Un ami vend sa W114 de 1969

Salut à tous,un ami se sépare à regrets de sa W114 voici le descriptif.

Mercedes W114

250 essence 6 cylindres en ligne

1ere mise en circulation: 22 décembre 1969


une remise en route dans les règles à été faite, au garage (jolie
petite facture de remise en route)

toutes les biellettes de direction sont neuves

la ligne d'échappement et un train de pneus récents

d'après les 2 garagistes qui l'on entretenu depuis 10 ans, il est fort
probable qu'elle n'a fait un tour de compteur, vue l'état d'usure
générale de la voiture

soit 82 000 kms

auto entièrement d'origine, jamais repeinte, ni accidentée

elle part toute distance

que dire de plus ?

pas de point de corrosion

tout ses dessous, châssis sont nickels !

elle a quelques traces du temps... elle est de 1969

pour la personne qui aime les autos dans leur jus, pas refaite...

la personne qui l'avait avant lui était un ancien qui l'acheta en 1975
et qui l'a gardé toute sa vie, elle était la voiture du dimanche et des
vacances

le précédent propriétaire était  un peu fort

le siège conducteur serait un peu à rembourrer (il a fait avec, comme
ça, pendant 11 ans) il n'est pas abimé, ça ne se voit pas, juste quand
on est assis, on est un peu bas, mais lui ça lui convenait...

- il laisse l'attelage, je ne vais pas le démonter

- il faut lui faire une vidange moteur

- il faudra pour bien faire remettre 1 durite de chauffage (à gauche du
moteur)

- l'essuie glace de droite : à remettre dans son axe

- revoir les feux de recul (fusible ??)

- la montre ne fonctionne pas

- remettre une agrafe au vide poche de la porte côté conducteur

- la poignée pour actionner la montée et la descente de la vitre, ne
tient plus

il y a un autoradio "Phillips"d'époque que je laisse aussi bien sûr

voilà, les petites bricoles

son intérieur est très beau, il est d'origine aussi !

il en réclame 9000 euros,négociables.
Contact par mail à francois@diguedinguedong.com

Maintenant place aux photos...

Une superbe auto et très propre apparement ; bonne vente

Bonjour,

Très jolie W 114

Joli bête !!
Bonne vente

Pas sûr que 9000€ soit adapté. Je penses un peu chère. On serait plutôt sur du 6500/7000€. Pour ce prix là, tu peux dégoter un beau coupé avec cuir. Donc attends toi à d'éventuelles négociations.
Mais si ça mord, c'est tant mieux ! Une belle 114 ne courre pas les rues, elles sont souvent en dentelle !

Bonsoir,

merci cher William/Tidji35 pour cette annonce ! 

j'ai toujours la voiture, je n'ai pas vraiment cherché à la vendre. Je n'ai passé aucune annonce nulle part. J'en ai un peu parlé, comme ça, à droite à gauche, sans plus ! en ayant tenu compte de quelques avis, merci à eux ! à savoir revu son prix, la proposer autour de 7500 euros, car elle est tout de même une auto dans un état d'origine et bien entretenue ! CT tous les 2 ans !! d'ailleurs, elle va y passer ce mois ci !

Donc pour le moment, je vais m'en servir cet été, car elle est une excellente tractrice et quelle gu... avec une caravane d'époque, n'est ce pas ?

je vais lui dégourdir un peu les pattes, je prévois de faire plus de 1000 kms (sans la caravane, en fait avec la 114, je vais rejoindre la caravane qui se trouve dans le centre de la France) et avant cela, lui faire une petite vidange, et changer le filtre à huile (commandé sur la boutique Etoile - en rupture de stock pour le filtre à air) et je cherche à savoir quel est le diamètre du joint de vidange et quelle quantitée d'huile à t'elle besoin... j'en suis là, je recherche un tuto sur le forum, mais il y en bcp ici, je n'ai pas trouvé ! c'est la 1ère fois que je me lance dans sa vidange !

Vintage ! vintage !!!

diguedinguedong a écrit:

effectivement très belle avec cette caravane..!

Bonjour,

Effectivement très sympa cette caravane

syl20 a écrit:

diguedinguedong a écrit:

effectivement très belle avec cette caravane..!

Bonjour, bravo ; c'est une superbe attelage. bonnes vacances.

Bonsoir,

Le moteur six cylindres 2.5 litres était la motorisation haut de gamme concernant la série W114/115.

Le six cylindres 2.8 litres Carburateur et Injection a été commercialisé un peu plus tard.

Merci pour vos messages ! et pour cette précision Panzer62  

et vous aimez cette Digue ancienne ? avec le bandeau gris métal... je l'ai vendu à un copain au club cet hiver, car j'ai depuis acheté une autre, plus ancienne (de 1965) et que la 114 tractera sur 60 kms cet été, la voici : c'est une Digue "Coronette" de 4M40 où l'on peut dormir jusqu'à 6 !
Elle est elle aussi, entièrement dans son jus ! il y a des gens vraiment soigneux !

Je ferai des photos, ça va être beau, avec la 250, et avec ces couleurs bleues dominantes

Bonsoir,

Merci pour ces précisions concernant les caravanes "Digue"

C'est précieux, une belle caravane bien entretenue comme cela, des gens très attentionnés , comme quoi il y en a encore !!.

Superbe la caravane Digue ! ! !

Génial l'attelage! J'adore!

Bonjour,

voici quelques photos de cet été ! tout d'abord avec une petite Erka de même époque ! la Erka se transforme en meuble de cuisine pour mettre sous la tente. Elle peut aussi se transformer en porte bateau de type Zodiac ou une barque !

Et avec la Digue "Coronette" 4M40 de 1965 ce qui fait un bel ensemble bleu !

Ici en simulation d'attelage avec le modèle "Bungalette" 5 mètres en caisse

Bonsoir,

Merci pour ces nouvelles concernant la 250 de ton ami.

Sympa couverture du magazine d'époque sur les passionnés des caravanes et aux produits dérivés.

Bonjour Panzer62 !!

mais l'ami de Tidji35 (l'auteur de ce fil) c'est moi !!! lol !

Caravanes Digue de 1953 à 1988.

Bonjour,

Sympa cette vignette DIGUE

Oui vignette ici... mais qui faisait également office de grands panneaux commerciaux, d'enseignes lumineuses ! comme on peut le voir, dans le grand centre de caravanes à Coignières, en RP et dans les années 60 ici : http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/concessions2.htm