c'est gentil et je te remercie de ton aide je vais le re demonter, le graisser bien et faire un essais, si ça persiste, je le change
Passe de bonne fetes
Merci

Jette quand même un oeil au courant d'alimentation car s'il y a un problème, le démarreur neuf ne changera rien. attends les électriciens.

Bonnes fêtes à toi aussi.

je viens de faire un essai à vide et il se lance bien, je ni comprends plus rien.
Je crois que je vais le changer

Essai à vide branché sur la voiture + masse ? Ou avec un appareil ?

non fixe à l'etau et branché sur la baterie

Alors là .... je peux plus rien pour toi, je n'y comprends rien.

et oui moi non plus, merci

il faut savoir qu'un moteur v8 s'arrête quasiment toujours au même endroit. il faut démonter le démareur, faire tourner le moteur à la main et controler minutieusement chaque dents de la couronne.
il se peut aussi qu'il y ai un manque d'intensité au niveau du démareur, ce qui fait qu'en phase démarage, l'intensité soit trop faible et que le solenoïde ne soit plus assez alimenté.

il faut, à l'étau, faire marcher le démareur et le faire peiner en mettant un morceau de bois en appuyant sur les dents avec ce morceau de bois.

tiens nous au courant (sans mauvaise blague)

Merci pour ta reponse mais j'en ai ras le c.. de me coucher sous la voiture, ce qui fait que j'ai pris la decision de changer le demarreur, si c'est un probleme de tension, je vais le voir, avec ce demarreur neuf.
Je vais le re monter sans changer le fil d'alimentation, pour verifier si il a vraiment un probleme.
Je te tiens au courant .... bien sur.
Bonne fetes

Salut à tous, toujours pour mon probleme de demarreur, quelqu'un peut me dire si la courone des 500 SEC et la meme sur tous les moteurs
Merci por vos reponses

la couronne c'est du costaud
un démarreur tu peux le démonter ,l'ouvrir et nettoyer
l'intérieur,vérifier les charbons....
maintenant qu'il est démonté tu devrais en profiter
alors,toi,t'aime pas te rouler sous ta belle?