Bonjour à tous !
Alors, que dites vous de ce code ?
Je l'ai avec le MIL allumé. (Vito 109 CDI)
J'ai tenté un changement de débimètre (par un neuf from bosch itself)
J'ai tenté un changement de sondes de températures et pression.
Aucun autre code ne remonte (parfois l'egr monitoring incomplete)
Si j'efface le code P0101 il revient au démarrage suivant, quand j'efface le code, je retrouve la puissance de la bête...
A priori la vanne EGR n'est pas bloquée, et visuellement tout a l'air au poil coté admission d'air.
Des idées ?
Un immense merci d'avance parce que je
ne
trouve
pas
d'ou ça vient et ça me
sur le
Le zoubi les zamis !!