Nouvelle classe C coupé 2015

bonsoir a tous les Mercophiles

ca y es, celle tant attendu est arrivée, enfin est dévoilée le net.
La présentation officielle (avec ses prix) sera fait au salon de Francfort
Comme la dit le chef designer de Mercedes, cette C coupé sera la + belle jamais construite (un peu comme Da Silva qui avait dessiné l'Audi A5) et j'avoue, du moins dans sa version 63 AMG, ell est tout simplement magnifique.
Tous les autres coupés (y compris chez Mercedes) prennent un véritable coup de vieux
Petites vidéos (poussez le son à fond pour déguster ce sublime V8)
https://youtu.be/ZDUPVml4EOA
https://youtu.be/XNjV5R2Bf28

j'espere que les versions "classiques" seront aussi belles !

bof c'est un modèle réduit du coupé classe S actuel avec un intérieur moins beau

Comme toutes, ce look me semble artificiel, ce n'est pas particulièrement beau et surtout, ça ressemble à n'importe quelle autre voiture du marché...

Au moins, quand on achetait une 116, rien n'y ressemblait, même de loin !! Epoque révolue, je sais !!

elle est pas mal quand même n'exagérons rien

Michel a écrit:

Comme toutes, ce look me semble artificiel, ce n'est pas particulièrement beau et surtout, ça ressemble à n'importe quelle autre voiture du marché...

Au moins, quand on achetait une 116, rien n'y ressemblait, même de loin !!  Epoque révolue, je sais !!

Je ne suis pas d'accord, revenons 20 ans en arrière :

Une W140 ? On dirait une grosse W124 !
Une W124 ? Bah une grosse W201...
Et la W201 ? Bah une petite W126 !

Je dois avouer que Mercedes me redonne le sourire avec ces derniers modèles : j'aime beaucoup le CLS Shooting Brake et je suis très fan de la dernière Classe S Coupé !

Effectivement cette C Coupé ressemble à la S Coupé : moi ça me va ! Par rapport aux concurrentes : elle est fluide, élégante, très équilibrée, sans le côté "too much" de la BMW Série 4 (plus réussie en version Gran Coupe qu'en coupé je trouve).

En plus, on parle du retour du L6 sur la future Classe E, qui arrivera aussi sur la C !

Michel a écrit:

.....
Au moins, quand on achetait une 116, rien n'y ressemblait....  

Ok mais je ne vois pas le rapport, c'est une belle voiture qui possède apparemment un sacré look avec beaucoup de caractère ... ne pas toujours voir le négatif ...

http://www.largus.fr/francfort/mercedes-classe-c-coupe-2016-en-reponse-a-la-bmw-serie-4-coupe-6564406.html

trop belle! non?

j'espere que les versions diesels seront plus silencieuses que sur la classe C ! ce qui doit pas etre trop difficile :-(

Acheter un coupé ou un cab qui sont des voitures plaisir par définition en diesel moi je ne comprendrais jamais, ça se justifie pour les taxi et les grosses berlines, mais une petite c coupé franchement

FreqResPlot a écrit:

Acheter un coupé ou un cab qui sont des voitures plaisir par définition en diesel moi je ne comprendrais jamais, ça se justifie pour les taxi et les grosses berlines, mais une petite c coupé franchement

ça je suis complètement d'accord , un coupé ou un cabriolet c'est l'élégance automobile et foutre des moteurs d'utilitaires là dedans c'est une hérésie ça dévalorise l'image d'exclusivité , si on a pas les moyens de mettre de l'essence dedans on achète pas une voiture "pour faire croire que" ....

pour moi ça fait coupé ou cabriolet du pauvre .... rouler avec ça c'est un peu comme s'habiller en marcel avec un bob Ricard un short et des tongues pour aller bouffer chez Maxim's  ou avoir une Pontiac fiero habillée en Ferrari      





pour moi quand on a une carrosserie élégante faut un moteur qui en soit digne , mais bon depuis qqes années, en France, certaines valeurs se perdent

hormis les flottes d'entreprises et les pros de la route et les très gros rouleurs , l'achat  d'un diesel pour le particulier lambda acheteur de Mercedes est une hérésie surtout quand on sait que le kilométrage annuel moyen oscille entre 12 et 15 000 km/an

voici la solution pas plus ridicule pour celui qui veut rouler en Ferrari diesel :

bonjour Damien

je suis d'accord avec vous et excellent la photo de la Ferrari

mais ce qui est étonnant, c'est que d'apres les medias ou autre, ils disent que l'entretien d'une voiture essence coute moins cher qu'un diesel, mais d'apres mon concessionnaire Mercedes que j'ai vu hier, c'est faux: désormais c'est a quelques pauvres € près, c'est identique et que le marché Mercedes est a 95% en diesel et que les proprio qui achètent une essence prennent la version AMG et que pour avoir une voiture a l'essaie en 250 essence sur une classe C, c'est impossible: aucune demande. et pour moi il n'est pas question d'acheter une voiture a + de 50 k€ sans l'essayer au moins 1/2 journée.

Tres joli , le gabarit semble donner un ensemble bien equilibrer . L interieur est superbe , les sieges sont a tomber ....Le seul bemol , c est la puissance d une telle motorisation , cela pourrait etre plus genereux que ce qui sera certainement proposé , 100cvde plus et c est une tueuse ^^
Le positionnement des turbo est vraiment excellent , le lag doit etre inexistant a souhait ...
Seul hic , le prix certainement