S210 E55///AMG et w210 E320 a vendre

gentlefred33 a écrit:

Nous nous en doutons bien, Jocent, et te faisons toute confiance quant à cela   
Ton E55 est magnifique.
Comment as-tu pu arriver à "20000frs" de frais ?  
J'imagine qu'il s'agit de francs suisses, puisque j'ai parcouru un peu tes posts et vu les interventions sur la bva, le train avant, etc..
Mais quand même, ça fait 16500euros   
Quant à ta 320, magnifique elle aussi, j'avoue que le prix demandé est super "placé"!   
En tous cas, elles sont toutes les deux bigrement tentantes!   
  

Bon pour la 55............ rien que le train avant complet avec freins c'est 5500frs (4400 Euro) le faisceau de BVA vidange etc.... env 3000frs 2400 Euro, Après j'ai fait des travaux de peinture, sphères, etc.... Ca va vite!!!!!!!!!! Mais pour celui qui serait intéressé je ferais un scan des factures évidemment...

  

Ok, merci Jocent   .
  

En tous cas, oui, tu as raison, ça peut aller très vite, surtout en officine "officielle".
Pour ma part sur mon E430T 4Matic de 2002 et 186000km, j'en suis à facilement à 3000 euros en 1an 1/2, avec pompe à essence, ressorts+amortisseurs avants, soufflets de cardans, disques et plaquettes, révision standard et fluides, silencieux terminaux et intermédiaire.....Tout cela hors réseau MB en plus.

Alors voilà histoire d'être précis pour les frais de ma E55, j'ai regardé toutes les dépenses (factures) que j'ai faite sur la 55 depuis mon acquisition. J'avais le souvenir de 20000frs de frais............... Hé bien c'est moins, avec les réparations effectuées dessus, les services, essuie glace, etc....... mais sans les pneus j'arrive a 15728.4 (soit env. 12700 Euro). En effet sur les facture j'avais une idée de 20000frs car c'est a peu près le prix que cela m'aurait coûté si mon agent ne m'avait pas fait des remises. Le plus gros rabais a été sur la BVA avec le nouveau faisceau. Le prix de base était de 5000frs avec calculateur compris. Mon agent m'avait proposé d'essayer de le sauver en appliquant de l'acétone et ensuite séchage au four ce qui m'avait diminué la facture de 1100frs de mémoire et ensuite sur la facture il m'avait offert un gros rabais qui me ramenait a 3000frs et des poussières et une fois la facture arrivée dans ma boite aux lettres 2500frs    . Bon je ne me fais pas d'illusion ils arrivent a vivre avec ça mais enfin je suis passé tous les jours pour contrôler le travail et une semaine complète (le faisceau a du être re-changé car abîmer lors du transport).

En gros dans les réparations j'ai eu: BVA, train avant, sphères, potentiomètre pédale de gaz, carrosserie.

Sinon le reste, entretien courant.

Rien à dire, lorsque j'ai acheté cette Mercedes-Benz je savais qu'il y'avait des choses à faire car le dernier proprio. n'a avait pas fait les frais à la fin..... Donc les plaquettes, disques, étaient cuites et le service n'avait pas été fait.........

Je dis qu'une AMG reste tout à fait abordable pour qui aime l'automobile!!    

D'ici peu je ferais le calcul pour la 320........

 

Merci de ces informations précises, Jocent   
J'imagine que dans l'entretien courant tu as dû avoir aussi les 16 bougies?
Qu'en est-il de l'échappement (silencieux et cata)? Tu n'as pas eu de souci dessus?
  

gentlefred33 a écrit:

Merci de ces informations précises, Jocent   
J'imagine que dans l'entretien courant tu as dû avoir aussi les 16 bougies?
Qu'en est-il de l'échappement (silencieux et cata)? Tu n'as pas eu de souci dessus?
  

Deux sondes lambda ont été changées après contrôle, sinon marmites et cata nickel, j'avais juste un support d'échappement qui était détendu donc je l'ai fait changé et les colliers aussi.

Non les 16 bougies avaient été faites.

  

Bonjour Vincent,

Je te souhaite une excellente vente   Au regard du soin apporte, elles ne devraient pas rester en vente longtemps.

Aurais-tu le lien vers la presentation de ta E55 s'il te plait?

