Vends mon CLS 500 W219

Pour cause de projet immobilier, je vends mon CLS 500 w219.

Il est de 2005, -01/04/2005 110 000 kms environ ,  entretien full ... Meme la BVA a été vidangée dans les temps...  


Deniers entretiens:
- Décembre 2014: Révision complète chez MB 92 000 kms (ainsi que les freins avant et arrière)
- en 2014 : réfection de l'étanchéité du pont chez MB (facture)
- En 2014 : Changement des joints de couvre culasse chez MB
- En 2015 : révision complète par mon mécano a environ 108 000 kms.

Je l'ai équipé d'un autoradio DYNAVIN Tactile en remplacement du Comand d'origine. Lecture Ipod, Bluetooth, tel.... NAV GPS couleur tactile et a jour, commande au volant.

Vendu avec ses jantes AMG 18p d'origine.

CT OK

Prix : 16 900 €


Quelques photos







Le décodage du VIN...





mon topic sur l'achat de la voiture :
https://mercedes-benz.forumactif.com/t90544-mon-nouveau-cls-500

Visible dans les Yvelines.

Belle CLS !

C'est un import (support de plaque noir)?

Elle est

Bonjour,

Non, le support de plaque sert de support pour la caméra de recul ...

Et pour l'avoir vu à Pignerolle, elle est très propre et les boiseries sont superbes    .

Bonne vente Celts .

Dommage qu'elle soit en gris ,magnifique ,si elle avait été d'une autre couleur il y a de forte chance que je prenais la route ce week end pour venir te la chercher .
Bonne vente.

Belle CLS !

C'est un import (support de plaque noir)?

matayac a écrit:

Bonjour,

Non, le support de plaque sert de support pour la caméra de recul ...

Et pour l'avoir vu à Pignerolle, elle est très propre et les boiseries sont superbes    .

Bonne vente Celts .

samram a écrit:

Belle CLS !

C'est un import (support de plaque noir)?

tu sais lire ?

En effet le support de plaque noire est pour la caméra de recul...

Ce n'est pas un import, achetée neuve chez MB à Paris.

Evidemment si vous venez de la part du forum, une petite remise spécial forum sera effectuée....

... au fait j'ai une question.





Ca sert à quoi le support de plaque noire à l'arrière??

Uncle'Benz a écrit:

... au fait j'ai une question.





Ca sert à quoi le support de plaque noire à l'arrière??

La voiture a été importée ,car elle a un support de plaque ?

tu a eu des touches Celt ?

j-philippe a écrit:

tu a eu des touches Celt ?

2 touches pour le moment, dont 1 sérieuse. Je vais passer le CT cette semaine...

Pardon pour le double message et merci pour la réponse

c'est involontaire.

Photos de l'intérieur :

Très belle CLS mais l'intérieur noire ne me convient pas , beau bijou quand-mème, bonne vente.

jmm28 a écrit:

Très belle CLS mais l'intérieur noire ne me convient pas , beau bijou quand-mème, bonne vente.

Merci.

Avec les enfants, l'intérieur noir c'est une question de suvie ! lol

Celts

Tu sais si il y a le système de Freins de M##### SBC dessus?
Désolé d'utiliser M#### mais j ai eu un W211 et je n'ai eu que des problèmes dessus :(

Merci

A mon avis tu es trop chère sur le véhicule même si il a été très bien suivie .En plus comme cité avant le système SBC fait peur et on tombe dans des couleurs basiques .
Je te souhaite une bonne vente .

samram a écrit:

Celts

Tu sais si il y a le système de Freins de M##### SBC dessus?
Désolé d'utiliser M#### mais j ai eu un W211 et je n'ai eu que des problèmes dessus :(

Merci

Oui, tous les CLS de cette génération l'ont.
Franchement aucun pb sur le mien et désormais, ca se change pour pas trop cher grace au forum.

Par contre, le confort d'utilisation en freinage est incomparable....

j-philippe a écrit:

A mon avis tu es trop chère sur le véhicule même si il a été très bien suivie .En plus comme cité avant le système SBC fait peur et on tombe dans des couleurs basiques .
Je te souhaite une bonne vente .

