Ma première Mercedes : une C220 Coupé Sport !

Bonjour à tous,

Je me présente : Marc, 30 ans et breton qui plus est ! Je viens d'acheter ma première Mercedes : une C220 Coupé Sport de 2006. Je l'ai achetée chez un concessionnaire Mercedes au prix de 9600 euros avec 120 000 kms (c'est une version diesel avec boîte mécanique).

Pour l'instant j'en suis super content, ce n'est que du bonheur ! Seul bizarrerie : elle fait 122 chevaux alors que logiquement toutes les C220 de ce type développent 150 chevaux. Ca a d'ailleurs posé problème au moment de l'assurer. Mais pour l'instant je n'ai pas trouvé la raison de cette bizarrerie ! Enfin ce n'est pas bien grave !

a bientôt sur le forum,

Marc

PS : je suis entrain d'essayer d'insérer des photos mais l'affaire n'est pas simple !

https://servimg.com/view/15262868/4

https://servimg.com/view/15262868/5

Bonsoir à toi, et bienvenue.
Une hypothèse ... Ne serait-ce pas un modèle étranger?
Je sais que certains modèles livrés en Belgique par exemple ont une cylindrée différentes des modèles français, notamment en raison de l'assurance.

Oui un assureur m'a dit la même chose que toi : qu'il s'agissait d'un modèle étranger...
Faut que je retourne voir mon concessionnaire pour lui demander
Au fait les photos, tu as réussi à les voir ?

Bonsoir heurtebis, bienvenue et bonne Route!

Bonsoir,

Bienvenue sur le Forum...

Poste nous ton VIN complet et quelqu'un te le déchiffrera...

Salut ! Oui, Beaucoup de constructeurs brident leurs moteurs pour se maintenir sur le marché belge qui, d'une part, est très concurrentiel entre les marques  et, d'autre part, très pénalisant pour les chevaux embarqués qui ne pardonnent face au  " tax office " qui ne les ratent pas ! Hum ! Moins une question d'assurance, quoi !
Donc, un modèle entrant dans l'Hexagone après un séjour sous une immatriculation belge apparaîtra bien mou sous le pied de son nouveau conducteur immatriculant sa bête en France  devra passer par le service " débridage " pour donner tout ce qu'il désire trouver sous la pédale.
C'est donc bien plus un problème de taxes que d'assurance qui pénalise le potentiel de ces mécaniques ! Il en va de mêmes pour les camions et camionnettes.

Il doit y avoir moyen de passer en concession pour moyennant participation aux frais faire subir les réglages adhoc pour donner tout le punch sous la pédale d'accélérateur !  Les assurances s'aligneront bien sûr !  Tu viendras nous raconter tout cela si tu fais le pas !  Ciao !

On dirait qu'elle a été dessinée d'un trait de crayon : beauté discrète mais pure sur ces photos. Pas du " m'as-tu vu " ! A la rigueur, bluffante comme bagnole !

ps: voici un article très intéressant sur la manière dont les autorités belges cernent le problèmes des taxes automobiles qu'elles savent exagérées et contournées souvent:

l'automobiliste belge jaloux des français et des luxembourgeois : pourquoi ?--> ici <--

les vrais chiffres bien pénalisant des taxes auto en Belgique : jusqu'à 2.500 € --> ici <--: ca fait mal ! Adieu les grosses cylindrées sur le sol belge ! Vous saurez pourquoi ! Grrrrr !

Bonjour Marc, bienvenue sur le forum

bonjour et bienvenue sur le forum

Bonjour, bienvenue sur le forum

Sympa, ta présentation, et belle auto

Bonne route parmi nous

Bonjour et bienvenue sur le forum.


Un beau coupé sport.