350 SLC Moteur inox ?

membre Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 13

Ok.... Je ne doute pas de son honnêté....mais en tout cas, cette voiture ne me conviens pas....

champion des champions Inscrit le : 10 Nov 2006 Messages : 1237

Franchement, une plus-value pour des cache-culbuteurs et un filtre à air polis me paraît assez exagérée dans la mesure où ça ne respecte pas l'état d'origine, surtout pour le filtre à air qui, d'origine, est peint en noir (si c'est pareil sur les SLC que les berlines), de plus ce genre de travail est une source d'emmerdes car le filtre à air des modèles 1973 n'est pas en aluminium, c'est de la bonne ferraille, normalement recouverte de peinture haute température noir mat et s'il est juste poli et non chromé, il faut s'attendre à le voir rouiller dans les plus brefs délais. A ce train là, tu vas passer plus de temps à le repolir qu'à rouler avec la voiture. Bref, je suis bien content que tu n'ais pas acheté ce véhicule et, à l'avenir, je te conseille d'éviter les filtres à air polis comme celui-là (pour les caches-culbuteurs polis, je n'en suis pas fanatique mais, c'est quand-même un peu moins le bordel qu'avec le filtre à air).

La voiture présente bien...l'interieur semble superbe ! mais vu la description précise de François, il faudrait que le vendeur revoit son prix aussi...presque le diviser par 2...et ça pourrait être un ordre de prix correct...voir une "affaire"...

membre Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 13

Merci a tous de vos reponses :)

Oui, effectivement un occasion vraiment belle mais pour amateur trés averti !!!

A bientôt sur les routes !!!! ;) en mercedes j'esperes !!!

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