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Restauration top du top !

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damien
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Jeu 23 Nov - 21:47

ceci dit apres ça la cote de cette voiture est tres supérieure à celles des 230 C qui ne sont pas neuves elles !
Si j'avais du pognon je ferais le meme traitement à ma 560 SEL tout en neuf !
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merco 201029
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Jeu 23 Nov - 22:12

moi ce qui me derange un peu c'est qu'on a beau dire, ce n'est plus la meme... nonnon
Ce n'est plus celle qu'il a acheté neuve, c'est juste la meme coque...

J'ai eté confronté a cette pensée quand j'ai refai ma 2.6
Mon but etait non pas d'avoir une 2.6 à nouveau mais bien ma 2.6...
J'ai essayé tant que possible de garder tout ce que je pouvais garder, a une epoque je pensais etre obligé de changer la caisse et je suis bien content de ne pas y avoir eté contraint! jump2

Maintenant je me retrouve avec une 2.6 qui vaut peut etre pas plus qu'une autre, elle est vieille, elle accuse ses 395000Km, l'interieur aussi MAIS C'EST MA MIENE!!! fou c'est le cuir sur lequel j'ai posé mon cul avant, c'est mon volant mes boutons, ma moquette etc... aime
J'avais meme la possibilité de changer les portes pour des neuves, et bien non j'ai preferé refaire les mienes meme si elles sont moins parfaiteS...Mais ce sont ces imperfections qui font son histoire et qui font qu'elle est unique et que c'est elle que j'apprecie tant.
Pareil pour la vitre avant, elle a la rayure de la borne que j'ai tapé, et bien pour rien au monde je ne la changerai...Pour ne pas oublier...
J'aime cette notion d'histoire.
Et meme contre une 2.6 neuve je ne l'echangerai pas! violent
Je doit etre un peu con, mais je juge de la valeur de quelquechose a travers mes yeux uniquement et l'histoire, le souvenir, comme vous le savez, n'a pas de prix! ;)

For she was born to never die...
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laurent133
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Jeu 23 Nov - 22:25

je te comprent assez on a reparé 2 fois ma mercedes et pourtant l assureur voulais pas mais quand les valeurs sentimental sont la alors il n y a pas de prix trinqué
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quand on roule en benz on ne veut plus rouler dans une autre voiture.

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yannick
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Jeu 23 Nov - 22:39

damien a écrit:
ceci dit apres ça la cote de cette voiture est tres supérieure à celles des 230 C qui ne sont pas neuves elles !
Si j'avais du pognon je ferais le meme traitement à ma 560 SEL tout en neuf !


Si j'étais riche, je serais aussi capable de ce genre de chose, quitte à passer pour un dingue dans mon entourage : avoir une "vieille voiture neuve" au lieu d'une routière récente, quel pied !

Une w123 qui sent le neuf à l'intérieur !! fou

A la revente, ce genre de voiture peut, même si ce n'est qu'une simple 230c, atteindre des valeurs confortables.
Une DS entièrement reconstruite en neuf a atteint il y a quelques années la somme de 500 000 Frs...

trinqué
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Ptit Seb
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Lun 18 Juin - 22:14

C'est tout simplement génial. Ca permet en plus de voir neuves, des voitures qu'on est trop jeune pour avoir connues à leur époque.
Si j'étais blindé, j'offrirais le même traitement à tout un tas de voitures plutôt que d'avoir des modèles neufs et en plastique à 2 milliards d'euros.
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damien
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Mar 19 Juin - 0:02

faut pas etre maniaque de l'origine de l'époque sinon tu te met en quete d'air de l'époque pour gonfler tes pneus ! si c'est refait a l'identique et conformément à ce qui se fesait sur ces voitures ya rien a dire ! à l'époque tu cartonais ta voiture on te la refesait a neuf et aujourd'huis personne te dira qu'elle est pas d'origine !
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Merco78130
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MessageSujet: Re: Restauration top du top !   Jeu 3 Avr - 20:13

ça a du leur couter chére mais le résultat est bien là aime
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STERNSCHNUPPE
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MessageSujet: dsds   Jeu 3 Avr - 20:43

Hallo,

C'est exactement ce que j'ai fait avec dernière 116 V8, remis tout à neuf après sablage en règle (plus un boulon, plus un fil électrique, 100% nue..., ), ponceuse orbitale, soudures, découpage sauf qu'elle était en très bon état au niveau corrosion, mais le toit sur lequel certains avaient dansés dessus ainsi que sur le coffre, bref 5 ans de travail à raison d'une moyenne de 6 à 7 std/jour, faites le compte, après son travail...je ne parle pas des dépenses pharaoniques! Freins, tuyauteries, boite, pont, usw, usw, tout en état neuf ou refait à neuf jusqu'aux joncs chromés autour des vitres, à la boulonnerie neuve...

Es tut mir leid , j'ai été loin de la vendre à un prix exceptionnel ma "belle Libanaise" ja c'est comme cela que je l'appelais puisqu'elle venait d'une ambassade libanaise avec ses papiers et ses plaques dont les numéros étaient "sculptés" dans la masse!

Aujourd'hui, je dis plus jamais, j'y ai laissé de ma santé parce que je voulais de la quasi perfection...
En Allemagne des Mercedes et bien d'autres sont refaites mieux que neuves, nous vivons pour la voiture, il faut bien le reconnaitre quand la passion nous tient ! Jawohl on peut nous juger de tous les qualificatifs pas toujours flatteurs mais on est comme cela...

Je pars d'un principe qu'il n'y a pas de demi-restauration, ou on refait tout à neuf ou on ne fait rien parce que dépenser 5/6000€ tous les 7/8ans pour une restau. approximative facilite un paiement sur de longues échéances mais au bout du compte si l'on garde longtemps cette voiture, revient 2 fois plus chère qu'une restau digne de ce nom!

Tschüs trinqué
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Restauration top du top !

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