Eau trop calcaire

Voilà un problème qui parait tout simple, cependant je ne trouve pas la bonne solution.

J' ai déménagé il n'y a pas longtemps et ici, l'eau du robinet est une vraie catastrophe, beaucoup trop de calcaire qui laisse des traces horribles, surtout sur une voiture noire   

Peut-on mettre du vinaigre dans le sceau de rinçage avec la peau de chamois sans risque d'abimer la peinture ??

De toute façon ce n'est pas encore la meilleure solution, car avec le jet d'eau, j'en fou partout ... Mais c'est un immeuble à appartements, je ne suis pas proprio sinon je mettrais des adoucisseurs à l'entrée du batiment.

L'avis d'un spécialiste ?

 

Voici quelques manières d'éliminer les sulfates et carbonates contenus dans l'eau dure :

Le filtrage par osmose...
L'échange ionique dans un adoucisseur au sel...
L'évaporation puis condensation de l'eau...
La synthèse eudiométrique qui consiste à générer de l'eau à partir d'un mélange d'oxygène et d'hydrogène...

La solution du filtre genre filtre à eau domestique pour carafe est séduisante, mais ce n'est que pour de très petites quantités.

La récupération de l'eau de pluie n'est pas bonne, à moins de le faire au bout de plusieurs heures de pluie abondante (cause pollution et saloperies diverses)


Pour la vinaigre, c'est de l'acide acétique, peut-être pas génial pour les peintures...
Et puis, les sels minéraux sont déjà à l'état ionique dans l'eau, c'est à dire qu'ils sont déjà dissouts....(pas cher)...

Lors de l'évaporation du liquide, les composés réapparaitront, un peu comme dans un marais salant !!!



La solution est certainement d'acheter de l'eau déminéralisée, par bidon de 25 ou 50 l, ça ne doit pas être très cher et il n'en faut pas des tonnes pour rincer une voiture...
Autrement, la vieille peau de chamois, ça c'est imparable et écolo !!

Pour ma part au karcher ou je lave ma voiture idem l'eau est calcaire, donc si j' enlève pas toutes l'eau sur la carrosserie bin j'ai des taches de calcaires et pour les enlever bonjour.

La solution la plus simple que j'ai adopter :

en 1 une raclette Autoglym génial sa t' enlève 95% de l'eau
http://www.amazon.fr/Autoglym-YFLEXY-Raclette-Hi-Tech-flexible/dp/B0011DYB9G/ref=sr_1_9/280-5932369-5961851?ie=UTF8&qid=1397142371&sr=8-9&keywords=autoglym

en deux une bonne microfibre pour le séchage et tu verra ton probléme de calcaire n'en ai pas un...
Par contre avec cette raclette (que je conseille à tous) la peau de chamois ne fonctionnera pas étant donner que la voiture sera pratiquement sèche et un gain de temps hallucinant. Tu devrais essayer aussi Michel tu sera pas déçu et tu verra que ta peau de chamois tu va la mettre de coté même si tu l'aime bien est tu en est content.... 

La peau de chamois, je ne l'utilise plus depuis 30 ans !!    Mais, elle ôtait toute l'eau et donc, plus de traces !!!

Aujourd'hui, il y a plus moderne, c'est certain !   

Mais , c'est toujours dans les vieux pots.....   


A coté de chez moi, la station haute pression est équipée d'un filtre à osmose, aucune trace, c'est un régal...

Donc si je résume bien,

Pour le vinaigre, c'est de l'acide acétique (ça je le savais, en photo on l'utilisait comme bain d'arrêt avant le fixateur), donc on va l'oublier  .
La peau de chamois ce n'est pas assez efficace ... (ça j'ai testé)  .
Une station à côté de chez moi (et même à côté du voisin), y en a pas...  
Le coup de la raclette Autoglym, ok, ça enlève l'eau mais j'ai de gros doutes pour les traces de calcaire...  

