Sortie sur circuit Fay de Bretagne en Lamborghini Huracan

Bonjour à tous,  

Bon mon reportage sur la Normandie n est pas terminé mais tampis je finirai plus tard aujourd'hui je me suis éclaté avec 5 tours en Lamborghini Huracan sur le circuit de Fay de Bretagne environ 3.3 km (j'adore ce circuit..) et cette voiture Whoua 610 cv en V10 ça marche, ça marche même fort..

Voici mes photos et celle du pro de là bas, je peux les poster car je les aies achetées

Bon départ de chez moi ben il fait pas froid...



bien arrivé, petite photo de votre serviteur, hâte mais stressé quand même après un briefing de 20 mn environ c'est bientôt à mon tour..


















Un petit coup d'œil sur ma voiture quand même..





Le stand au complet...











Et les photos du pro.. Alors oui elles se ressemblent beaucoup mais 5 tours donc forcement 5 passages mais je vous poste que les deux premiers..  



























































































Voilà et c est l'heure déjà de repartir...





et là, la réalité on est plus sur circuit et les bouchons sont bien là..  

ça à l'air sympa oui merci pour le partage.
Par contre, un tel engin sur la route, on doit s'enquiquiner ... si ça se trouve, on ne peut même pas passer la 2 qu'on est déjà en excès de vitesse.

En tout cas, tu es garé bien tout au fond du parking

ZorgII a écrit:

En tout cas, tu es garé bien tout au fond du parking

Ha oui toujours....

alors tu as du te régaler avec la Lambo

oui j'avoue c est très impressionnant aussi bien en accélération mais là ou j'ai été bluffé c'est au freinage, un truc de malade elle passe du 200 au 50 en quelques mètres un truc de fou...    et ce putain de coup pieds au cul à l'accélération  

Tu n'en dors plus!!!

Belles photos

Uncle'Benz a écrit:

Tu n'en dors plus!!!

c'est exactement cela, impossible de dormir demain je vais chez Lambo et fait le cheque..!  

c'est sur que les performances sont de 1er ordre : 0 à 100 km/h en 3.2 s et le 0 à 200 km/h en 9.9 secondes et 327 km/h en pointe !
on est là sur des vrais performances pas un zéro à 100 de tarlouze et plus rien après (grosse tendance des véhicules actuels et notamment électriques )
je comprend que t'es pris ton pied

et les Lambo sont bien finies généralement même si c'est ambiance sportive pour pas dire un peu spartiate même si la qualité est au rendez vous
là on est sur des performances d'AMGT GTS

donc pour pousser ça pousse mais c'est un jouet pas une voiture à vivre au quotidien ça c'est sur

Gros plaisir, c'est sur!
Mais en chiffres ca donne quoi?
Vitesse max en bout de ligne droite? Temps au tour?
A combien tu passes le double droite apres la ligne droite avec ce monstre ?

Voiture de circuit, superbe et des performances exceptionnelles, mais pas pour tous les jours, ce n'est pas fait pour cela ... !!


3.2s de 0 à 100, il y a intérêt de bien scotcher la perruque, car elle a vite fait de se retrouver à l'arrière ... Pour le dentier, faire gaffe de ne pas l'avaler !

ioyo a écrit:

Gros plaisir, c'est sur!  
Mais en chiffres ca donne quoi?
Vitesse max en bout de ligne droite? Temps au tour?
A combien tu passes le double droite apres la ligne droite avec ce monstre ?

en fait le circuit à deux lignes droites dont une assez grande mais comme la voiture tourne presque tout le temps, ils ont "chicané la grande ligne droite à un tiers de sa longueur pour que les freins bien qu'énormes tiennent toute la journée car s'ils ne le faisaient pas la voiture tiendrait pas de ce fait en bout de ligne droite a fond de chez fond et si tu es debout sur les freins en bout de ligne droite tu es maxi 240 au lieu des 320 que la voiture pourrait emmener..! mais passer de 240 à 80 maxi pour passer les virages à suivre je t assure il faut du frein..!

damien a écrit:

les Lambo sont bien finies généralement même si c'est ambiance sportive pour pas dire un peu spartiate même si la qualité est au rendez vous
là on est sur des performances d'AMGT GTS

Il me semble qu'ils en ont une mais pas vu bien dommage..!

Excellent

80 km/h seulement dans le droite apres la grande ligne droite?
A 80 c'est deja impressionnant mais ca peut passer bien plus vite

Si tu as l'occasion de monter avec un pilote (meme un pilote du dimanche), n'hésites pas, tu verras :)

J'ai dit 80 comme j'aurai pu dire 60 ou 150 j en sais strictement rien à combien j étais... J'étais tellement concentré sur ma conduite que je n ai jamais vu le tableau de bord de la voiture juste Le moniteur qui est avec toi et qui te dit a combien tu as réussi a monter dans la ligne droite..! les gars s'amusent comme des fous, ils ont une m5 style police américaine et le pilote fait quasi tout le circuit en drift, un malade..!