Un nouveau. ..

Bonjour à tous, je suis depuis peu (heureux) propriétaire d'une c200 break de 2012 , et je souhaitais m'inscrire sur un forum de passionnés Mercedes pour pouvoir échanger sur quelques sujets, notamment mécaniques.
Salutations...

Bonjour et bienvenue sur le Forum, R1 56

Merci. Finalement j'ai déjà une question mécanique ! J'ai remarqué que le frein à main (commande au pied) n'était pas efficace. Après avoir démonté le disque arrière gauche, j'ai vu la petite molette de réglage des garnitures. Mais il y a sûrement un réglage général, sauf que je n'ai encore rien trouvé !
Quelqu'un à t-il une idée sur la question ?

Bonjour,

Bienvenue sur le forum

Pour ton problème, tu as regardé dans la rubrique W204 ?

Tu peux passer aussi par "rechercher", avec des mots clés (freinage, freins, réglage ..).

Je pense qu'un modérateur déplacera ton post de présentation qui n'est pas dans la bonne rubrique : tu l'as posté dans "rassemblement Mercedes Damien" alors qu'il fallait le mettre dans "le comptoir/présentation".

Oups ! Désolé mais c'était un peu la découverte. Merci pour le conseil.

Bonjour, bienvenu

bienvenue à bord

je déplace dans le comptoir

il y a un reglage sous la voiture sur les cables au milieu il y a un boulon pour les retendre c'est au dessus de l'arge de transmission on peut y arriver sans le déposer en principe mais c'est mal aisé d'acces

bienvenue et bonne route

OK. Je me suis déjà "roulé" dessous et vu le cheminement des câbles des 2 roues jusqu'au câble principal et même après mais pas vu de réglage. Je vais revérifier ça et vous tiendrais au courant...

bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

bonjour,....aloa ! nous aussi on y est depuis peu et je dois dire que ce forum péte le feu ! ...des autos nickel et des passionnés à la clé ...bienvenue!.

salut et bienvenue sur le forum

Bonjour, bienvenue sur le forum

Pour le réglage du frein à main, je te déconseillerais d'aller toucher aux réglages sous la voiture: j'ai fait la connerie (pas la même voiture que toi), et c'est pas nécessaire. Tu as vraisemblablement à rattraper le jeu d'usure des plaquettes. Il suffit de jouer avec les réglages au niveau des tambours. Ca se fait facilement, sans tout démonter, en passant un tournevis plat par l'un des trous d'écrou de roue. Faut juste se mettre en face du réglage. Et répéter pour chaque roue.

Bizarre que Mercedes n'est pas installer un réglage automatique du jeu. Ca existe pourtant depuis des décennies, et c'est pas bien compliqué.

Si tu touches aux réglages sous la voiture, c'est la course de la pédale du frein à main que tu vas réduire. Et ça risque de déséquilibrer le freinage.

Bonne route parmi nous