Besoin de conseil sur une fuite de LDR sur un sprinter 313 cdi

Bonjour au forum !

Me revoila avec un probleme sur un sprinter 313 cdi 2001 380 000 kms d'un bon amis,
Le camion a une fuite de LDR par la durite de trop plein , celle qui est à côté du bouchon bien sur,

Ce qui ce passe: apres a peu pres 50 kms il faut ajouter presque 1 litres de LDR !
Ce qu'on a fait: on a mis un bouchon neuf pensant que ça pourrait être ça...
On a mis le circuit sous pression, quedal pas de fuite,

Et non , ca fuit encore.. Apres 40 kms re un demi litres de LDR !

Pas de fumée blanche, pas de montée en temperature, pas de mayo dans le bouchon,

Juste quelque bulle qui remonte dans le vase a froid, moteur au ralenti,

Pas de pression dans les durites, a chaud comme a froid,
Je pensais peut-être a une pompe a eau défectueuse ?
Mais celle ci ne fuit pas...

Pensez vous qu'un joint de cullasse peut-être mis en cause ?
Ca me parait gros puisque le camion ne monte jamais en temperature.....

Ques que vous en pensez?
Merci pour votre aide
PS: on a besoin du camion

bonjour,

à priori ,c'est un début de joint de culasse, il faudrait vérifier le serrage de la culasse, si c'est une légère fuite, cela peut solutionner le problème.

Merci de ta réponse
On y pensait aussi mais on était pas sur.

Resserrage culasse, ça fait un peu peur mais si c s'est possible pourquoi pas
Si quelqu'un peut d autre peut nous confirmer le resserage culasse

Je peut m'aventurer...