un magnifique SL 500 de 98 avec 89000 Km.
Noire obsidienne avec cuir exclusif bi-ton noir/gris. Cuir étendu partout dans le tableau de bord, les montants, pare-soleils, plage arrière et arceau, console centrale, tout ça avec des jolies surpicures grises...
A part ça full pack AMG avec les jantes, la suspention, carrosserie...
Toît panoramique, sièges électriques chauffants à mémoires, orthopédiques, rétros rabattables électriquement, rétro central photosensible, chauffage d'appoint Webasto, xenons, gros surtapis MB en velours, becker, volant et levier de vitesses cuir+boiseries, etc etc etc.
Bref j'ai complètement craqué sur l'auto.
Je l'ai bien essayée. Rien à signaler, tout fonctionne impec'.
Le kilométrage, j'ai pu le faire certifier auprès de Mercedes France et Mercedes Allemagne, à partir du n° VIN.

De là j'ai organisé mon achat ces 2 dernières semaines, malgré un emploi du temps professionnel assez chargé.

Je n'en avais pas encore parlé ouvertement sur ce forum car j'étais sur le point de réaliser un rêve de gosse et avais encore du mal à y croire (ce SL me fait tout simplement rêver depuis qu'il est sorti, j'étais alors tout gamin et ne connaissais rien en autos). De là j'attendais fermement de l'avoir, pour faire des photos et présenter ici l'engin. Bref, ça me paraissait trop beau pour être vrai et refusait de réaliser tant que je n'aurais pas l'auto dans mes mains. Je ne croyais pourtant pas qu'il m'arriverait une merde.

Voilà, la déchirure fait super mal. Je devais récupérer l'auto demain en Allemagne, et ce midi un message du vendeur (un professionnel) me dis qu'après renseignements l'auto aurait été accidentée en Mai 2006 (6 K€ de réparations, de face). Selon une charte auquelle adhère son entreprise, il ne peux pas vendre des véhicules qui ont subi quelconque accident.
Voilà donc que je ne peux pas récupérer l'automobile.

Je ne sais plus quoi faire pour me calmer. J'ai complètement organisé l'achat de mon côté et avais tout préparé pour aller demain la récupérer et préparer un photoreportage ici. A ce propos un grand merci à Potret qui m'a si longuement détaillé et conseillé sur les procédures d'achat en Allemagne en MP, merci aussi à Atego pour ses traductions en Allemand, etc.

Bref un rêve de gosse va certainement tomber à l'eau pour un bon moment, avant que je retrouve un beau SL tel que celui-là ou qui s'en approche, rarissime et qui me plaise.

J'ai regardé la facture de réparations, ça chiffre à plus de 6000€. En soit ça peut paraître beaucoup, mais entre un spoiler AMG, les phares Xenons etc. j'imagine que ça monter très vite. En fait, la facture étant en Allemand, impossible pour moi de savoir si le choc a été important ou non.
Dans tous les cas la réparation a été faite chez MB et le véhicule homologué. Il a d'ailleurs parcouru 10000 kms depuis.
Le vendeur va parler à son avocat ce soir. Il me tiendra au courant sur l'éventuelle possibilité de le vendre malgré tout ou non.

Je suis dégoûté par ce gachis... Et j'ai bien l'impression que je ne reverrai jamais cette voiture de rêve.

Quelques photos de cette voiture que j'avais réservée, sur laquelle j'avais complètement craquée. Que je croyais avoir demain dans mon garage confused

Je m'en vais crier désespoir. banghead

J'ai perdu toute motivation d'en chercher un autre qui me plaira. Toute motivation d'attendre et attendre encore de trouver un SL qui réunisse tous mes critères. Quant à ce SL, je doûte que le vendeur revienne vers moi en me disant que finalement il peut me le vendre.

Je suis dégoûté... Quel gachis.
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Photoreportage d'un périple en 190E 2.6 sous le soleil

salut je te comprend
mais rien n'est fini si j'ai bien compris le vendeur doit se renseigné

et que va t'il faire de la voiture si il ne peut pas la vendre ??????
il y a peut etre un espoir

je croise les doigts pour toi
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mercedes une fois, mercedes pour la vie

Allez, ne déprimes pas si facilement : un feu xénon coute 1200€ pièces chez merco donc 6000€ de frais, c'est vraiment pas grand chose (phares, pare choc, capot, calandre et peinture... je vois pas quoi de plus...) et donc je pense qu'en insistant un peu auprès de ton vendeur, si bien évidement tu es toujours partant, tu peux obtenir ta belle avec pourquoi pas, une petite remise en plus :D
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Tu ne dois pas, le vendeur va peut être te vendre l'auto. Comme tu dis chez Benz on est vite à 6000 € de facture en carrosserie, sans pour cela qu'elle ait été fort crashée. A part cela elle a les plus belles jantes qui puissent lui aller et un toit alors là.... hein Michel?
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BIENHEUREUX CEUX QUI LOUCHENT CAR ILS VOIENT LEUR BENZ DEUX FOIS

DIEU EST NE EN 1953 AVANT RITON

Merci pour vos conseils.
C'est encourageant... Le fait de dire au-revoir à ce SL me déchire le coeur.

Je vous fais confiance vous vous y connaissez en Mercedes. Au vu de son état, kilométrage certifié et surtoût équipement à tomber par terre... Vous comprendrez combien je suis fou à l'heure qu'il est.

