Acquisition d'une E320 coupé w124.

Bonjour à toutes et à tous,

Depuis un moment je rode sur le site pour regarder vos belles Mercedes (en particulier les w124), ce qui a ravivé en moi la flamme.
Ayant possédé par le passé deux 300 ce 12s et une 300d phase 2 je garde que des bons souvenirs sauf pour la diesel qu'on m'a volé.
Mes critères de choix étaient voiture essence, 6 cylindres et boite auto. Du coup j'ai eu de la chance de tomber sur une
E320 prestige coupé de 94 avec 330000kms au compteur.
Je n'ai pas été effrayé par les kms étant donné un entretien très suivi. Je roule avec depuis 3 jours et c'est un pur régal.
Je sais que vous aimez les photos malheureusement j'en ai pas sous la main mais en rentrant ce soir je compléterais mon post.

J'oubliais, j'habite dans le sud de la France entre Narbonne et Carcassonne.
A bientôt.
 

Félicitation pour cet achat, on attend les photos  

Mercedes un jour, Mercedes toujours   

Bienvenue ici   

Comme promis voici quelques photos.

Elle est dans un bien bel état, pour son kilométrage

Un ancien propriétaire qui prenait soin de sa monture   

Je trouve que c'est un coupé très élégant, surtout entretenu comme celui la.

  

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour, bienvenue sur le forum   
Belle voiture, bel intérieur   .

Bonne route parmi nous   

Merci a vous tous pour votre accueil.

Puisqu'elle à les clignos blancs, met-lui une belle calandre à 6 lamelles....
Bonne route chez nous...  

elle est superbe!!!

Il n'y a pas eu beaucoup de 320 CE en BVM, pour ma part je n'en ai jamais vu jusqu'à maintenant.
  

swicky a écrit:

Il n'y a pas eu beaucoup de 320 CE en BVM, pour ma part je n'en ai jamais vu jusqu'à maintenant.
  

  


Cela me rassure dans un sens, je ne suis pas le seul à fumer sur le fofo ...  

Ah ouais ...      je devais avoir la tête dans le   ... (en faite, j'ai confondu avec celle de Dollar) ceci à cause de ma manie d'ouvrir 10 fenêtre sur des multiples écrans...

Enfin,...donc je veux quand même dire : Bienvenue sur le Forum !

 

Bonjour AZOI  ,

Je te souhaite également la bienvenue et beaucoup de plaisir avec ta nouvelle 124   .

Je ne connais pas ton âge et donc tes possibles achats futurs,mais elle représente un avant-goût du délice absolu à mes yeux : la SEC   qui en est la grande soeur .

Je ne sais pas si tu connais ce modèle car il est plutôt rare,pour ne pas dire inconnu de la plupart des gens,même des collectionneurs (je suis souvent le seul présent aux réunions auxquelles je participe,avec parfois une autre mais guère plus sur 3500 voitures   ),alors que c'est une merveille de silence,de souplesse,de couple,dotée des meilleurs équipements déjà de série,avec même des options spéciales pour l'époque possibles (sièges massants, chaine BOSE, wébasto, ordinateur de bord...),en général ayant de 150 à 250 000 kms, entretien et consommation similaires aux 320 L6,le tout proposé dans un marché au plus bas (de 2 à 5 000 euros pour une moyenne,de 6 à 10 000 euros pour une plus parfaite,alors que ces voitures neuves valaient de 67 à 90 000 euros en 86, soit 2 fois le prix des CE 124. Alors,pourquoi se priver de ce luxe réservé en neuf à une élite (200 voitures seulement vendues par an en FRANCE).

Pour ma part,je me régale depuis 2006 avec une 380,certes la plus modeste des motorisations,mais sans aucun souci au cours des 13 000 kms  parcourus et constatée bien entretenue auparavant malgré un faible coût d'achat, 11 l de consommation, intérieur datte   et spacieux au possible,à tel point que je me trouve engoncé dans la 525 TDS break que je viens de trouver pour assurer mon intendance, alors qu'elle a pourtant déjà un gabarit respectable.

Je te renouvelle mes souhaits de bonne route avec la tienne,en attendant que tu succombes peut-être comme moi à l'achat d'une SEC: c'est tout le mal que je te souhaites   : l'essayer,c'est l'adopter   . René.