Comment remplir le pont avant sur une 4 matic ?

Bonjour

un nouveau casse tête ...

Voulant faire une vidange de pont AV a 180.000km sur ma w221 s320 cdi 4 matic 2008,  mon garagiste (spécialisé MB) a un souci pour re-remplir le pont avant d'huile après la vidange

la vidange est facile mais l’accès au bouchon de remplissage sur le dessus du pont semble des plus difficile et a priori il y a pas mal de démontage pour y accéder...

Est ce que certain d'entre vous connaissent la marche à suivre ou auraient une astuce ?

D'avance merci

Bonjour,

Pas simple en effet. Es-tu sur qu'il n'y a pas d'autre bouchon que celui placé sur le dessus et qu'il ne s'agit pas d'un évent ? Si non, il faut connaître la quantité d'huile à ajouter (en mesurant ce qui en est sorti par exemple) et utiliser un tuyau souple au bout d'une seringue à huile en passant par le haut du compartiment moteur.

Tuto ici, en anglais:
https://mbworld.org/forums/s-class-w221/581485-4matic-front-differential-oil-change.html

Bonjour
Après avoir consulté plusieurs spécialistes qui non pas su répondre à ma question mon petit garagiste à pris le problème à bras le corps et la solution est simple...
Il y a un event sur le dessus du pont il est donc possible de pousser de l huile à la seringue à huile...
Donc vidange par le bouchon btr femelle et remplissage en repoussant 0.6l à la seringue et remise du bouchon Après avoir bouché le trou avec le pouce...
C est simple et facile...si simple que aucun pro Mercedes ne voulait le faire pensant qu' il y avait une méthode plus académique. ... ou alors plus chère.. . Temps de MO 30mn huile 40€ le litre
Voilà j espère que cela vous fera gagner du temps
Longue vie au forum

Bonjour
Après avoir consulté plusieurs spécialistes qui non pas su répondre à ma question mon petit garagiste à pris le problème à bras le corps et la solution est simple...
Il y a un event sur le dessus du pont il est donc possible de pousser de l huile à la seringue à huile...
Donc vidange par le bouchon btr femelle et remplissage en repoussant 0.6l à la seringue et remise du bouchon Après avoir bouché le trou avec le pouce...
C est simple et facile...si simple que aucun pro Mercedes ne voulait le faire pensant qu' il y avait une méthode plus académique. ... ou alors plus chère.. . Temps de MO 30mn huile 40€ le litre
Voilà j espère que cela vous fera gagner du temps
Longue vie au forum

Bonjour,

Merci pour ce retour,
C'est donc bien tel que je te l'avais suggéré donc. Il y a un évent et s'il est accessible, le remplissage peut se faire aussi par son orifice après l'avoir déposé. Ce pont est un ZF je crois et la méthode du remplissage par le trou d'évent est un grand classique chez eux.
En passant, je remarque que chez le garage MB où tu vas, ils n'ont probablement jamais vidangé un pont...

Bonjour

Malheureusement je n'ai pas fait de photo mais pour accéder à l’évent il faut démonter le vase d’expansion ainsi on le voit mais son accès est difficile

je préconise de passer par le bouchon de vidange avec la seringue à huile c'est un jeu d'enfant ....

Le plus honteux c'est que Mercedes préconise la vidange tous les 120.000km que l'ancien proprio a pris l'option assit plus et que rien a été fait bien que le véhicule ait été entretenu dans la concession qui l'a vendu et cela jusqu’à 140.000km...

Sachant qu'il n'y a que 0.6 litre dans le pont cet entretient est nécessaire ...

Heureusement nous avons le forum ...

A bientôt pour de nouvelles aventures

PS les chefs d'atelier feraient bien de se connecter au forum je pense qu'il gagnerai beaucoup de temps ...mais peut être n'est ce pas le but ...