MB250, j'admire ton courage
Super boulot, vivement la fin qu'elle pisse repartir sur ses 4 roues !
Quel dommage qu'a l'époque on ne savait pas protéger de la corrosion correctement...

"Quel dommage qu'a l'époque on ne savait pas protéger de la corrosion correctement"

c'est bien et ce n'est pas bien,
si ils les avaient bien protégée sa nous ferais moins de boulot .
elles aurais moins de valeurs si il y en avait a chaque coin de rue (sentimental et €).

a+

J'en ais également une qui est en chantier ( bas de caisse, plancher avant tablier percé, ailes avant à changer) c'est un modele 220 d de 1971 noir, intérieur rouge donc cela en fera une de plus à rouler.

Les 115 ont tellement été dénigrés et malmenés qu'aujourd'hui ils n'en restent plus beaucoup.

Pour info je vendais un 240 d 3.0 serie 115 ( je vous passe les coups de téléphone à 2 balles ) ce sont des belges qui se sont tapés 1200 bornes la veille de noêl pour venir le récuperer avec un camion plateau


A ce propos je recherche encore une aile avant droite et éventuellement une porte arriere gauche si quelqu'un a ça ?

Chantier terminé ( j'aimerais !!!) pour fin Mars /début Avril. je mettrais des photos......


En tous cas beau travail ce coupé , une fois terminé il sera reparti pour quelques décénnies

Chouette, encore une en restauration. Vivement les photos

Il y a un autre facteur à prendre en compte pour expliquer qu'on voit peu de 114/115 sur nos routes. C'est la robustesse !!! Avec une telle fiabilité on ne changeait pas de voiture tous les jours et elles sont restées très très longtemps sur le marché de l'occasion.

Pour info MERCDES220SEC j'aurais une aile de 114 avant droite (avec le trou pour une antenne radio). Normalement se cont les mêmes que pour les 115.

Ok, il faudrait-être sur que ce soit rééllement la même, merci de m'indiquer en mp le prix que tu en voudrait et comment faire pour le transport ?

salut 220SEC

Dans une casse près de chez moi, ils ont rentrées une 220 D W115...gris clair...vitres teintées vertes...je peux aller de mander le prix de la portière complete si cela t'interesse...; par contre pour l'envoi...la poste ne fait pas au dessus de 30 kilos...

ps : dommage pour ton moteur, mais je n'étais pas vraiment pret en ce moment ;

a+

bonsoir,
si ca interesse quelqu'un j'ai une mercedes 250CE coupe toute d'origine 02/1972
boite automatique au volant couleur champagne a restauree
4 vitres electriques, direction assistee,interieur cuir marron.centralisation pneumatique antaine electrique....
pour plus d'info tony.fontes@yahoo.fr

salut
juste pour info, les ailes AV de 114 ou 115 ne sont pas les mêmes. on ne peut pas mettre une aile de 115 sur une 114 et vis versa
a+

Sans avoir vérifié pour ce modele ( mais pour d'autres) c'est ce que je pense aussi , il me semblerait incohérent de la part de chez MB de reprendre des éléments de carrosserie d'une berline d'entrée de gamme pour les mettre sur un coupé qui se veut "haut de gamme" cela ne colle pas, par contre que les modèles aient une similitude esthétique c'est ce qu'on peut appeler : "décliner une gamme" pour ne pas non plus pertuber la clientèle qui peut ainsi aisément se reconnaitre d'un modele à un autre .....tout en restant dans la gamme

Bien vu !

Sur quelles point il y a des différences ? (longueur ? galbe ?...?)

on ne le vois pas detali.ru mais vers le par brise c'est plus profilé et l'avant il me semble aussi qu'il y a une difference, je regarde ce soir.
http://www.detali.ru/cat/cats/my.mycat?Form
http://www.detali.ru/cat/cats/my.mycat?Form
au faite DAT, je devais pas deja regardé quelque chose pour toi sur ma 115? j'ai oublier c'est pas par rapport a l'échappement ?
a+

looool wdb...

non-non pas l'écahppement...; c'était un accoudoir rouge de coupé que tu avais récupéré

non.... alors c'est pas avec toi, pour l'accoudoir perso sa me derange pas mais c'est mon beau frere qui veut garder cet interieur, je verais demain avec lui.
pour les ailes
la 1 ere photo c'est la 115 la 2 eme une 114.