Histoire de la voiture

Il s'agit d'une w124 250d phase 2 année 1990 acheté par mon père en
Belgique, elle appartenait à un monsieur qu'il avait acheté dans un
état proche du neuf avec son intérieur en tissus vert et sa couleur
vert malachite. Depuis son achat en 2003 on a parcouru avec plus de
130000 kilomètres. ( à l'achat 295000 kilomètres et maintenant elle a
plus de 426000 kilomètres.



(900 kilomètres avec un plein et il reste encore du gasoil )


A son achat elle était vraiment nickel à part le siège conducteur qui
commençait à se dégrader.

Voilà une photo d'avant sa peinture ça fait bizarre j'avais oublié
qu'elle était comme ça avant .




Après quelques années elle a subit un accrochage justement à côté d'un
garage Mercedes, comme mon père était en tort il a tout payé à ses
frais et il a changé ces éléments de carrosserie par des occasions le
capot les phares et l'aile avant droite avec le répétiteur d’aile qui
n'est pas d'origine et il lui a fait une peinture complète tout ça pour
plus de mille euros.
Et environ un mois plus tard le pont arrière a lâché car ça faisait un
bruit pas possible et il a donc payé plus de 800 euros de réparation.

Au niveau entretiens rien à dire mon père l'entretenait très bien ( les
amortisseurs , ressort , les pneus , disques plaquettes ,l'échappement
complet , roulement, calandre ,pommeau, capteur abs, essuie glace,
moteur de vitre électrique , il a même mit une nouvelle alarme, et
toutes ces vidanges etc. )
Et suite à son décès en 2007.. on a décidé de la garder
alors qu'elle n'était pas en grande forme au niveau carrosserie on lui
a fait une peinture qu'elle l'a rendue vraiment plus belle.

Mystérieuse cette Mercedes.

Alors qu'on allaient lui faire une peinture le carrossier nous avez dit

qu'il avait tapé le code vin et que sa peinture d'origine est en fait
Paint
147 blanc arctique
Rien à voir quoi

Et on l'a peint d'une seule couleur ( vert malachite ) ce qui est pas
plus mal avec les bandeaux peints elle a rajeuni de quelques années .

Ensuite après m'être inscrit sur le forum j'ai découvert le décodeur de
vin qui m'a permis de découvrir des choses assez étonnante tout d'abord
sa date de livraison est le 30/11/1989 donc elle fait parti des
premières phases 2 ensuite sa couleur d'origine est en fait blanc
arctique d'après le décodeur elle avait un intérieur noir Mb-tex!
Ensuite bien sûr ces vitres électriques avant n'était pas d'origine
elles déconnaient par ailleurs c'est pour cela qu'elle a ces boutons
car c'est les seuls qui marchent très bien. Donc soit cette voiture a
été bidouillé car c'était un ancien taxi ou soit son propriétaire avait
du fric et a dépensé pas mal d'argent pour la rendre comme ça .



Entretiens :

-Les deux phares avant
-le radiateur
-purge liquide de frein + liquide de refroidissement
-vidange pont arrière et boite de vitesses etc
-le visco coupleur
-Machoire de frein de parking
-Plaquettes
-courroie d'accessoire et galet tendeur
-émetteur/récepteur d'embrayage
-duovanne
-moteur vitre éléctrique
-changement de l'antenne électrique.
-Réparation du toit ouvrant
-Un support moteur
-Les bougies de préchauffage


Équipements:


-Sièges tissus vert pin
-Toit ouvrant électrique
-vitres électriques avant
-Alarme (télécommande) avec fermeture centralisée
-4 HP avec balance
-antenne électrique
-poste cd radio mp3 pionner
-Indicateur de température extérieur
-Attelage remorque ( qui me sert à rien )
-Fermeture automatique des vitres électriques ( en fermant la voiture avec la télécommande )
-Extincteur en bas du siège avant siège avant
-Abs

Donc elle a peu d'équipements mais elle a pour moi l'essentiel le toit
ouvrant électrique, après j'aimerai pourquoi pas un jour installer la
clim les vitres électriques arrière , appuie tête arrière mais c'est
compliqué. Sinon au Maroc on m'avait proposé d'installer le parktronic
et les feux xénon mais non pas la peine pour l'instant. Et si un jour
je met des jantes ça sera des jantes amg .


Voilà cette Mercedes on essaye de la rendre de plus en plus belle.

Place aux photos

La voilà après sa peinture:






et là après un lavage au Maroc pendant les vacances:



































Je la préfère maintenant avec ses bandeaux peints et sa peinture qui est plus clair.






Sinon voilà des photos pour comparer les anciens et les nouveaux
phares, on voit bien une sacrée différence!

Et pas seulement esthétiquement mais aussi visuellement car la nuit on
voit maintenant mille fois mieux!

avant:





après:








Voici l'habitacle:








































Voilà l'extincteur qui est obligatoire en Belgique.



Le toit ouvrant électrique.








Le moteur:







Voilà .

Très auto

C'est surement un crochet d'attelage démontable. Tu enlève le crochet et tu laisse le support.

Essai de trouver des boutons d'origine pour remplacer ces horriblre boutons des vitres électriques.

ZUPER Auto!!!

Bon état pour son kilométrage. Bravo, c'est bien de la maintenir en forme. Dommage d'avoir sacrifié le vert tropical, m'enfin..., les goûts et les couleurs, ça se discute pas il parait...

Ok ,donc je préfère laisser l'attelage il est pas si mal tout compte fait .

Fait attention si tu te fait heurter dedans,
Le dégât avec un attelage ne sont pas visible, mais déforme le châssis a l'endroit de la fixation.
Dans beaucoup de cas, tu ne sera pas en tord, celui qui dit de mentionner qui il y avais l'attelage et de le mentionner sur le constat, ça ne changera pas grand chose, les tords resterons identique.

D'ailleurs, le démontage de l'attelage en France n'est pas obligatoire.

Photo nocturne en Espagne sur leur sympathique autovia.

Quel beau paysage

J'en ai encore d'autres .

trés belle w124.

si tu cherches un kit xenon pour tes feux, je vends les miens 90 euros frais de port compris.

Ok mais désolé j'en cherche pour l'instant je la laisse comme ça pour l'instant.

Mais merci quand même pour la proposition.