| ioyo en S210 E430 GPL | |
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+9sebusar john78 zalbator matayac GSX1400 pat58 Panzer62 Exup ioyo 13 participants |
Auteur | Message |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: ioyo en S210 E430 GPL Lun 4 Jan - 22:40 | |
| Salut a tous, ioyo, la trentaine (depuis 10 ans), de Loire Atlantique, technicien motoriste de formation. pas mal d'auto de diverses marques a mon actif, avec differents moteurs... mais y'en a un qui me fesait envie, c'est le V8. Mon choix s'etait porté vers Mercedes, et puis voilà, c'est fait, j'ai craqué ! oui, c'est celle là : https://mercedes-benz.forumactif.com/t95506-mercedes-e430-gpl?highlight=E430et j'ai lu ce que vous en pensez... Mais bon, elle roule bien, elle presente tres bien, presque tout fonctionne et je suis capable de reparer le reste (seul l'essuie glace arriere et l'autoradio sont HS) et je fais tout l'entretien et les reparations moi meme. Négociée a un prix raisonnable, je prends le risque !! La suite des evenements dira si j'ai eu raison, et aussi je garde le GPL et le compresseur... et les jantes sont bien des vraies brabus ;) ca fait quelques jours que je parcours les forums mercedes, et ce que j'ai lu ici me plait bien | |
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Exup AMG director
Nombre de messages : 6266 Age : 58 Localisation : Haut Rhin 68 modèles possédés : E55K Date d'inscription : 06/11/2013
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Panzer62 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 12097 Age : 50 Localisation : Haute Savoie modèles possédés : E 300 D "Collection" (W 124) 1995 Date d'inscription : 10/06/2015
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 10:05 | |
| Bonjour,
Bienvenue sur le forum | |
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pat58 directeur de course
Nombre de messages : 2840 Age : 72 Localisation : 58150 tracy sur loire region de nevers modèles possédés : w124 250d de1989 Date d'inscription : 02/10/2012
| Sujet: https://mercedes-benz.forumactif.com/t95995-ioyo-en-s210-e430-gpl Mar 5 Jan - 10:17 | |
| bonjour et bienvenue sur le forum. | |
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GSX1400 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6822 Age : 51 Localisation : France (sud est) modèles possédés : S600L-1995-Provenance Japon Date d'inscription : 05/09/2005
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 11:25 | |
| Voiture intéressante. Est-ce que tu pourrais nous confirmer que la transformation compresseur est bien notifiée sur ta CG car c'est une question qu'on se posait? Je me demande, si c'est bien le cas, comment le gars a pu faire passer ça à la RTI. Je suppose que la partie GPL est bien homologuée, elle (facile) : case énergie = EG. | |
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matayac membre bienfaiteur
Nombre de messages : 853 Age : 48 Localisation : Normandie modèles possédés : CLK 320 cabriolet élégance BVA W208 ; C250 TD élégance BVA W202 Date d'inscription : 20/10/2010
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 12:34 | |
| - GSX1400 a écrit:
- ...
Je suppose que la partie GPL est bien homologuée, elle (facile) : case énergie = EG. Un ami c'était intéressé à cette w210, et elle n' était pas homologuée au niveau du GPL , la carte grise n' était pas en bicarburation EG. Peut-être que depuis ... Oui Ioyo voici le décodage vin que j'avais fait pour mon pote : Marque : MERCEDES Modèle : E430 Version : V8 Immatriculation : DK***VB ( effacé volontairement ) VIN : WDB2102701A770*** ( effacé volontairement ) Type MINE carte grise : MMB3924C8002 Couleur : NOIR 1ère MEC : 08/01/1999 Energie : ESSENCE Nb Portes : 5 Carrosserie : BREAK Puissance réelle : 278 Puissance fiscale : 20 Type de boîte : B.V.A. Désignation commerciale : E430T [MODEL_IDX = 1] Vin : WDB2102701A770*** ( effacé volontairement ) Numéro d'ordre de production : 0 8 205 00182 Date de livraison : 09 10 1998 Marché: AG, Europe Code peinture 1 : 197 Équipement : 728A - N° moteur : 113940 30 029165 Boîte de vitesses : 722623 01 087893 [transmissionType = GA] Code option 213 - DIRECTION A COMMANDE PARAMETRIQUE 220 - PARKTRONIC (PTS) 228 - CHAUFFAGE ADDITIONNEL 242 - SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE 249 - RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT 275 - PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR 351 - APS 404 - SIEGE MULTICONTOURS A GAUCHE 405 - SIEGE MULTICONTOURS A DROITE 414 - TOIT OUVRANT ELECTRIQUE VERSION VERRE 423 - BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS 472 - PROGRAMME ELECTRONIQUE DE COMPORTEMENT DYNAMIQUE ( 480 - CORRECTION D'ASSIETTE 500 - RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE 543 - PARESOLEIL AVEC MIROIR MAQUILLAGE ECLAIRE G ET D 551 - SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION 570 - ACCOUDOIR RABATTABLE AVANT 581 - CLIMATISEUR AUTOMATIQUE 600 - LAVE-PHARES 611 - ECLAIRAGE DE SEUIL POUR PORTES AVANT 612 - XENON-PHARE CIRCULATION A DROTE 659 - ROUES A JANTES EN ALLIAGE LEGERS, 5 TROUS 673 - BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE 677 - CHASSIS AVANTGARDE 682 - EXTINCTEUR 693 - VERRE BLEU ATHERM. PARTOUT, FILTRE, LUN.AR. FEUILL 809 - [113.9] - 19960618 - ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X 809 - [210] - 19960905 - ANNEE DE LA MODIFICATION 809 - [722.6] - 19960119 - ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X 810 - SYSTEME AUDIO 819 - CHANGEUR CD 844 - BANQUETTE RABATTABLE DS COMP.CHARG. Y COMPRIS 2 AU 873 - CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT 882 - PROTECTION HABITACLE 910 - ALTERNATEUR A CAPACITE ACCRUE 923 - [113.9] - 19970128 - AUGMENTATION DE PUISSANCE DES MOTEURS 923 - [210] - 19961216 - EPURATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT MESURES D3 954 - PACK EQUIPEMENTS AVANT-GARDE 988 - TITRE PROP. VEH. ET DOC. COC ET PL.CONSTR. (MACH.) 700A - 197 - TRANSFERT EMO 728A - | |
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GSX1400 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6822 Age : 51 Localisation : France (sud est) modèles possédés : S600L-1995-Provenance Japon Date d'inscription : 05/09/2005
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 12:58 | |
| Bonjour Matayac, content de te relire. Tu avances avec ta recherche de S? Sinon, si le GPL n'est pas homologué, je me demande bien pourquoi? Provenance étrangère difficile à faire passer à la RTI? Si le matos a des normes UE (R67-01), le montage doit respecter la norme du pays car pas encore d'harmonisation UE...mais on peut faire les modifs nécessaires si on est motivés ou que ça en vaut le coût. Reste l'histoire du Komp a voir si c'est homologué sur la CG (doit y avoir une mention du type "original"). Mais j'ai quelques doutes. Ah, l'administration française et ses oeillères... | |
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matayac membre bienfaiteur
Nombre de messages : 853 Age : 48 Localisation : Normandie modèles possédés : CLK 320 cabriolet élégance BVA W208 ; C250 TD élégance BVA W202 Date d'inscription : 20/10/2010
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 13:22 | |
| Bonjour GSX1400 , Pour l'instant j'ai mis en "standby" ma recherche de S pour cause de santé... On verra ce que va dire l'avenir... Pour l'histoire du komp, elle est ou était enregistrée en préfecture comme une "simple 430"... Pour le GPL il faut ou fallait "juste" faire l'homologation en France... Et comme tu dis si bien : " Ah, l'administration française et ses œillères... " | |
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zalbator membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6365 Age : 53 Localisation : Lardy - Essonnes modèles possédés : SL 350 de 2007 Date d'inscription : 16/09/2013
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 13:34 | |
| Bonjour, bienvenue sur le forum Bonne route parmi nous | |
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john78 AMG director
Nombre de messages : 6659 Age : 45 Localisation : Villedieu les poêles (50) modèles possédés : Actuellement X218 CLS350CDI SB 2013 Anciennement W202 C280 1994 S202 C250TD 1998 S211 E270CDI 2003 S204 C320CDI 2008 Date d'inscription : 27/06/2008
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 15:28 | |
| C'est celle qui était à vendre dans le sud .... elle a l'air propre | |
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GSX1400 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6822 Age : 51 Localisation : France (sud est) modèles possédés : S600L-1995-Provenance Japon Date d'inscription : 05/09/2005
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 17:45 | |
| - matayac a écrit:
- Bonjour GSX1400 ,
Pour l'instant j'ai mis en "standby" ma recherche de S pour cause de santé... On verra ce que va dire l'avenir...