Je vais voir avec le vendeur, au pire si il faut signer une décharge. Mais du coup prudence, il me faut peut-être la faire expertiser pour en avoir le coeur net. Et hélas je n'aligne pas 3 mots d'Allemand.
Pour l'instant toute la communication avec le vendeur s'est faite en Anglais.

Eventuellement, si quelqu'un ici maîtrise l'Allemand, pourriez-vous jeter un oeil à la facture que le vendeur m'a envoyé?

Je vais mettre ça en ligne quelque part (ce sont quelques pages en PDF).

De là je verrai... Dans son premier message le vendeur m'a dit qu'il allait voir pour rendre la voiture au précédent proprio.
Il m'a dit ne pas pouvoir me la vendre car il s'était engagé qu'elle était zéro défault zéro accident.

Je ne sais plus quoi faire. J'ai un peu envie d'aller voir demain sur place, comme prévu.
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Photoreportage d'un périple en 190E 2.6 sous le soleil

Le vendeur va pas jeter l'auto !
Il faut lui poser la question suivante : Qu'allez vous en faire ????

Il va bien falloir qu'il réponde !

Au pire, faire acheter l'auto par un professionnel en france, qui te la revendra !!!
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Michel

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J'ai un peu envie d'aller demain revoir le vendeur malgré tout.
Il m'a dit dans le premier message qu'il allait voir avec son avocat pour rendre l'auto au précédent proprio qui aurait du mentionner l'accident.

Quand je l'ai appelé, je lui ai bien fait comprendre que je restais intéressé par l'auto. Il me tient au courant dès qu'il aura vu son avocat.
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il rend l'auto au proprio et tu lui achètes, c'est aussi simple que cela
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Michel

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:( Merde
C'est pas possible !! :/
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L'art de la discrétion réservée aux connaisseurs. 201 124 126 129 ...
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Quel dommage....

Mais en accord avec les autres sur ce sujet, 6000 Euros sur un SL c'est pas grand chose....Et surement pas un passage au marbre....

Essaye d'avoir l'auto par l'ancien proprio. trinqué

Courage, elle est vraiment très jolie, le cuir étendu fou

++

Oui elle est top c'est vrai... Je sais déja que je n'en trouverai pas une aussi belle comme ça.

Un copain qui a vécu 8 ans en Allemagne m'a traduit la facture. Le capot a été remplacé, une jante réparée (ou remplacée je ne sais plus), le support de plaque a été remplacé, le phare gauche et le lave-phare. Ainsi que les 2 amortisseurs (peut-être changés "tant qu'à faire"). Pour le reste un airbag a été changé (surprenant!).
Et il ne reste que de la visserie et de la peinture.
Donc à priori petit choc, aucun passage au marbre.

Je reste donc potentiellement acheteur. Mais j'espère que ça ne cache pas autre chose. J'attends des nouvelles du vendeur. En premier lieu il m'a fait comprendre qu'il allait rendre la voiture au précédent proprio.
A voir...
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Photoreportage d'un périple en 190E 2.6 sous le soleil

Mon avis :

6000e ne correspond pas a un grand traumatisme pour la voiture, au pire elle est passéé au marbre mais vu le tarif j'en doute!!!!!

je pense tout simplement que le vendeur ne veut pas te la vendre et qu'il a du trouver un autre acheteur pour un meilleur prix ou bien une connaissance a lui qui sait....

ou peut etre que faire les papiers pour la France le gonfle......

moi je suis persuadé qu'il veut pas te la vendre, les garages qui respectent des chartes dans ce genre, mon

Sincerement désolé pour toi car elle est magnifique, je craque aussi!!!!

et sans vouloir te miner, n'attend pas grand chose de ce garage!!!

donne nous le fin mot de l'histoire quand meme!!!!

bon courage camarade clind'oeil

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Hallo,

où est exactement cette voiture en Allemagne, Bitte?

Soyez extrèmement prudent avant de signer quoique se soit mais j'aurais plutôt l'impression que cette SL intéresse quelqu'un d'autre chez mes compatriotes...

Si vous avez un problème par la suite, même grave, ayant signé une décharge vous ne pourrez strictement rien faire! Si c'est un vendeur sérieux et il l'est , je pense comme tous mes compatriotes jump

il ne vous cèdera pas la voiture et celui qui lui aura vendu devra la reprendre, si d'apès ce que je comprends, il avait omis de lui signaler cet accident! ce qui me parait assez surprenant, vu que votre vendeur détient la facture...

Des SL de cette trempe ne sont pas rares en Allemagne, soyez patient! Si de mon côté, j'entends qq chose, je vous le dirai!

Tschüs trinqué

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Mercedes über Alles!!

Je crois que Bocky a raison, ce pro a du la vendre plus cher ailleurs ou l'a réservé à un pote !!!!
Charte de mon cul, je suis d'accord !!!!

Le pognon avant tout, surtout pour un capot et un phare, cela ne met pas sa responsabilité en jeu !!

S'il ne veut vendre que des bagnoles pucelles, il peut aller se tripoter tout seul !!!!

Et s'il accepte pas qu'une ampoule soit changée, il a qu'à vendre des godes !
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Michel

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AMG director Age : 89 Inscrit le : 24 Sep 2004 Messages : 9516

Sternschnuppe a raison, oublie cette auto .

Quelque soit la vérité, il y aura pour toi des ennuis au bout.

Une de perdue, dix de retrouvées.