salut j'suis peut etre une quiche mais j'arrive pas a trouver le filtre à huile sur mon m110 985! qui peut m'aider?

il est derriere le moteur, et meême derrière l'injection, dans une cloche en alu.
tu passe sous la voiture au niveau de la roue avant gauche ( conducteur) et tu verras la cloche.
t'inquietes pas t'est pas une cloche pour autant!

oui le filtre est dedans et est tenus par un boulon sur la cloche grise

une précision: il faut nettoyer la cloche avant de la remonter et la souffler pour la sécher.

ouai je viens de trouver merci à tous

et au remontage faire bien attention de bien remttre le joint, changer toutes les bagues fournis dans le kit joint, visser droit d'abord a la main, et surtout ne pas serrer trop fort sous risque de fendre la cloche qui est en alu, t'inquiete tes pas quiche du tout....j'en connais d'autre sur ce forum ( qui se reconnaitrons ) qui ont cherchés aussi, n'est ce pas le mr de la gaude ?

bonjour,j'ai enlevé le filtre a huile de la 280 SL 1978 mot 110 .Question pouquoi l'huile du filtre est vraiment noire comme un diesel,et que l'huile moteur est comme neuve ? environ 10000 km effectué ,C'est la premiere fois que je voie ca ,merçi de vos reponses

attention...au remontage ne serrez pas la cloche comme un boeuf...serrage normal, cloche en alu !

bonjour ,j'ai regardé le moteur etait froid.j'ai fais tourner la voiture le filtre etait chaud et bien sur l'huile etait maron foncé ,je vais faire la vidange,merçi de votre aide

Ben221, ça tombe bien que tu parles de ce sujet, puisque je m'apprête à faire la vidange de la mienne le week end prochain. A propos, les filtres à huile se trouvent-ils facilement dans le commerce, et à quel prix environ?

Aussi, quelle huile me recommandez-vous?

Je compte en profiter pour effectuer la vidange de boîte (méca) et celle du pont arrière (avec seringue). Je n'ai pas tout l'historique du véhicule, et même si plutôt bien entretenue, je comptais profiter de l'occasion (le véhicule à 101.000km). Aussi, quels types d'huiles pour ces 2 derniers points?

Merci d'avance pour vos réponses

P.S.: pour ma part, je suis plutôt une cloche de la mécanique, mais je vais me faire aider pour ce coup là!

Oui, t'as raison, c'est sûr que ça doit pas être la ruine. Pour les huiles de boîte et pont, suis pas sûr que ce soit dans la notice, et comme je suis pas sur place en ce moment, je peux pas vérifier. Je dois urger, car ton père à gentillement accepté de m'aider le week end prochain!

je mets de la 15w40 depuis toujours vu la conception ancienne du moteur ça lui suffit, par contre je vidange tous les 7500 kms ou tous les ans!