Donc, je ne la lave pas    

Si quelqu'un a une autre solution, ne vous gênez pas...   

il suffit de vaporiser un peu de net lux (boutique alchimy) et ta voiture sera nickel, plus aucune trace de calcaire  

Citation :

La peau de chamois ce n'est pas assez efficace ... (ça j'ai testé)

Si, c'est efficace. Mais pour bien l'utiliser, c'est fastidieux. Avant de commencer le lavage, mettre à tremper la peau de chamois (synthétique) dans l'eau froide pour qu'elle se gorge bien d'eau. Avant utilisation, bien l'essorer, et l'essorer très souvent au cours de l'essuyage. Pour la passer, je la tiens par deux coins et le la fais trainer à plat sur la carrosserie, je ne l'utilise pas en bouchon. A utiliser également de bas en haut.

Pour finir, éviter de laver/ sécher une voiture en plein soleil.

Oui c'est ça...A l'époque, pas de trace, dans la garage où j'allais il y avait même une essoreuse de peau de chamois, 2 rouleaux avec une manivelle...

Génial !!   

J'avais ma 116, elle était toujours rutilante !! Comme le gonze, j'avais 30 ans     

Dans ma station de taxi à Marseille, il y a aussi l'essoreuse à rouleaux., c'est   
  

en 1 une raclette Autoglym génial sa t' enlève 95% de l'eau.


un balai d'essuie glace fait le même boulot , voir mieux , seul problème il ne coûte rien ou presque    

oui les raclettes éliminent pas mal d'eau mais sur une voiture noire il reste des traces de calcaires, donc pour les éliminer sans risque essais ceci :

http://www.etoilemd.com/boutique/product.php?id_product=652

c'est bluffant car c'est dur à faire partir les traces calcaires et le risque de créer des swirls est important si on frotte trop fort, alors que là aucun problème et c'est sans danger pour les peintures

chep-nico a écrit:

en 1 une raclette Autoglym génial sa t' enlève 95% de l'eau.


un balai d'essuie glace fait le même boulot , voir mieux , seul problème il ne coûte rien ou presque    

Ou une raclette pour vitre...   Mais là on parle "detailing" mais pas de destruction de peinture...chacun fait comme il veut.. 

C'est comme prendre une bonne microfibre et une serviette de douche....La serviette c'est moins cher et sa fais le même boulot....  

En faites on est cons on achète des produits cher alors que l'on peut faire pareil mais moins cher  

Ou une raclette pour vitre... bouhou  Mais là on parle "detailing" mais pas de destruction de peinture...chacun fait comme il veut.. coucou



je n'ai jamais remarqué que un essuie-glace détruisait la peinture d'une voiture!! quid des pare-brises    


C'est comme prendre une bonne microfibre et une serviette de douche....La serviette c'est moins cher et sa fais le même boulot.... bouhou



Serpillière aussi ça le fait bien   

et pour la suite tes propos n'engagent que toi   

chep-nico a écrit:

Ou une raclette pour vitre... bouhou  Mais là on parle "detailing" mais pas de destruction de peinture...chacun fait comme il veut.. coucou



je n'ai jamais remarqué que un essuie-glace détruisait la peinture d'une voiture!! quid des pare-brises    


C'est comme prendre une bonne microfibre et une serviette de douche....La serviette c'est moins cher et sa fais le même boulot.... bouhou



Serpillière aussi ça le fait bien   

et pour la suite tes propos n'engagent que toi   

juste que pour le faire avec un essuie-glace faut faire hyper gaffe car un bras humain n'est pas un bras de pare-brise qui est toujours maintenu idéalement et ensuite la carrosserie a des formes qu'un pare-brise n'a pas et j'en connais plus d'un qui ont fait de méchantes rayures avec ça car les pattes de fixation du ballais en métal sont à 1cm à 1,5 cm de la carrosserie alors si on incline un poil trop bonjour les dégâts

damien a écrit:

chep-nico a écrit:

Ou une raclette pour vitre... bouhou  Mais là on parle "detailing" mais pas de destruction de peinture...chacun fait comme il veut.. coucou



je n'ai jamais remarqué que un essuie-glace détruisait la peinture d'une voiture!! quid des pare-brises    


C'est comme prendre une bonne microfibre et une serviette de douche....La serviette c'est moins cher et sa fais le même boulot.... bouhou



Serpillière aussi ça le fait bien   

et pour la suite tes propos n'engagent que toi   

juste que pour le faire avec un essuie-glace faut faire hyper gaffe car un bras humain n'est pas un bras de pare-brise qui est toujours maintenu idéalement et ensuite la carrosserie a des formes qu'un pare-brise n'a pas et j'en connais plus d'un qui ont fait de méchantes rayures avec ça car les pattes de fixation du ballais en métal sont à 1cm à 1,5 cm de la carrosserie alors si on incline un poil trop bonjour les dégâts

+1 il y a detailing et detailing à moindre frais....
PS : rien contre toi chep-nico mais avec un essuie glace sur la carrosserie c'est vraiment pas la bonne technique...et comme je dis chacun fait comme il veut, c'est sa voiture...  