Pour l'histoire du komp, elle est ou était enregistrée en préfecture comme une "simple 430"...
Pour le GPL il faut ou fallait "juste" faire l'homologation en France...
Et comme tu dis si bien : " Ah, l'administration française et ses œillères... " Bon rétablissement alors et si tu as besoin, tu as mes coordonnées. Donc si cette 430 n'a pas été mise en conformité, son propriétaire sait à quoi s'en tenir. Je me demande comment elle a pu obtenir son CT. Bref, ceci est du ressors du vendeur et de l'acquéreur... | |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 19:54 | |
| merci a tous, et merci Matayac ! j'ai bien galeré a essayer de chercher tout ca hier soir, et je vois nickel ici aujourd'hui! bon, je vois que vous connaissez bien ma voiture !! mais moi aussi, je me suis bien renseigné avant de l'acheter, et il n'y a eu aucune surprise. oui, sur la CG actuelle, c'est une E430 standard. la mention GPL a disparu lors de l'importation en France, mais le CT a été fait avant de changer la CG, donc il est OK. Je connais bien le GPL, et vais m'occuper de remettre ca en ordre. Mais la position du reservoir (torique vertical) risque de poser probleme... (quoique Retroloc aurait le meme montage, homologué...) Au pire, je retire tout pour la mettre en regle. Le compresseur, c'est une autre histoire. c'est, entre autres, pour ca que je voudrais eclaircir l'histoire du code option 923, meme si je ne pense pas qu'il y ait de lien direct. Au pire, la aussi, je retire tout pour la mettre en regle. Et ca restera malgré tout une belle E430. | |
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GSX1400 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6822 Age : 51 Localisation : France (sud est) modèles possédés : S600L-1995-Provenance Japon Date d'inscription : 05/09/2005
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 20:13 | |
| Ce serait dommage de retirer le GPL et le Komp à mon avis. Les perfs, l'exclusivité et le coût au km dans le même "package"... J'avais demandé, en 2007, à 2 installateurs GPL si on pouvait mettre un torique vertical (dans un Honda Shuttle) : non, pas homologable en Fce. C'est con parce que ça se fait bien ailleurs...comme si les autres pays étaient moins savants en la matière. Bref, autant se battre contre des moulins à vent. Pour homologuer le Komp, vu mes 3 passages à la DREAL (2 RTI pour GPL et 1 pour ma 600 japonaise), je te souhaite bien de la chance pour faire passer ça... A mon avis, sans l'aide de Mercedes et de la société ayant pondu le kit, c'est mort d'avance. Et ça m'étonnerait que Mercedes Fce prenne sous sa responsabilité de te couvrir pour ton dossier RTI...peine perdue. Ce n'est pas normal que lors de la CGF ils aient fait sauter la mention GPL. A moins d'un "arrangement" à l'amiable...pas vu, pas pris. Mais au prochain CT, tu n'y couperas pas : si le CT voit l'installation GPL, il te faudra la mention EG sur ta CG, sinon pas de CT. Enfin, à part ton réservoir, y'a rien d'insurmontable question homologation GPL. Au pire, tu changes ton réservoir (voir les sites polonais pour la marque Stako) ce qui ne coûte pas cher, tu le fais monter par un pro qui vérifiera le reste de l'installation et sa conformité aux normes françaises et te feras un papelard pour aller à la RTI et faire homologuer correctement ta voiture. M'enfin, si le gars voit ton Komp (et il le verra...), ça va faire comme un hic. Donc, pour le Komp, je parierais plus volontiers sur l'échec. Sans vouloir te saper le moral. Par ailleurs, si tu retires le Komp, ta cartographie essence et GPL a due être revue en conséquence? Quid de la suppression du Komp dans ce cas-là? T'as du pain sur la planche! | |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 22:47 | |
| C'est malheureusement normal que la CG soit revenue a son etat initial. Le constructeur fourni un COC (certificat de conformitée européen), la prefecture le suit a la lettre.
Je prefererais tout garder aussi, mais aussi le coffre, donc on verra bien... Pour le compresseur je ne me fais pas d'illusions...
