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 Bonjour à tous

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MIMI 25
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MessageSujet: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 17:15

Bonjour

Michel,54 ans.J'habite dans le Doubs et suis en profession libérale.

J'ai eu quelques voitures comme :
Alfa sud quadrifoglio verde
Golf G60
Porsche 911 carrera II type 964
Actuellement Peugeot 308 et Mercedes Break E 320 CDI

J'aime l'ambiance des forums, raison pour laquelle je m'inscris ici.

Merci de votre accueil.
Michel.
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sixtech
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 17:39

Salut.
Toi aussi tu as dû connaitre les sous-virages des alfasud.
Bienvenue.
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MIMI 25
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 17:43

sixtech a écrit:
Salut.
Toi aussi tu as dû connaitre les sous-virages des alfasud.
Bienvenue.

Oh que oui,mais une fois qu'on connait le comportement de la voiture elle était assez efficace finalement.
Et quel son!!
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sixtech
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:01

Quel moteur,un vrai moteur flat four alfa qui n'avait rien à
envier aux 4 cyl au fer à cheval.
Après je suis passé à la 33 en 1700
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MIMI 25
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:08

Et les fameux TRX Michelin en 14" !!
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sixtech
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:18

ou Pirelli (P6000 sur la 33).
J'ai gardé les 5 jantes alu alfa de ma dernière 33,
elles sont au grenier,il va falloir que je m'en débarrasse
quand même.
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Michel
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:19

Bienvenue..

Et en parlant des Alfa, j'ai possédé une NUOVA 1600, la plus mauvaise voiture de toute ma vie ...  Mais il est vrai que le bruit était envoutant, autant que la rouille ! superlol

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:23

ça change des mouettes.
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gilberto
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:33

MIMI 25 a écrit:
Et les fameux TRX Michelin en 14" !!
salut bienvenue de mémoire il me semble qu'il n'y a jamais u de TRX en 14
les TRX utilisai une taille spécifique on ne pouvais les monter que sur des jante Michelin trinqué
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Michel
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:37

sixtech a écrit:
ça change des mouettes.

Ah, celle-ci, elles auraient pu chier dessus, ça ne m'aurait pas dérangé !! Cette voiture, que j'ai eu neuve me bouffait pas loin d'1.5l/1000...
C'est normal Monsieur... superlol
Au bout de 4 ans, je l'ai revendue à un copain pour les pièces, mais elle roulait quand même, il a cassé un longeron sur un passage à niveau et a du terminer la route à 10 km/h... superlol

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:49

C'était en quelle année ? La nuova ne me rappelle pas grand chose.
Quand aux michelin en 14,j'en ai eu,mais quel modèle?
Je ne m'en souviens plus.
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Michel
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 18:53

sixtech a écrit:
C'était en quelle année ? La nuova ne me rappelle pas grand chose.
Quand aux michelin en 14,j'en ai eu,mais quel modèle?
Je ne m'en souviens plus.

J'avais encore cette voiture l'année de la sécheresse, c'était en 1976.

Voici une photo prise sur le net, à cette époque, les numériques n'existaient pas et on ne faisait pas de photos... ou peu.









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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 19:17

Bonjour Michel, bienvenue sur le forum

trinqué trinqué
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sixtech
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 19:20

Ok,ça me revient.
Elle a déjà la ligne de la giulia et a sans doute été dépassée
par les modèles du style alfetta.
C'est vrai que la carrosserie avait des problèmes de corrosion,
mais c'était la mode à l'époque .
Ils étaient au début des traitements anti-corrosion et peintures
vernies(en option) à part quelques constructeurs qui utilisaient
l'alu ou le polyester.
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Michel
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 20:10

Bof, c'était de la merde bien emballée...Le seul truc bien était un beau volant en bois. superlol

Tout le reste était basique de basique, carton pour les panneaux de porte, interrupteurs à bascule de bas de gamme, matériaux les moins chers, bref, une rino italienne...

Il n'y a pas longtemps, j'ai été démarché par le concessionnaire du coin, et je lui ai demandé ce qu'il me remboursait pour le fait que j'ai du mettre à la casse une voiture de 4 ans bouffée par la corrosion...
Monsieur, ça a changé depuis !! J'ai répondu que moi aussi, j'avais changé... superlol

Il n'a pas insisté.


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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 20:26

bienvenue et bonne route
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sixtech
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 20:30

Surtout qu'ils te vendent une alfa avec un moteur fiat .....
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 14 Oct - 20:34

Salut soit le bienvenu 😄.
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Sam 15 Oct - 11:24

Merci à vous pour votre accueil.
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Lun 17 Oct - 8:49

Bonjour, bienvenue sur le forum fete
Bonne route parmi nous trinqué
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MessageSujet: http://mercedes-benz.forumactif.com/t99659-bonjour-a-tous   Lun 17 Oct - 11:27

bonjour et bienvenue sur le forum.
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Lun 17 Oct - 21:32

Bonsoir et bienvenue !
Pierre
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Panzer62
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 18 Oct - 7:30

Bonjour,

Bienvenue sur le forum
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Tchotto
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 18 Oct - 11:15

Michel a écrit:
Bof, c'était de la merde bien emballée...Le seul truc bien était un beau volant en bois. superlol

Tout le reste était basique de basique, carton pour les panneaux de porte, interrupteurs à bascule de bas de gamme, matériaux les moins chers, bref, une rino italienne...

Il n'y a pas longtemps, j'ai été démarché par le concessionnaire du coin, et je lui ai demandé ce qu'il me remboursait pour le fait que j'ai du mettre à la casse une voiture de 4 ans bouffée par la corrosion...
Monsieur, ça a changé depuis !! J'ai répondu que moi aussi, j'avais changé...  superlol

Il n'a pas insisté.


Excellent Michel !!! La seule chose que l'on retient des anciennes Alphas, c'est la couleur rouge ! Et certaines comme les MG, d'ailleurs, ne tenaient pas la route !!!! Même les 190SL de l'époque, c'était pas folichon à conduire dans certaines conditions. J'en connais qui ne les ont pas gardées longtemps !!!
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Michel
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 18 Oct - 11:27

Oui, la maladie de l'époque, le cancer de la tôle...

Pour ces Alfa Nuova 1600, on en avait acheté 2...Une pour mon père...

Avec la consommation effrénée d'huile moteur, mon père s'est fait avoir et en partant en vacances, a coulé le moteur...Evidemment, en consommant pas loin de 2 litres au mille, ça veut quasiment dire qu'il faut vérifier le niveau tous les 3 jours !! rocket

C'est là qu'un jour, j'ai bossé dans la voiture et malencontreusement, j'ai donné un coup de pied dans le bas de la porte.. Mon pied a traversé ... En fait, la porte avait déjà été repeinte, mais la corrosion a continué et, à l'endroit où j'ai tapé,  il n'y avait que la peinture et l'apprêt, plus un atome de métal...Ca n'avait même pas boursouflé..
Ailleurs, c'était de la dentelle et, le pire est que toute la voiture était ainsi, y compris les longerons et le dessous..

Elle est partie à la casse elle aussi...

Alors, je sais que ça a changé, et je l'espère pour ce constructeur autant respectable que les autres, mais dès que je vois ALFA ROMEO, je ne peux m'empêcher de penser à ce que nous ont couté ces deux épaves, achetées neuves...

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