Re-Présentation 560 SEC

Si c'est une console de 124, et qu'elle ne va pas sur ta 126 je te la rachète!

Merci d'avance!

trinqué

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Ma prochaine 124? un ~~300 TE-24~~... => une 400E

Merci Damien.

Bah mince, oui l'annonce était ambigüe, elle disait pour 124 et 126 mais semblait venir d'un 560 sel alors j'ai cru....faut avouer qu'elles se ressemblent bouhou

Merci quand même, je verrai si ca jure ou pas, les couleurs sont bonnes au moins...
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Au fait Benzcar,

Si ce n'est pas indiscret, je souhaiterai savoir combien paye-tu en assurance pour ta 560, car j'aimerai bien pouvoir rouler dans ce palace, que j'assurerai au nom de mon père surement !!.

Merci

1550 eur par an en tous risques, c'est très cher te diront certains..Donc tu trouveras à beaucoup moins, mais si tu as une belle SEC ou SEL, je te conseille vivement de la faire expertiser une fois par an (obligé...) pour le volet VOL, car si on te la pique (ou que tu as un accident un peu important), ils t'en donneront la valeur argus, ça fait peur........ gasp!

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On n'aime les assureurs que le jour ou le S/P (rapport sinistre-prime) est positif, c'est à dire que l'assureur a plus indemnisé de sinistres, qu'encaissé de primes superlol

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+1

Mieux vaut se faire les dents sur une voiture un peu moins puissante et encombrante.

coucou

+1

quand je vois ce qui m'est arrivé dans mes 2 premières années de permis avec des caisses plus que banales,alors avec un 560SEC........
bon je faisais le con aussi...mais bon ,à 18 ans tu crois tjs que ça passe....
y a trop de cv,c'est tellement grisant,....des coups à la casser très vite!

Et c'est une auto LOURDE par définition, tu peux evidemment oublier le poids en accelerant et freinant fort, mais tu grignoteras les plaquettes....
C'est une conduite coulée qu'il faut avec cette auto, avec anticipation des feux et des freinages d'une manière generale!!

On n'arrive pas a un feu rouge en pilant, on décélère bien avant..On ne fait que kick-down de temps en temps, et cela sapprécie comme une coupe de champagne, ce n'est pas un jouet en fait...

A toi de voir l'ami clin d'oeil

PS: PAULO, je viens de t'envoyer un lien pour une autre console de .........w124 bouhou

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Bonjour,

pour ce qui est de conduire un V8 à 18 ans, tout dépend de la maturité
du jeune homme, mais une chose est sure, malgré cette maturité, il
manquera forcément l'expérience de la conduite.
Je suis tout a fait d'accord avec Benzcar, ce sont des autos à conduire
"a la cool" avec un petit plaisir quelquefois de faire respirer ta fumée
à quelques Jacky qui pensent que tu conduis la merco de pépé.
Et quel plaisir le kick down lorqu'il est utilisé avec parcimonie et bien
sur, n'oublies pas jeune homme que tout plaisir a un prix et si tu "envoies"
ton étoile, il faudra suivre avec la monnaie car pneus,plaquettes, mécanique sollicitée etc...
sans oublier très vite les 20 litres au 100 minimum lorsque l'on caresse
un peu la bête.
dernière chose sur ce sujet, vu la puissance et le poids, à partir d'un certain point du tachymètre, un SEC , ça ne se conduit plus, ça se pilote, et ce sont deux choses bien différentes !!!
c'est pas de la morale à trois balles car à 18 piges, j'aurai pas aimé
qu'on me la raconte ainsi mais c'est une réalité que l'on absorbe
lentement avec les années superlol

les asurances, c'est un vieux marronier dont nous pouvons discuter des heures.
la logique voudrait que l'on expertise bien sur son auto et que le tout risque soit de rigueur.
Après, c'est une question de calcul et de chance
à 1500 euros par an + minimum 250 à 300 euros d'expertise,
sur trois ans que je possède mon SEC,j'en serai autour de 5500 euros
pour l'instant, j'ai payé trois primes à 130 au tiers, le calcul est vite fait.

ensuite, il faut juste faire attention là ou l'on se gare pour le vol mais sutout le vandalisme et pour l'accident, c'est "Inch Allah" comme avec n'importe quelle caisse.
trinqué

20 litres avec une 560 SEC ...!!!!........impossible ou alors elle a un gros probleme !!...c'est 15 à 16 litres grand maxi...!!!!! en condusant normalement (j'ai pas dis pépère) je fais 12,5 lites et 11,5 sur autoroute à 120 / 130 km/h, si on fait de sla conduite sport ok pour 15 litres ! mais pas 20 litres !!
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[b]la passion des mercedes...............W107 / W126 / W201

quelquefois, je crois que l'on ne prend pas assez de temps pour lire
les réponses avant de répondre superlol

je signe et je persiste :
si je roule 130 ou 140 sur autoroute bien régulé, bien sur pour l'avoir testé
plusieurs fois, je consomme en moyenne 13 litres, pas plus avec
ma 500 SEC qui est rès bien réglée, pas une 560, là je ne sais pas;

maintenant quand je dis caresser la bête, c'est une jolie façon de dire
que si tu mets ton pied au fond et si tu te tapes aussi pour l'avoir testé
de nuit une bonne cinquantaine de bornes entre 200 et 230 Kms
(chez les teutons je précise) car ici je ne joue pas, tu vois au sens prope
ta jauge descendre à vue d'oeil et que 20 litres ,c'est un minimun
je te le garantie ou alors j'ai des fuites passé une certaine vitesse alcoolo

en avoinant (ceux qui me connaissent savent a quoi s'en tenir à mon sujet....) j'ai jamais fait 20 litres au 100 km avec ma 560 sur un plein ou j'ai arsouillé j'ai tapé un 18 litres au 100 km mais 50% de ville , conduite a coup de kickdown et sur l'autoroute (allemande) 5000 tr/mn minimum ..... apres ma 560 à un filtre a air neuf et des bougies neuves ....
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