La voiture du maçon

un peu d'humour ne fait pas de mal...
A force de vous présenter toujours des belles voitures de prestige, des wiessman ou des morgan

Je voulais vous présenter un voiture traitée en detailing intérieur (si on peut dire)...

Une voiture qui en 4 ans a connu que des pleins de gasoil. Une voiture de maçon avec du béton et du ciment sur le tableau de bord, les sièges, bref partout...

tout çà pour dire que les techniques de detailng ont leurs limites quand le manque chronique d'entretien a causé des dégâts irréversibles sur les différents support (plastiques, tissus),

techniques utilisées :
- spatules en plastiques (si- si !) pour enlever béton sur les plastiques
- tornador avec de l'APC Valet Pro
- Injection/extraction avec Carpet Cleaner Valet Pro
- brosses dures, souples, petites, grandes, pinceaux
- aspirateur
- Soins plastiques : Poorboys natural look
- un nombre inavouable de micro-fibres bonnes pour la poubelle
- une motivation à toute épreuve accompagnée d'huile de coude...

Tout çà pour un résultat
la preuve en image, on a pas réussi à faire mieux en 5 heures à 2 personnes

Il est quand même un peu porc !
Même en ayant un job crade ( je sais de quoi je parle ! ) il est possible de conserver son véhicule " de fonction" dans un état convenable ... Je pense qu'il doit laisser ses chantiers dans le même état !

beau boulot surtout sur un véhicule aussi sale!!

à combien se monte la facture ?

Là je salue le côté pro ! Des vrais ouf dans le 63 !!!

Mais bon le gars il a eu de la chance car un cochon comme ça je lui dit de retourner dans sa porcherie ! Il y a des limites quoi en plus sur une Ferraille Invendu A Turin (je vous laisse trouvé l'acronyme).

Le gars si il look une étoile, faut lui péter les deux rotules et lui crever les yeux !

Comment je suis méchant !

On ne choisit pas toujours les voitures que l'on fait !

Un jour une Wiesmann en préparation complète pour un salon de voiture de prestige, ou une jolie Morgan qui doit être livrée à un client (plutôt sympa comme préparation) et un autre jour une voiture de maçon...

çà prouve au moins que nous ne sommes pas sectaire et que nous savons nous adapter...

Je trouve le résultat plutôt pas mal. La vidéo ne rend peut-être pas tel que toi tu vois la voiture avec ton œil d'expert.

Pour l'entretien au quotidien, c'est peut-être une voiture de société, partagée par plusieurs personnes. Ca pourrait expliquer le manque de soin du conducteur...

Pour la facturation d'un tel boulot: tu évalues le temps que tu vas passer, ou c'est un forfait, quel que soit l'état initial du véhicule?

zalbator a écrit:

Je trouve le résultat plutôt pas mal. La vidéo ne rend peut-être pas tel que toi tu vois la voiture avec ton œil d'expert.

Pour la facturation d'un tel boulot: tu évalues le temps que tu vas passer, ou c'est un forfait, quel que soit l'état initial du véhicule?

Je ne peux pas facturer au temps passé.
Je propose toujours un forfait, et d'une manière générale, pour les voitures particulièrement sales, je prend un petit supplément.
Sur certaines voitures ont passe moins de temps, sur d'autres un peu plus...
la bonne affaire est quand l'acheteur et le vendeur y trouvent leur compte

faut être dans le btp pour comprendre ;)
chapeau pour votre récupération ! encore ça va elle a que 4ans, deux ans de plus et c'était une cause perdue !

beaucoup de voitures de chantier son dans le même état voir pire

pascal 22 a écrit:

beaucoup de voitures de chantier son dans le même état voir pire  

oui c'est vrai, et d'autres (pro du BTP) prennent aussi le temps d'entretenir leurs véhicules (un coup de karcher tous les soirs prend 5 minutes), question d'image de marque et de respect du matériel .