Surement trop cher oui, mais pas pressé et pas fermé à d'autres offres.

Pour les couleurs, oui c'est du classique... Mais il en faut pour tous les gouts... lol

celts a écrit:

samram a écrit:

Celts

Tu sais si il y a le système de Freins de M##### SBC dessus?
Désolé d'utiliser M#### mais j ai eu un W211 et je n'ai eu que des problèmes dessus :(

Merci

Oui, tous les CLS de cette génération l'ont.
Franchement aucun pb sur le mien et désormais, ca se change pour pas trop cher grace au forum.

Par contre, le confort d'utilisation en freinage est incomparable....

j-philippe a écrit:

A mon avis tu es trop chère sur le véhicule même si il a été très bien suivie .En plus comme cité avant le système SBC fait peur et on tombe dans des couleurs basiques .
Je te souhaite une bonne vente .

Surement trop cher oui, mais pas pressé et pas fermé à d'autres offres.

Pour les couleurs, oui c'est du classique... Mais il en faut pour tous les gouts... lol

Y a t-il un moyen chez Mercedes ou autre de connaître sa durée de vie qui lui reste au SBC ?
tu va me dire je préfère largement ta voiture qu'une CLS noir avec un intérieur bordeaux
Si je trouve pas et que tu trouve ,je te contacterai ,a suivre.

Trop belle ta voiture...

Et puis on voit bien que c'est une IMPORT. (plaque noire)

j-philippe a écrit:

celts a écrit:

samram a écrit:

Celts

Tu sais si il y a le système de Freins de M##### SBC dessus?
Désolé d'utiliser M#### mais j ai eu un W211 et je n'ai eu que des problèmes dessus :(

Merci

Oui, tous les CLS de cette génération l'ont.
Franchement aucun pb sur le mien et désormais, ca se change pour pas trop cher grace au forum.

Par contre, le confort d'utilisation en freinage est incomparable....

j-philippe a écrit:

A mon avis tu es trop chère sur le véhicule même si il a été très bien suivie .En plus comme cité avant le système SBC fait peur et on tombe dans des couleurs basiques .
Je te souhaite une bonne vente .

Surement trop cher oui, mais pas pressé et pas fermé à d'autres offres.

Pour les couleurs, oui c'est du classique... Mais il en faut pour tous les gouts... lol

Y a t-il un moyen chez Mercedes ou autre de connaître sa durée de vie qui  lui reste au  SBC ?
tu va me dire je préfère largement ta voiture qu'une CLS noir avec un intérieur bordeaux
Si je trouve pas et que tu trouve ,je te contacterai ,a suivre.

Concernant le SBC, je ne suis pas vraiment sur que l'on puisse le savoir à travers le Stardiag. Question posée à MB lors d'un entretien, qui m'a dit "aucun souci..."

Avec mon propre Stardiag, en fouinant, j'ai trouvé un compteur qui sembler indiquer moins de la moitié en terme de durée de vie... Mais pas sur. Ca me laisse penser que mon SBC a été changé en garantie sur l'auto avant que je l'ai.

De toute façon, désormais sur le forum un SBC se trouve entre 700 et 900 € en direct chez Bosch (cf Topic sur ce sujet), et se change sans trop de pb par un bon mécanicien. ensuite un coup de stardiag et on est reparti pour 10 ans.

En terme de couleur, l'avantage de la mienne c'est qu'elle a le bois Laurier Brillant et pas cet horrible Boiserie ronce de noyer mat dont j'ai horreur....
Cette boiserie est plutot rare sur le CLS... je la trouve maginifique avec l'intérieur noir.

J'ai de plus installé le pommeau en laurier, (difficile à trouver) et j'ai le volant bois adhoc que j'ai fait refaire, mais jamais pu l'installer, car Mercedes serre tellement les vis des volants que je n'ai pas encore réussi à le changer !! (Et je peux fournir le volant avec l'auto bien sur !)