Bonsoir a tous ,

Je suis a la recherche d'un proprietaire comprehensif pour me faire faire quelques kilometres ( en passager) dans un coupé 220 SE ....

J'en ai essayé un il y a quelques temps , et je voudrais etre sur qu'il n'avait pas de defauts par rapport a un en bon etat
genre " quel bruit ca doit faire ? Quel bruit est anormal ? etc....

Merci d'avance

De ce point de vue, une berline ferait aussi l'affaire, ce qui t'élargit le champ des possibilités...

Sinon, en bon état, c'est çà:



Et un coupé en plus...

tu a laisser de la rouille mon oncle ?
enfin je suis sur que tu va polir tout ça

Il n'est pas à moi, mais à un furieux qui en voulait un prix dément.. Je l'avais vu il y a dix-huit mois...mais depuis j'ai trouvé mieux...

Ceci dit, de la rouille sur le collecteur d'échappement, ce n'est pas non plus un drame, mais la norme.....................à moins de se le démonter, décaper, et passer à la peinture spéciale très hautes températures...mais bonjour la galère, pour les beaus yeux d'un collecteur d'échappement

je parle pas du collecteur , trop de boulot ...
mais du reste , bouchon de radiateur par exemple

j'adore ce modele ,si vous avez des bon plans pour en acheter un meme avec quelques traveaux je suis preneur
merci

Y'en a plein a vendre en ce moment ...

tu mets 220 SE dans Google ...et hop

MEME celui la pas loin de toi

http://www.anciennes.net/annonce/20170381-Ventes-Auto-MERCEDES-220-SE-Coupe.html

je sais je l'ai deja contacter ,a voir
merci quand meme pour l'info

A Montpelleir je peux te fair essayer ma 220SEc coupé d'aout 1964.
Elle a peut être 70 000KM ?? vu l'état intérieur du moteur (zéro dépot de calamine) et l'abscence totale de pression & de bruit au niveau du bouchon de remplissage d'huile.

Elle devrait avoir 122cv.
Tu pourrais essayer une 230TE/1984 de 134cv pour voir la différence.

Le M127 (moteur 220SEc) ne fait effectivement pas le bon-doux-bruit de 6 cyl si les soupapes ont trop de jeu.

C'est un excellent moteur SUPER-CARRE quiprend très bien les tours :mercedes annonce quil faut aller exceptionnellement dans la zone blanche du compte tour (7000/7100) et ne pas rester en permanence dans la zone rouge (6500/7000).
En ouverture du tour de france cycliste, dans les 25 km de la montée de l'Alpe d'Huez, en été, j'ai eu l'occasion de laisser loin derrière une 205 gendarmerie. La conso a été de 8 à 10 L !!!!!!!!!!! (pour les 25km)
Mercedes me dit que c normal et que lemoteur doit etre tres bien régle et qu'elle est même capable de faire mieux (en conso )
En usage régulier (respect des limitation) elle consomme de 10 à 12l/100.

Surtout, sur un coupé, bien vérifier que lemoteur correspond au coupé!!! et non provenant d'une berline.

Bonne chance

Je veux bien vous faire faire un tour avec ma 220 sec de 63 mais j'habite bordeaux, si vous passez dans le coin, aucun problème ce sera avec plaisir

Tu réponds à un post du 10 Janvier 2007 !!!!

Comment tu fais pour voir ça michou ? Moi j'y arrive pas

Merci Yvan