ou assurer une W210 E500 AMG ?

bonjour
je pense vendre ma W210 320 CDI pour prendre a la place toujours une W210 mais en E500 AMG, j'ai essayer d'avoir un tarif mais personne ne veut assurer ce genre de voiture  pour ceux qui on ce style de bêtes ou êtes vous assurer ? qui pourrait m’assurer ?
j'attend vos réponses
merci  

MAIF pour ma E 50 AMG, la E 220 CDI

Legend assurance pour le 500 SL 6.0 AMG, la 560 SEL, 300 E et le 500 SEC

bernard baud a écrit:

Bonsoir,


Vas voir la MATMUT
Elle assure tout ...   

 

bonsoir ,+1 pour la matmut ,vous pouvez aller sur le site matmut et calculer votre tarif en fonction de votre bonus de votre lieu d'habitation etc... 



patrick

A 46 ans personne ne veut t'assurer,

tu casses une voiture tous les ans ou quoi.....

ma e55 est assurée chez Allianz, pour 550€/ans en tous risques,

toutes mes voitures perso et entreprise sont chez eux.

Il n'y a que la 328i qui est chez Amagiz avec boitier.

+1 pour Allianz

Matmut assure tout mais ne rembourse presque rien en cas de problème !!!

Pour ma part pas de soucis chez AXA, 800 € tous risques, bonus 50.

juste une chose les E 500 en W210 n'existe pas , les V8 s'arretent à la E 420 (M119) et E 430 (M113) ensuite faut se tourner vers les AMG : E 50 AMG, E 55 AMG et E 60 AMG

salut j aurai voulu avoir quelques renseignements sur une e50 55amg les points a regarder et le cout d entretien merci

1er point la rouille ! si il y en a sous les joints des portes, passages de roues, coupelles d'amortisseurs, dessous des phares (pas devant)   sinon état des freins les disques sont très chers , heureusement sur la boutique on trouve le freinage à bien moins cher que chez Mercedes et en provenance du même fabriquant.

http://www.etoilemd.com/boutique/category.php?id_category=96

les disques de freins chez Mercedes c'est 559 € HT seuls

vérifier que toutes les options fonctionnent

en particulier la clim le grand tuyau de clim c'est 290 € HT chez Mercedes et ailleurs tu le trouveras pas    les 2 autres c'est 190 € HT  et souvent ils fuient au sertissage , le condenseur coute 750 € , le compresseur c'est 1000/1500 €  , sur ma E 50 AMG j'ai changé condenseur, bouteille déshydratante, grand tuyau de clim .... et même le radiateur moteur car en fuyant le condenseur de clim a fuit sur les ailettes du radiateur moteur (ça se voyait pas puisque entre les 2) et ça les a complètement bouffé du coup j'ai remplacé le radiateur moteur également !

donc une clim a revoir ou "à recharger"  laisses tomber !

une recharge de clim c'est 50 € alors passe ton chemin si ça marche pas

ceci dit pour la clim ce sont des choses que tu peux avoir sur TOUTES les Mercedes avec une clim et les prix sont grosso modo les mêmes !

la boite auto 722.6 on a déjà tout expliqué sur les vidanges obligatoires tous les 60 000 km

voila

salut merci pour tous ces renseignements encore une question consommation e50 55 merci

C'est équivalent, compte environ 100€ chaque plein...

Entre les 2, grosse marade  


 

mercomar a écrit:

salut   merci  pour  tous  ces   renseignements  encore  une   question   consommation  e50 55   merci

slt , compte une moyenne de 12l/100 en conduite normale ( mais bon déjà la , tu laisse tout le monde sur place )

après si tu appuie !!!!!!!! ça peu monter a 20 l ( mais la t'a plus de permis   )

didier 59 a écrit:

mercomar a écrit:

salut   merci  pour  tous  ces   renseignements  encore  une   question   consommation  e50 55   merci

slt , compte une moyenne de 12l/100 en conduite normale ( mais bon déjà la , tu laisse tout le monde sur place )

après si tu appuie !!!!!!!! ça peu monter a 20 l ( mais la t'a plus de permis   )

slt , la  formulation , sa le mérite d'être clair   

20 litres me semble très excessif même en faisant exprès j'ai jamais dépassé 19 litres ....  

pour faire 600 km en 4h00 (sur autoroute allemande bien sûr) elle a demandé 15 litres et j'ai avoiné sévère KD sans arrêt a cause de casses couilles qui doublent sans regarder leurs rétros , plus les embouteillages dans Bruxelles et dans Paris !
sinon une moyenne de 10/12 litres parce que démarrer comme une tortue c'est pas mon truc  

OK JE TE REMERCIE

mais pourquoi demander sans arrêt la conso ??? on s'en branle complètement non ?

sur ce genre de bagnole on achète des performances avec une fiabilité , donc si ça torche et que ça consomme c'est normal c'est même bon signe car ça veut dire qu'on se fait plaisir, par contre ce qui est intolérable c'est les bagnoles qui se trainent et qui en plus consomment !  

si tu veux une AMG la conso tu dois considérer ça comme le prix d'une prestation très haut de gamme que t'auras toi à petit prix :

je m'explique , trouvez moi une voiture aussi performante qu'une E 50 ou E 55 AMG W210 au même prix et aussi fiable et à l'entretien réduit .... yen a pas !

