Cote valeur w109

Salut a tous,

J'aurais aime savoir quel etait la cote d'une mercedes 300 sel 3.5 de 1972 a renover.

Merci

Bonjour, fais nous une petite présentation de toi et de ta voiture, si tu en as une.

Pour la cote, c'est pour vendre ou acheter ?
Donne-nous plus d'information !

Clique sur le lien que j'ai en signature, ça t'aidera à te retrouver ici.
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Desole,

Je m'appelle Tony et je viens d'entrer en possession d'une w109. Je visite regulierement ce forum mais j'ai du mal a touver la valeur exacte de cette Mercedes a renover.

Elle n'a pas roule depuis quelques annees et elle a quelques traces de corrosion en bas des portes. Le pneu arriere est creve et elle a l'air bien bas ce qui pourrait etre un probleme au niveau des suspensions.

L'interieur est propre ainsi que la carrosserie, a part le bas des portes comme mentionne plus haut. La mecanique a l'air saine. Je n'ai pas encore essayer de la demarrer car la batterie est vide.

Mes estimations tournent autour de 2500 euros...j'aurais aimez en savoir plus...

Les problèmes que tu énumères sont les problèmes classiques des W109.

- suspensions pneumatiques à restaurer : c'est très très cher et tu dois t'attendre à le faire si ta voiture est trop basse.

- corrosion bas de porte : ça veut dire que le reste est sûrement touché (bas de caisse, intérieur des ailes) et là aussi la facture peut être très salée.

En fonction de l'état, qu'on ne peut juger que sur photo, nous pourrons te dire combien elle vaut à peu près.

Sache aussi que les moteurs 300 tout alu sont fragiles surtout des culasses.
(édition : je viens de voir que c'est un 3.5 V8 : super fiable au contraire)

Mais un véhicule pareil restauré vaut déjà un bon paquet d'argent.
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Oui, je suis familier avec les problemes de cette Mercedes ( grace a ce site ). Mais mis a part ca, le vehicule a l'air en assez bon etat et est dans notre famille depuis 1972 donc 1 seul proprietaire.

J'ai deja une personne interessee qui m'en propose 1500 euros mais ca me semble un peu bas.

Je suis desole de ne pouvoir prendre de photos dans l'immediat car je ne suis pas a proximite du vehicule. J'y remedie des que possible.

Dur de dire un prix sans photo

L'interieur est en cuir ou en velour ?

Ou est tu situé ?
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L'interieur est en velours, la carrosserie grise metalise, boite automatique et toit ouvrant.

Elle est situee en region parisienne.

membre newbie Inscrit le : 30 Déc 2006 Messages : 9

Le problème est simple :
suspension pneumatique : entre 3.000 et 6.000 euros
carrosserie et peinture : entre 4.000 et 8.000 euros
pneumatiques : 1.000 euros
remise en route : entre 1.000 et 3.000 euros

L'offre de 1.500 euros ne me semble pas si basse que celà !!
sauf à être un génie de la restauration et tout faire soi-même...

violent

Je vais aller chercher ma bible sur les ancêtres trinqué

300sel 3.5 de 1970-1972

sa côte en 2006_2007 était de 3.749 à 11.848eur dans un état impeccable cobra

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une 300 SEL 3,5 pare terre ne veut pas forcément dire que la suspension est morte , elles redescendent au bout de plusieurs jours et se retrouvent pare terre ! superlol

faut voir la bete !
la mienne je l'ai vendue 11750 € il y a déja 3 ans et la cote était plus basse que maintenant
une belle ça se vend au dessus de la cote sans soucis !
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http://www.mercedes-damien.com

conducteur Inscrit le : 03 Mai 2007 Messages : 79

205 70 14 code vitesse + de 230 km/h
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http://www.mercedes-damien.com

Selon la cote LVA 2007, ce modèle est estimé à 14 000 euros en très bon état et à 3 000 euros à rénover.

Merci a tous, grace a ces infos, j'en sais maintenant un peu plus. Le mieux a faire est que je revienne avec des photos. Je compte aussi la demarrer, car ca fait un moment qu'elle n'a pas tourner et la batterie est morte. Je suis curieux de voir si les suspensions sont vraiment mortes ou quoi...Y a t'il quelques details auxquels je devrais faire attention avant de demarrer ce vehicule qui dort depuis au moins 2 ans et qui n'a pas roule depuis encore plus longtemps?

Faire très attention avant de démarer ,les car les 3.5 on tendance a prendre feu ,je te conseille de changer toutes les durites d'essences ,et de voir si les durites des injecteurs sont en bon état .
Enleve le filtre à air pour voir leur état

verifie bien l'état de ces durites

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