Re: [PRESENTATION DES NOUVEAUX MEMBRES C'EST ICI]

Bonjour à tous,

A la retraite depuis 5 ans, j'ai découvert un soir ce site il y 3 ans et ces jours ci, suite à un petit problème sur ma 500 SL je suis revenu vers mercedes-damien. J'ai toujours eu la passion des vieilles mécaniques. Ma première restauration a été un cabriolet mustang de 1968 avec le moteur de 6,4 l, très agréable à l'oreille. dans les années 90 j'ai remonté et restauré une 190 sl de 1959 et depuis 4 ans je suis  propriétaire d'une 500 sl de 1992 avec 160 000 km. J'ai une autre passion c'est la voile, et de juin à septembre je parcours la méditerranée. Pendant les mois d'été mes trois belles restent au garage malheureusement.

Jacques

Bonjour et bienvenue (re) sur le forum

  

Bienvenue et beau plateau de voiture   .

Des photos ?

  

Bonjour et bienvenue !!   

Bienvenue ici   

Salut !!!


Ah, tu vois  j'avais raison,  une tite présentation et hop, tout le monde arrive...

C'est pas grand chose, une petite façon de dire bonjour...


Alors pour ton  SL, il y a ici un spécialiste qui va te trouver la solution...   

 

Bienvenue et bonne route

Bonjour, bienvenue sur le forum   
Bonne route parmi nous   

Bonjour,
C'est bon, ça va mieux, je suis désolais de na pas avoir pris la bonne route en arrivant sur votre magnifique site, merci Michel pour ton message, des que je peux je vous transmets des photos de mes vieilles mécaniques.
J'ai toujours mon petit problème sur ma 500sl phase 1, elle ne veut plus se lever et ne prend plus la suspension sport et j'ai remarqué que le voyant suspension sur le tableau de bord ne s'allume plus des que je mets le contact. Je vais suivre quelques infos récupérées sur le forum, ce matin je vais commander chez MB le relais de surtension. Je suis également preneur de tous vos bons conseils. Merci pour vos aides, ce sera un grand plaisir de lire vos messages, bonne journée à tous.

Bienvenue ...
BON!! .On va pouvoir retourner en section 129 où j'ai déja posté à propos de l'ADS ...
Première chose à savoir le type de prise diag (16/38 pins ??) sur ta p'tite auto ...Si tu as des problèmes pour répondre avec la fonction recherche tu trouveras tte une littérature là-dessus ...
A +

Bonjour Noelbailli,
Vendredi j'ai passé une partie de la nuit à lire tes post sur la w129, t'es le disque dur de la w129, tu la connais par coeur cette voiture, félicitations et merci pour toutes ces infos, à cause de toi je me suis délester de 20 € pour mercedes-damien.
Je vais m'occuper de cette prise diag, une fois le relais de surtension changé.
merci encore.

ARRÈTE !! Ma "légendaire "modestie va en souffrir         

Tu pourras voir que ton obole de 20€ risque d'etre bien vite remboursée par la somme de bonnes combines que tu trouveras sur ce forum et particulièrement dans les tutos ...à vrai dire le vrai "pape" de la 129 c'est l'ami Frenchy ,grand rédacteur de tutos devant l'Eternel   ,ensuite il y a des spécialistes de diverses fonctions comme,par exemple, Dominique Marrot pour les boites auto .
Donne toi deja une première ,"teinture" sur les diags voire la construction d'une "box",chose pas bien compliquée mais capitale particulièrement si tu es comme je le pense en 16 pins en allant lire cela posté par mon pote Daniel129 :
https://mercedes-benz.forumactif.com/t30242-tuto-utilisation-de-la-prise-diag-16-pin-sur-r-129#488814

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Salut
J'ai une Mercedes A140 de 1998 210'000km 80 chevaux essence manuelle et, oui, elle est verte.
Et elle connaît les dites pertes de puissances aléatoires, c'est terrible quand ca vient pour une montée.

je me suis inscrit juste pour donner ma recette pour la soigner.

bonsoir tout le monde, voila je suis nouveau sur le forum et heureux propriétaire d'un 250D année 1990 totalisant 318000 KM! je posterai des photos sous peu!! a bientot

 

Welcome