Dispositifs de sécurité et carré de plastique disgracieux sur la calandre

Bonjour à tous,

j'ai du mal à trouver des informations sur les points suivants:
- que font exactement les systèmes de sécurité présents en série sur la W213 (ligne executive dans mon cas). Il est précisé dans la config:
  * BAS (freinage d'urgence assisté) : je comprends qu'en gros, si l'ordinateur comprend que je fais un freinage d'urgence, il freine à fond;
  * ACTIVE BRAKE ASSIST : je comprend que ce système est capable de détecter certaines conditions de collision (grâce à un radar ?), et d'avertir en cas de risque de collision, voir même de freiner tout seul. Dans certaines versions (mais je ne sais pas si ce sont celles sur la W213 de série), il semble que les intersections soient aussi prises en compte

Est ce que ces systèmes de sécurité de série imposent le gros carré de plastique disgracieux (à mon goût) sur la calandre si l'on choisit l'étoile sur le capot, et sinon, quels sont exactement les systèmes de sécurité qui ont besoin de cela ?

Il est vraiment difficile (y compris en concession) d'avoir des infos précises, si certains d'entre vous en savez plus, je serai ravi.

A part cela, j'ai essayé la bête hier, et elle me semble très sympa à conduire.