Salut Jocent,

Je t'ai envoyé un MP concernant la 320 ...   

Luxom a écrit:

Salut Jocent,

Je t'ai envoyé un MP concernant la 320 ...   

pas de soucis je regarde ce soir.la je suis sur mon Smartphone.

  

CL55F1 a écrit:

Bonjour Vincent,

Je te souhaite une excellente vente   Au regard du soin apporte, elles ne devraient pas rester en vente longtemps.

Aurais-tu le lien vers la presentation de ta E55 s'il te plait?

Salut Raph.  

Voici deux liens:

https://mercedes-benz.forumactif.com/t69052-photos-de-ma-e55-w210

https://mercedes-benz.forumactif.com/t68552-e55-w210

Bonjour jocent,

Tu va te séparer d'un super duo !
Tu mentionnes dans un de tes postes préférer le 55 à ton précédent sl 500. Lié à quoi, car le 500 est déjà une super voiture : comportement, vivacité, ...?

  

mireil49 a écrit:

Bonjour jocent,

Tu va te séparer d'un super duo !
Tu mentionnes dans un de tes postes préférer le 55 à ton précédent sl 500. Lié à quoi, car le 500 est déjà une super voiture : comportement, vivacité, ...?

  

Pour plusieurs raisons....... L'intérieur au niveau du tableau de bord intérieur disons plus cossu. J'aime également le côté break de chasse sobre et discret, et en cela la 210 me correspond mieux. Et niveau motorisation une gamme en dessus surtout au niveau réactivité et douceur de la BVA qui est un cran au dessus à mon avis. Maintenant le SL 500 était vraiment une super voiture!!!   Mais c'est perso. et je ne suis pas un super grand fan des roadster....... Mais là j'avais vraiment fait une super affaire et c'est pour cette raison que j'ai vendu ma 126 SEC après 6 ans.....

Sinon c'est toujours pareil l'année passée je n'aurais jamais imaginer la changer............ Mais on veut toujours plus c'est humain!!!   C'est pour ça qu'aujourd'hui je me décide pour bientôt afin de trouver une E55K.

 

Et on n'a qu'une vie, il faut en profiter !   

Une question la TVA c'est en fonction du prix d'achat ???? et ensuite mise a part la carte grise, rien à payer....??? il me plais bien ton E55   

Slt Vincent

J'aurais besoins de la date de la mise en circulation et nombre de chevaux, fiscaux et din merci   

Un e55 fait 27 fiscaux et 354 réels, Dominique. Oui, la TVA ( 19,6) se calcule sur le prix de vente déclaré . Si par exemple la voiture est déclarée vendue 8000euros, il faudra rajouter 1600 euros de TVA ..plus la cg, ça fait -très- mal :(((((. Soit grosso modo un prix total de 10000euros :((. C est bien ça qui est ballot pour nous français avec les achats en Suisse :(((((((

dominic a écrit:

Une question la TVA c'est en fonction du prix d'achat ???? et ensuite mise a part la carte grise, rien à payer....??? il me plais bien ton E55   

Donc pour la puissance et taxe c est comme gentelfred33 a mentionné.

Pour la 1er mise en circulation c est le 08.2001

  

syl20 a écrit:

Au pire Vincent si tu vends pas la e55, Trizay va te l acheter pour la désosser et récuperer des pièces...         
 
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t'es trop méchant sylvain

je vais pas démonter le super e55 de Vincent quand même,

je vais bien réussir à trouver la panne de mon e55,
SEUL, car impossible de trouver un garage digne dans le sud ouest ( mais c'est un autre problème)

bonsoir, ne vendrais tu pas ta 320 un peu a l'avance?, je recherche ce modèle...

Il peut pas, sa e63 amgs n est pas encore arrivée.....

domage! cela ne me derange pas d'aller en suisse, et de moccuper de toutes les formalitées!

Je plaisante.....

si il faut je peut lui laisser mon scenic en attendant! il pourra mettre son chien a l'arriere dans le coffre! mais j'ai encore jamais vu de suisses rouler en scenic.... puis 110chx autant mettre des pedales a la place...

tonino ne recherche tu pas un diesel ?

Je parlais de son e320cdi qui sera en vente début 2015...

il me semble que sa e 320 est une essence

Je confirme, c est un essence