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 presentation

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tonton38
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MessageSujet: presentation   Mer 9 Nov - 23:40

Bonjour a tous,

Voila je me me presente sylvain 41 ans grenoblois j avoue dans un premier temps ne pas pas etre adepte de mercedes pas que je n aime pas au contraire ,qui peut dire le contraire..,mais pas eu l occasion et aussi et surtout le budget pour m y interresser plus que ca n 'étant pas fan de voiture bien que la mecanique m interresse.
J ai fait l acquisition d une mercedes classe c220d un modele allemand 3eme main break de 230 000km annee 1998 pour une somme raisonnable de 850 euros avec un suivi au garage et une carroserie correcte pour son age et j ai donc goute au plaisir merco auquel je n aurais jamais imagine..
J avoue passe d une 306 golf ou 205 a une ptite mercedes m a fait kiffe petit modele qu il soit..
Sur mes precendentes voitures j aimais y mettre les mains pour bricoler les différents entretiens ou pannes que je rencontrai malgres ne pas etre un expert en mecanique auto.
Cela fait 6 mois que je possede cette sympathique 220d et j ai deja eu quelques problèmes a regler du genre pot d echappement fendu ou retro qui se detache frein a main detendu..bon rien de grave et accessible au bricolage..
Mais aujourd hui je tombe sur une panne de demarrage qui est montee crechendo aleatoire au debut puis quasi constante par la suite.le fait est que le demarreur ne se lance pas, une fois a l occase désormais,juste un clic et pour info mes vitres descende mais on du mal a remonter.
Jai changer la batterie un peu fatigue et ca a refonctionne 2 jours puis rebelote.mon alterneur fonctionne apres verif de la tension. j ai eu des broutements aussi quand elle roulait mais pas constant..J ai installe une batterie plus puissante mais rien ne fait..électriquement tout fonctionne sauf le demarreur et les leves vitres qui ont du mal..comme une perte de puissance..
Voila je comprends un peu plus l interet et la passion qu on puisse apporte a la mecanique les voitures et en particulier les mercedes bien que j entende pas que du bon a leur sujet comme les autres marques d ailleurs de nos jours..
J aimerai pouvoir la garder et pouvoir en dire du bien comme j imaginais la prestance de la marque..
Si une personne passionnee comme vous avez l air de l etre pouvez instruire un profane que je suis j en serai heureux ,merci d avance et respect pour ce genre de blog;

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MB280
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 5:53

bienvenue et bonne route
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Michel
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 5:55

tonton38 a écrit:
Bonjour a tous,

j avoue dans un premier temps ne pas pas etre adepte de mercedes pas que je n aime pas au contraire ,qui peut dire le contraire.



Bienvenue chez nous et quand j'aurais compris le sens de cette phrase, je serais beaucoup moins ignare... cobra

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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 6:01

Bonjour SYLVAIN coucou .

J'ai eu un souci similaire sur un TRAFIC il y a plus d'une dizaine d'années, et cela venait d'une mauvaise masse déterminée par un ami mécanicien à la retraite; il a suffit de raccorder le moteur au longeron par un gros câble pour que tout revienne à la normale.

J'ai eu aussi une rupture de masse sur la pompe à essence de ma 380 SEC, trouvée avec le même ami après 3 h de tests, compensée là aussi par un câble entre la borne de la pompe et le longeron; c'est rapide, sans avoir à trouver le point faible existant.

A voir cependant comment cela allait pendant les 2 jours :

-si le démarreur tournait bien, il est à priori hors de cause; on peut le tester avec un tournevis mis entre les bornes
-si les vitres montaient normalement, là encore, le moteur est hors de cause; pour être sûr, tu pourrais dégarnir la portière et le raccorder directement sur une batterie

Essaie aussi de démonter le régulateur qui tient par 2 vis à l'arrière de l'alternateur pour vérifier l'état des charbons, on ne sait jamais; on est 4 au moins à avoir connu une panne sur nos 126, aucun témoin ne signalant l'usure, laissant la batterie se vider complètement : un scandale sur ce type de voiture de luxe furieux ; cela arrive à environ 220.000 km; les vis à simple fente sont hyper dures à défaire, de plus mal placées sur les V8 chiallé . Cela pourrait expliquer le fait que le souci soit rapidement revenu, d'autant que le démarreur et les moteurs de vitres sont gourmands en énergie.

Pour la petite histoire, cet ami a acheté il y a 2 ou 3 ans environ la même voiture que toi, plus chère (2700 euros) et il en est super satisfait : pas de panne en 40.000 km, et 6l de conso cool ; tu sembles donc avoir fait une très bonne affaire à 850 euros jump2 .

Bonne résolution et bonne suite trinqué . René.
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Exup
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 6:25

Bonjour Sylvain, bienvenue sur le forum

trinqué trinqué
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Panzer62
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 7:28

Bonjour Sylvain,

Bienvenue sur le forum
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moustache
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 8:11

Bonjour et bienvenue
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zalbator
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 8:39

Bonjour, bienvenue sur le forum fete
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buriram
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MessageSujet: Re: presentation   Jeu 10 Nov - 15:48

bonjour et bienvenue!!!!!!!!!!
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pat58
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MessageSujet: http://mercedes-benz.forumactif.com/t99986-presentation   Ven 11 Nov - 10:47

bonjour et bienvenue sur le forum.
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tonton38
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MessageSujet: Re: presentation   Ven 11 Nov - 17:55

Bonjour a tous
Merci mercedes 380 j ai teste la connexion moteur a la masse mais rien de change..J ai verifie et nettoyé les connections batterie et masse et toujours rien.. Pour les vitres par contre j ai reussi a les faire marcher correctement en restant appuyé sur la telecommande a la fermeture elles remontes sans probleme..bizar
J avoue etre un peu dans le brouillard..
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