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pat68
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MessageSujet: Toutes les informations   Jeu 28 Avr - 6:56

Bonjour le forum,

Déja sur le forum avec mon CLK 230 Kompressor mais pour le préserver je pense acheter une Smart.

J'ai découvert cette micro voiture il y a peu, lorsque Mercedes Allemagne m'en a preté une suite à l'immobilisation de mon CLK lors de la vidange de la BVA.

Je fus surpris en bien, surtout que je n'aime (ais) pas cette voiture, m'enfin, semblant de voiture, pour moi.

Bref, mais apres deux jours à son volant, une conso de misere et sa praticité en ville. Je me suis dis " pourquoi pas ne pas regarder pour une qui te servira pour aller au travaille, économiser mon CLK qui en plus n'est qu'un gouffre en ville (+ de 15 l / 100)

J'ai trouvé celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/932211221.htm

Votre avis sur tout? Celui-ci et tous les autres.
Vos connaissances sur ce modele, sur tous les modeles en général?
Les plus fiables, les moins fiables?
Ceux à éviter?
Quoi regarder en premier?
Bref, je voudrais une base de reflexion, de connaissance.

Je vous précise de suite que je veux mettre le moins cher possible. Peux importe sa couleur, sa puissance etc etc
Elle me servira uniquement pour faire les 5 km de ville allant de chez moi à mon travaille.


Merci à vous tous
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zanrek
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Jeu 28 Avr - 7:39

Salut

je roule en smart depuis maintenant quasi un an, et j'avais un peu ton avis concernant ce que j'appelle maintenant familièrement ma yaourtière.

Alors déjà première idée reçue, la smart c'est pour des nains... je fais 1m94, ma femme 1m85, et on tien facile à 2 dans la smart, sans même reculer les sièges!

Je roule en smart cabrio phase 2 (2001), et je trouve que cette bagnole a de très grosses qualités.

Oui c'est ultime pour aller bosser, aussi bien sur route de campagne que en ville (en ville c'est minuscule, çà passe / çà se gare partout). Tu as 2 places, et pile de quoi mettre tes affaires pour bosser dans le coffre. Au final, c'est une voiture assez fun qui t'offre pile le nécessaire pour un moyen de transport quotidien, et çà te préservera aussi le plaisir de conduire en clk

Bon pour les points négatifs (et il y en a)

C'est une voiture assez fragile. Sur le net on voit beaucoup de voitures avec des moteurs cuits à 120 130000 bornes, quasiment tout le temps la segmentation. Disons que son problème est qu'il faut monter pas mal dans les tours pour avoir de la patate. La voiture devient joueuse entre 4 et 6000 tours... Là ou la notice te conseille de rouler entre 2000 et 3000, et de faire quelques accélérations jusqu'à 4000. Ça explique peut être les segmentations. En fait il faut perdre cette habitude d'accélération franches (surtout quand tu as une étoile en autre voiture). La smart roulera, mais il lui faut un peu plus de temps pour y arriver (ce n'est pas non plus un veau hein). La mienne bouffe de l'huile quand je monte dans les tours (> 4000). En dessous rien.

Dans les moins, on a ce coté minimaliste (qui fait aussi son plus) mais par exemple : pas de direction assistée de série, pas de bouton coté conducteur pour baisser la vitre passager, pas de verrouillage du volant...

Après moi je ne regrette en rien mon achat (je l'avais topée à 750 avec les pièces pour la remettre en marche). Tu n'auras pas le confort ou la fiabilité d'une mercedes, mais tu auras un tout autre compromis qui a quand même ses qualités.

Concernant ton annonce, si la voiture est dans l'état décrit, fonce! Regarde un peu ce qui se fait ailleurs et tu verras nombre de poubelles parfois non roulantes en vente à des prix supérieurs!
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elolive
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Jeu 28 Avr - 8:06

C'est une 600 cc. Préfère les 700 cc un peu plus fiable, après 2003 / 2004.

Vérifier la cylindrée avec le code Vin pour les années charnières.

Attention aux embrayages et aux boites également. Son explication sur l'actuateur d'embrayage mérite des précisions...

Le mieux serait de pouvoir faire un test de compression et / ou une analyse d'huile quand tu as un modèle en vue.

Je confirme: géniale pour la ville, j'en ai une depuis 2005, en CDI. ;)
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pat68
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Jeu 28 Avr - 11:08

Bonjour,

Merci à vous deux pour vos réponses bien précises qui confirme ce que j'avais déjà lu de droite et de gauche.
Mais beaucoup plus confiance en vous, du forum.
Pour ce qui est cylindré etc, je m'en fou un peu, pour ce que je vais en faire.
Ayant mon CLK pour la route, voir la Célica de ma femme ou pour le fun, ma Corvette.
Cette petite Smart ne fera que de la ville, tout au plus, un aller / retour vers mon garage de temps à autre, soit environ 20 km de nationale.
C'est vrai que j'ai pu voir de sacrée épave!!!!! Un collègue de taf en avait une à vendre. Mon dieu l'état, je ne lui en aurais meme pas donné 500 euros et pourtant il l'a vendue assez rapidement à son prix (que je crois de 1500 euros pour 120 ou 130 000 km)

Juste pendant que je vous tiens. Vous aurez pu lire qu'elle est en commerciale.
Est-il possible de la repasser en berline?
Je ne parle pas des pieces, mais plustot et surtout le coté papier.

bonne journée
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zanrek
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Jeu 28 Avr - 11:59

Qu'entends tu par comerciale?
Une smart ( hormis forfour) n'a que 2 places de toute façon
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elolive
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Jeu 28 Avr - 21:19

Et bien non...

