cherche tapis de sol w108 premier modéle

je cherche les tapis de sol avant en caoutchouc pour une 250SE de 1967, ils sont de couleur gris bleu, si quelqu'un à c'a je suis preneur

et en neuf chez ?

et sur ebay allemagne ?

sinon tu peut pas en fabriquer, si c'est que du caoutchouc ( z'aurais pu mettre des vrais moquettes ces pingres)

en neuf c'est plus fourni ou alors hors de prix, en allemagne on peut avoir des refabrications pour environ 150€ le lot de moquettes complet, mais justement en moquette....à l'epoque c'etait sur les 250 comme c'a, caoutchouc à l'avant, et une sorte de moquette immonde en corde sur la tunnel de transmission et à l'arriere..il fallait prendre la 300SEL pour avoir droit à la moquette c'est clair ils avaient pas honte, c'a valait deux fois le prix d'une Ds pallas quand meme.....

cette moquette en corde il me semble que j'ai la même sur ma w116 de 73 première série ( couleur fauve)!!!

Ben quoi, elle est très bien cette moquette, j'en ai dans la 450 et dans la 220S, je vois pas où est le problème.

non la moquette des vieilles 116 c'est de la bouclette, la dans la vieille 108 c'est de la corde bien rase, genre coco, c'est archi réche et vraiment rustique, mais c'a fait partie du modele....

Oui mais si on compare les moquettes des 108 celle des renault de la meme epoque elles sont très bien

PS les tapis que tu cherche y sont dans ma 250s

les moquettes des premières w116 sont pas mal , assez épaisse, solides...

mais les moquettes velours c'est autre chose, beaucoup plus agréable à l'oeil et au toucher ( de série avec les intérieurs velours, puis de série sur les intérieurs tissus et cuir mais aprés 1976)

oui t'as raison meme la moquette d'une 604 c'est pas terrible je sais bien qu'ils y sont je les ai matter ......

sur la r25 baccarat, ils ont mis de la moquette "sinmaclou", les salauds

Ah la moquette velours des 116 Un bonheur

oui c'a brille bien la moquette d'une 25 bac à rat ....mais j'adore cette voiture je sais pas pourquoi, je l'a veut en " blackcherry" avec un interieur en cuir cognac, avec le toit ouvrant, la chaine hi-fi et tout le bordel ...malheuresement toutes celles que l'on croise elles sont squatées, et à l'abandon total

c'est vrai et à chaque fois que j'en vois une ,avec le cuir tabac ou gris, ce dernier est complétement cuit

Une question sur les R25, je suis monté dans une qui avait des surpiqueres sur le tableau de bord (mais sièges en velours). C'est possible que ça soit du cuir? Sachant que les safrane haut de gamme en avait sur la console centrale.

Désolé pour le HS c'est une simple question de culture générale.

alors les renault 25 serie 2 etaient comme c'a, mais c'est juste de l'imitation...les vieilles 25 avaient le tableau de bord en façon daim qui vieillissait extremement mal, les serie 2 etaient en palstique souple surpiqué comme c'a....comme disait la pub de l'epoque " chut, voila la nouvelle renault 25 ! "

Merci Denis

mercos42 a écrit:

les moquettes des premières w116 sont pas mal , assez épaisse, solides...

mais les moquettes velours c'est autre chose, beaucoup plus agréable à l'oeil et au toucher ( de série avec les intérieurs velours, puis de série sur les intérieurs tissus et cuir mais aprés 1976)

Je préfère quand-même les moquettes des premières qui paraissent plus épaisses et plus résistantes que celles des intérieurs velours qui ont tendance à s'user et se déchirer.

non non elles sont trés solide aussi, tout est une question d'entretien, j'ai vu des moquettes bouclées usées jusqu'à la moelle

quant aux moquettes velours elles ont été utilisés ensuite sur tous les modèles de la gamme des années 80 et suivantes, et ce n'est pas pour rien, car au niveau de l'aspect c'est autre chose!

c'est la juste evolution des choses, tes tractions avaient un tapis en caoutchouc, les premieres DS en corde, les pallas en moquette de laine, et la C5 en moquette de saint maclou à 3 f 50

c'est vrai que quand je monte dans la C5 du maire ça fait pitié la finition ! rendez nous la cx prestige! ( série 1)!....