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GSX1400 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6822 Age : 51 Localisation : France (sud est) modèles possédés : S600L-1995-Provenance Japon Date d'inscription : 05/09/2005
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mar 5 Jan - 23:06 | |
| Un torique à la place de la roue de secours? | |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mer 6 Jan - 6:39 | |
| c'est ce que j'ai, la roue de secours est a la verticale sur le coté gauche du coffre! | |
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GSX1400 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 6822 Age : 51 Localisation : France (sud est) modèles possédés : S600L-1995-Provenance Japon Date d'inscription : 05/09/2005
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mer 6 Jan - 7:54 | |
| Ah ok. Tu as un logement sous un faux plancher dans le coffre qui pourrait recevoir un torique? | |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Mer 6 Jan - 20:18 | |
| je ne sais pas... pour l'instant, je fais la revision, ensuite on avisera! | |
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sebusar pilote d'élite
Nombre de messages : 223 Age : 49 Localisation : reze 44 modèles possédés : mercedes cl 500 1997 gpl ethanol Date d'inscription : 24/05/2009
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Sam 30 Jan - 13:00 | |
| salut alors ca marche comment ;elle pousse fort ,tu est ou sur nantes j aurai bien voulu la voir en vrai merci d avance ;moi je suis sur reze | |
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Bibulle membre
Nombre de messages : 19 Age : 57 Localisation : Bordeaux modèles possédés : 560 sec / 230 ce w123 / 250 c w114 Date d'inscription : 26/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Sam 30 Jan - 13:50 | |
| - sebusar a écrit:
- salut alors ca marche comment ;elle pousse fort ,tu est ou sur nantes j aurai bien voulu la voir en vrai merci d avance ;moi je suis sur reze
Bonjour, Je suis nouveau sur le site et vos discussions m'intéressent particulièrement, je roule depuis plus de 25 ans au GPL avec une w123 230CE, une w114 250C et pour bouger les antiquités la première Espace, toutes sont au GPL... J'ai aussi une w126 de 1991 en KE-Jetronic qui n'accepte pas le GPL en séquentiel, savez-vous si il est possible de faire marcher convenablement ces modèles et sans perte de puissance en fonctionnement essence ? Merci Bien @ vous, François | |
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jmm28 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 4994 Age : 68 Localisation : 17 LE GUA modèles possédés : CLK 240 W 209 - YARIS Verso 2005- -anciennement 14 CITROËN DS - AMI 6 berline 1962 -MUSTANG 289 de 66 -SIMCA 1100 -Aronde A 90 --TRACTION 11 bl 1952 TOYOTA CarinaII 1992 - Date d'inscription : 05/01/2014
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Sam 30 Jan - 14:55 | |
| Bonjour et bienvenue. | |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Sam 30 Jan - 17:03 | |
| bibulle : désolé, aucune idée ! je ne connais que tres tres peu les injections K-jet. - sebusar a écrit:
- salut alors ca marche comment ;elle pousse fort ,tu est ou sur nantes j aurai bien voulu la voir en vrai merci d avance ;moi je suis sur reze
pour l'instant elle est en revision, mais pour le peu que j'ai pu la faire marcher correctement ca pousse deja pas mal... quand elle marchera, on trouvera bien une occasion, j'ai vu qu'il y avait pas mal de Ligeriens sur le forum... | |
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ioyo pilote d'élite
Nombre de messages : 230 Age : 47 Localisation : Bro Ankiniz (44) modèles possédés : S210 E430 Date d'inscription : 02/01/2016
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Jeu 14 Juil - 16:46 | |
| on a croisé une soeur jumelle ! jumelles, mais separées a la naissance, l'une est partie chez Brabus et l'autre chez AMG... Outre les ameliorations esthetiques exterieurs, l'AMG est équipée d'un interieur en cuir de vache milka et de boisieries vertes du meilleur gout | |
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44=BZH modérateur
Nombre de messages : 13318 Age : 52 Localisation : (44) modèles possédés : CLK 200K 2004, 300-CE 1992, 1000 Africa Twin 2018 ; rêve d'un G W463 ! Date d'inscription : 31/08/2006
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Jeu 14 Juil - 18:20 | |
| Le pare-buffles est... étonnant !! | |
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elolive directeur de course
Nombre de messages : 1973 Age : 51 Localisation : Caen modèles possédés : S124 dec. 93, S123 de 83, w201 jan 93 et Smart dec 2001 ( vendue ). Cls 55 dec 2004. Date d'inscription : 01/10/2010
| Sujet: Re: ioyo en S210 E430 GPL Jeu 14 Juil - 18:45 | |
| Bravo au proprio: très rare les w210 break AMG; j'adore !
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| ioyo en S210 E430 GPL | |
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