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230 - 4

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bevy
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MessageSujet: 230 - 4   Jeu 26 Juin - 21:34

Salut les pros des 114 / 115.

ce matin je suivait une très belle 230-4....que signifie le 4?
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braketou
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Jeu 26 Juin - 21:35

4 cylindres , pour la differencier de la 230-6
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bevy
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Ven 27 Juin - 10:33

Merci de ta reponse.

Le 230 n'indiquait pas la cylindrée à l'époque ?
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braketou
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Ven 27 Juin - 10:49

oui le 230 indique bien la cylindrée , je parlais du 4 qu indique le nombre de cylindre .
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bevy
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Ven 27 Juin - 12:17

oui, cela , j'ai bien compris.

Il y avait donc des 230-4 4 cylindres et des 230-6 6 cylindres, donc deux moteurs de même cylindrée mais un 4 et un 6...c'est celà qui m'etonne !
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brunosacco
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Sam 28 Juin - 20:14

Bonsoir,

En effet, à l'époque la nomenclature commerciale respectait les cylindrées (en tout cas, davantage qu'aujourd'hui clind'oeil ).

En fait lors du lancement à l'automne 1967, la gamme quatre cylindres essence W115 comportait les modèles suivants :

- 200 (1988 cm3 95 ch)
- 220 (2197 cm3 105 ch)

Et dans la gamme six cylindres (W114), il y eut dès le lancement une version 230, animée par un 2292 cm3 de 120 ch.

En août 1973 (millésime 74), la 220 fut remplacée par une 230 (2307 cm3 110 ch) tandis que la 230 à six cylindres poursuivait sa carrière. Dès lors, pour éviter la confusion, la 230 à six cylindres fut rebaptisée 230.6, la nouvelle 230 à 4 cylindres étant dénommée 230.4.

Lors du lancement de la W123, la six cylindres 2,3 litres fut remplacée par la six cylindres 2,5 litres (type 250) et la 230, reprenant presque sans modifications le moteur 2,3 litres, s'appela tout simplement 230 !
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Titka
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Sam 28 Juin - 20:22

Merci pour toutes ces infos instructives brunosacco trinqué
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brunosacco
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MessageSujet: Re: 230 - 4   Sam 28 Juin - 20:27

De rien trinqué
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230 - 4

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