Bonjour,
pour éviter les traces de calcaires, pas de secret = Un bon essuyage et à l'ombre !

Avec une micro-fibre spéciale "DRYING TOWEL", google est ton ami.
j'en utilise un modèle grand format achetée en angleterre (50 x 70 cm) et très épaisse (env. 2 cms)
Tu la pose sur le capot (par exemple) tu tapotes dessus pour bien la plaquer, et tu l'enlèves, la carrosserie est sêche comme par magie.
Aucun frottement = pas de rayure

Une autre astuce que j'ai donné à un ami dans le sud, est de pulvériser sur la carrosserie un produit de chez Valet Pro, le citrus Bling dilué, après lavage, c'est une bonne solution car il facilite l'essuyage, sinon, certains utilisent aussi avec succès un quick detailer aveant séchage, mais c'est plus cher...

Après, pour enlever les anciennes traces, le produit de Damien est une bonne solution, il en existe d'autres plus artisanales comme le vinaigre d'alcool blanc dilué dans de l'eau, plus délicat pour un novice... (risque de décoloration ou taches sur les joints ou plastiques non peints...

tigerman a écrit:

..............
il en existe d'autres plus artisanales comme le vinaigre d'alcool blanc dilué dans de l'eau, plus délicat pour un novice... (risque de décoloration ou taches sur les joints ou plastiques non peints...

Merci du suivi,
je me doutais bien que le vinaigre serait un peu dangereux   

Pour le moment, j'ai suivi la méthode "peau de chamois", effectivement assez fastidieuse, il ne faut pas laisser le temps à l'eau de sécher, même un tout petit peu

Bonjour,
prend une micro fibre d'essuyage à la place de la peau de chamois (même synthétique)...

Une fois essayée, tu oublieras vite la peau de chamoix tu peux me croire...  
Allez je vais t'aider...

pur une quinzaine d'euros un modèle qui a fait ses preuves...
http://www.elitecarcare.co.uk/dodo-juice-orange-plush-microfibre-drying-towel.php?cPath=64&osCsid=dpmccbhrcs75n256meh1i32kj5

c'est un fournisseur sérieux que tous les detailers connaissent bien...

Bonne journée
A+
Francis

tigerman a écrit:

Bonjour,
prend une micro fibre d'essuyage à la place de la peau de chamois (même synthétique)...

Une fois essayée, tu oublieras vite la peau de chamoix tu peux me croire...  
Allez je vais t'aider...

pur une quinzaine d'euros un modèle qui a fait ses preuves...
http://www.elitecarcare.co.uk/dodo-juice-orange-plush-microfibre-drying-towel.php?cPath=64&osCsid=dpmccbhrcs75n256meh1i32kj5

c'est un fournisseur sérieux que tous les detailers connaissent bien...

Bonne journée
A+
Francis

C'est ce que je dis mais certains anciens (sans manqué de respect) reste sur le peau de "siamois" pauvre chat....  

Hallo

Citation :

pour éviter les traces de calcaires, pas de secret = Un bon essuyage et à l'ombre !

+ 100!!!

et surtout ne pas attendre!!

  

certains ont des principes ainsi que de mauvaises habitudes...et n'y dérogent pas... question d'âge peut-être....     

moi je ne fais que donner des conseils qui sont le fruit de ma propre expérience...
je souhaite simplement partager mon expérience au travers de ce forum d'entraide, rien de plus...

je ne cultiverai pas la polémique sur le peau de chamois synthétique ou naturelle, pour moi elle est dépassée tout simplement quoi que en disent certains...

Tiger man tu as entièrement raison ! Une bonne mf de séchage et un petit coup de qd et le résultat est parfait

Jola, ils vendent des raclettes avec une serviette microfibre pour moins de 10 € chez Hela  

C'est quoi ça ?... 10e hum j'aurais pas confiance pour les micros rayure que sa peut engendrer...