Il existe bien une version 1 place, dite commerciale.

Oui, ce doit être possible de faire les démarche administratives pour passer à deux places.

Se renseigner auprès de la direct.

700 cc, c'est juste parce que le moteur est plus fiable... Pas pour le coffre en plus... du moteur.
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pat68
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Ven 29 Avr - 2:08

Bonjour,

Merci elolive. Je verrai. Je pensais pouvoir la visiter tout à l'heure en remontant de la cote mais nous l'allons pas pouvoir attendre sa dispo. C'est dommage.
S'il ne l'a vend pas, je viendrai la voir dans 15 jours.

@+
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Ven 29 Avr - 13:09

elolive a écrit:

Il existe bien une version 1 place, dite commerciale.

Ah ok...

En fait çà devient un break la voiture? jump

Une monoplace turbo essence...
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Sam 30 Avr - 7:09

zanrek a écrit:
Une monoplace turbo essence...

OUI, pour une mini famille jump
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Mar 3 Mai - 6:46

fait "chier" je l'ai loupée faute de pouvoir convenir d'un rdv entre deux qui nous convienne.
Je peste un peu

Si qq un en connais une , qu'il me fasse signe

merci d'avance
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Mer 4 Mai - 8:51

Quel est ton budget ?

Essence ? Diesel ?

Colorie ?

coucou
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Mer 4 Mai - 14:24

elolive a écrit:
Quel est ton budget ?

Essence ? Diesel ?

Colorie ?

coucou

Salut,
Budget, le plus petit posible, comme celle-ci (année 2000 / 90 000 km / 700 euros) c'est PARFAIT.
Essence exclusivement
Couleur : rien à faire

C'est une voiture qui fera que m'emmener au travail. Donc, pourvu que la BVA soit OK, le moteur tourne, qu'elle soit +/- propre, voir même si elle qqs soucis (j’aime, lol) non, mais je la reprendrai.
Je suis preneur
J’ai mis un copain qui travaille chez Smart / MB sur le coup.
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Mer 4 Mai - 21:40

Ok.

Bonne recherche.

Si je vois qqch, je te dis.

coucou
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Jeu 5 Mai - 7:26

ok, merci..............@+
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Dim 8 Mai - 12:29

Bonjour le forum,

Je reviens de visiter une Smart Pure de 2001 avec 85 000 km
https://www.leboncoin.fr/voitures/962346471.htm

Elle ne callait pas lors de l'essai..................qui fut très court car le GROS pb bouhou bouhou bouhou bouhou bouhou

Je n'ai pas le droit de la conduire car il faut monter les vitesse en poussant le levier engueulade

Ma question :
A partir de quelle année, numero de serie, type etc les boite sont vraiment full automatique comme celle que MB m'a prétée il y a qqs mois

Merci de vos réponse

@+
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Dim 8 Mai - 16:06

C'est une option sur certains modèles, et de série sur d'autres...
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Dim 8 Mai - 17:44

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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Dim 8 Mai - 17:47

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pat68
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Lun 9 Mai - 6:55

Merci elolive

je vais le faire. encore merci pour les liens
@+ bonne semaine
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Mar 10 Mai - 21:52

Il faut que tu prennes un modèle softouch qui te permets d'avoir le petit bouton sur le levier de vitesse pour passer en automatique et non plus séquentielle.

Problème que la nouvelle 453 gomme puisqu'elle dispose désormais d'une boite auto standard comme sur une voiture lambda.
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pat68
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Mer 11 Mai - 6:16

salut JSparow83,

Merci pour cette information courte , mais précise. c'est top. @+
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MessageSujet: Re: Toutes les informations   Lun 15 Aoû - 8:27

Bonjour le forum,

J'ai ma Smart. Depuis 15 jours.
Une 01/2000 avec 137 000km, assez propre.
Je vous mettrez qqs photos d'ici à qqs jours.
Elle tourne bien. C'était un mécanicien qui l'avait.
J'ai le carnet depuis l'origine. Achetée neuve en Suisse, entretenue chez Smart, puis un garage en France ou ce macanicien l'entretenait pour la racheter plus tard.
Vidangée tous les 10 000 km, plusieurs changement de bougies etc etc
Le démarreur est neuf

Je vais refaire la vidange, changer les bougies, le carter d'huile pour un à bouchon

@+
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