chez Porsche pour avoir le même niveau de performance faut débourser 45 000 € minimum , avec moins de 30 000 € ta Porsche se fait enrhumer par la 1ere C 43 AMG qui va pointer son étoile par là , n'en déplaise à nos jeunots du forum qui faute d'avoir mit un pied dans des Porsches (et dans des AMG) s'en font des idées très surévaluées  
si j'étais pas si feignant je ressortirais mes vieux sport-auto ou les perfs mesurées de pas mal de Porsches sont en deçà des W210 AMG, d'ailleurs à l'époque des E50 la grande majorité des Porsches ne pouvaient la suivre en accélération.

damien a écrit:

mais pourquoi demander sans arrêt la conso ??? on s'en branle complètement non ?

sur ce genre de bagnole on achète des performances avec une fiabilité , donc si ça torche et que ça consomme c'est normal c'est même bon signe car ça veut dire qu'on se fait plaisir, par contre ce qui est intolérable c'est les bagnoles qui se trainent et qui en plus consomment !  

si tu veux une AMG la conso tu dois considérer ça comme le prix d'une prestation très haut de gamme que t'auras toi à petit prix :

je m'explique , trouvez moi une voiture aussi performante qu'une E 50 ou E 55 AMG W210 au même prix et aussi fiable et à l'entretien réduit  .... yen a pas !

chez Porsche pour avoir le même niveau de performance faut débourser 45 000 € minimum , avec moins de 30 000 € ta Porsche se fait enrhumer par la 1ere C 43 AMG qui va pointer son étoile par là , n'en déplaise à nos jeunots du forum qui faute d'avoir mit un pied dans des Porsches (et dans des AMG) s'en font des idées très surévaluées  
si j'étais pas si feignant je ressortirais mes vieux sport-auto ou les perfs mesurées de pas mal de Porsches sont en deçà des W210 AMG, d'ailleurs à l'époque des E50 la grande majorité des Porsches ne pouvaient la suivre en accélération.

bonsoir ,doucement damien ,tu va faire peur a l'ami mercomar !!!!!!   

 

patrick

non c'est un grand garçon  

si moi j'arrive à rouler au quotidien en W210 AMG le moindre gonze qui fait plus de 1500 € par mois doit pouvoir y arriver

damien a écrit:

non c'est un grand garçon  

si moi j'arrive à rouler au quotidien en W210 AMG le moindre gonze qui fait plus de 1500 € par mois doit pouvoir y arriver

oui je pense ,j'ai bien mes deux v6 a nourrir et j'y arrive ,donc c'est possible ....et je ne gagne pas non plus 2500 euros par moi ....et ma femme ne travaille pas ... 

patrick

salut a tous
j'ai regarder sur l'EPC le numéro de VIN pour mon beau frère, bon vous savez moi les Mercedes après 95  il en a trouver une a paris, normalement c'est une W210 E50 AMG mais le VIN me donne une E 420 ??  
je vous met le VIN si quelqu'un peut nous en dire un peut plus par ce que le gars la vend pour une E50 AMG pour moi s'en est pas une vous en pensez quoi ?
merci  

WDB2100721A202055

VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: E 420
ENGINE:        119980 12 990514
TRANSMISSION: 722627 00 061403
BODY:        00000
FRONT AXLE: BE1650T1080913X14113
ORDER NUMBER: 0653126099
LIGHTS:        HELLA
WIPER:        BOSCH
INTERIOR COLOR: 581A
PAINTS:         744
RETARDER:         8 960808
DELIVERY DATE: 08/08/96
PRODUCTION ORDER REFERENCE: J

021   DESIGNO - DECORATIVE TRIM

242   FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY

249   AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR

275   MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)

363   INCOMPLETE DELIVERY SLIP (FOR SAS AND KWS)

414   ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION

431   3-POINT SEAT BELT REAR CENTER

500   OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING

512   MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS

524   PAINTWORK - PRESERVATION

543   SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-

551   ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM

580A   LEATHER, CONDOR

600   HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT

611   EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS

630   ECE - WARNING TRIANGLE

655   SPORTS CHASSIS WITH L.A.WHLS, 5-HOLE

693   ALL-ROUND WD-BLUE GLASS,BAND FILTER,REAR WINDOW-ES

772   AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT

774   SHELL MODIFICATION FOR AMG-WHEELS

807   AEJ 06/1/M/X

819   CD CHANGER

826   VEHICLES FOR FRANCE, ADDITIONAL PARTS

873   SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS

882   INTERIOR SAFEGUARD/TOWING PROTECTION

954   EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES

957   AMG - ENGENEERING PACKAGE

984   COC DOC., DELETION OF VEHICLE REGISTRATION DOC.

je regarde ça demain en comparant avec la mienne

ok merci Damien, je comprend plus rien parce que le numéro de type (D.2.1) me donne une E50.
je te le donne en MP si sa peut t'aider (enfin surtout moi)  
merci
a+ 

bonjour
demain je vous présente ma nouvelle Mercedes......
j'en dit pas plus pour l'instant  

mercomar a écrit:

bonjour
demain je vous présente ma nouvelle Mercedes......
j'en dit pas plus pour l'instant  

  on attend!!

 

un petit aperçu, le reste ici https://mercedes-benz.forumactif.com/post?f=2&mode=newtopic