Vend / vente 190e 2.5-16 / 2,5 16 / jante 17p evolution 2 lire l annonce .

J'aurais plutot tendance à etre du meme avis que toi, Damboost

les appuie tete arriere sont d'origine ?

C'est a dire que l'annonce plus haut dans la liste c'est un s600 nickel sans fautes et moins cher !!
Alors on est bien d'accord , ce n'est pas le même produit , mais quand tu es capable de faire une annonce sur un fofo , d'y coller des photos, tu es normalement dans la capacité de taper ton texte sur gogol, d'y faire intervenir un assistant d'orthographe et ensuite de recopier l'annonce , cela te permettra d'éviter 95% des fautes .
Pardon , mais c'est trop demandé de faire un effort pour une annonce ?
Moi je trouve que c'est carrément se foutre de ma gueu....
Est ce qu écrire correctement fait fuir de potentiels acheteurs ...NON
". N'importe comment. ". ". ....OUI .cqfd.

gentlefred33 a écrit:

J'aurais plutot tendance à etre du meme avis que toi, Damboost  

Pour ma part je la trouve pas terrible comme ça cette 190.
Mais si avec peu d'efforts le proprio peut la rendre un peu plus d'origine, faut pas s'en priver pour la vente.
Par contre certain commentaires sont carrément méchants

"Mais si avec peu d'efforts le proprio peut la rendre un peu plus d'origine"
C'est ce que je pensais aussi76))

Bien dit

Salut,
je viens de lire tout le fil de la conversation...
Vous allez loin les gars... Ce que je veux dire par là, c'est que chacun ses gouts et ses envies après tout..

Dans ce cas, toute personne modifiant une W201 16v devient un kéké... Moi y compris, dans le sens où j'ai mis deux baquets, deux harnais, 4 jantes Evo1, et un rabaissement -40...

Maintenant, à choisir, je préfère acheter cette 16v qui m'a l'air tout de même saine malgré les modifications apparentes, avec qui plus est un bloc Evo 1 (si c'est justifié), la remettre à mon gout, plutôt que d'acheter une merguez qui est full stock en apparence mais qui ne vaut pas un clou due à pleins de détails cachés/masqués et comportant un moteur étouffé et qui n'a rien dans le coffre....

Franchement critiquer car ce n'est pas à son goût je l'entends bien, mais de là a aller aussi loin, je trouve ça complètement débile et déplacé... Si encore vous étiez acheteur, je peux comprendre que comme c'est pas à votre goût vous avez la critique facile, mais respectez un peu les goûts de chacun....

C'est l'exemple même de comportement et personnalité que je ne peut pas encadrer la critique inutile et basse...

J'ai peut être jeté de l'huile sur le feu, mais pas grave, c'est dit... !

Quoi qu'il en soit bonne vente à toi ! ;)

Sauf erreur de ma part les Evo ne vont pas systématiquement 225 cv loin de là...

En revanche des 2.5-16 "normales" peuvent très bien avoir le AMG Power Pack

Le pack Evo n'y fait rien là-dedans.

On est bien d'accord, elles ne le sont pas toutes à 225, mais si le bloc est frappé 102991, il est évident que sa valeur est bien meilleure que le 102990 de la 2.5-16 initiale.

C'est pas la question des chevaux en soit, c'est la manière dont les choses sont dites que je n'aime pas

Ah oui c'est sûr.

Moi franchement je reste persuadé que pour pouvoir vendre une 2.5-16 facilement et à bon prix, l'idéal est de présenter de belles photos, de la voiture hyper propre et sous tous angles.
Et une voiture complètement d'origine facilitera toujours la vente...

Quand bien même un futur proprio aurait des idées de modifs, il préférera quasiment toujours partir d'une voiture d'origine et la modifier ensuite lui-même: c'est con mais c'est comme ça!

Si un rabaissement -40 et des jantes d'Evo 1 vont parfaitement à une 16 (en tout cas moi j'adore), en tout cas ça me paraît évident que présenter une 16 à la vente avec des clignotants blancs, des jantes tuning noires, un cerceau de compétition en guise de volant et autres modifs ne peut que rebuter un acheteur.

Vous verrez à l'avenir que les belles 16 vendues à vil prix seront (c'est déjà le cas...) celles en excellent état d'origine.

C'est pareil pour tous les Youngtimers les plus prisés... 205 GTI, BMW E30 cab ou M3, etc. etc., après tant d'années à les modifier et les personnaliser, à l'heure de vendre aujourd'hui, le plus efficace et rentable à l'heure de les vendre est de les présenter comme les moins dénaturées possible. C'est pas avec des Borbet ou des Fondmetal qu'elles partent le mieux :/

De la même façon et dans un autre registre, un Stephane Plaza conseillera toujours une maison à déco neutre mais en bel état, sans fioriture et surtout sans le moindre élément de déco personnalisée du vendeur... Car ça n'intéressera jamais l'acheteur et pire, pourra faire rater une vente!

Citation :

C'est pareil pour tous les Youngtimers les plus prisés... 205 GTI, BMW E30 cab ou M3, etc. etc., après tant d'années à les modifier et les personnaliser, à l'heure de vendre aujourd'hui, le plus efficace et rentable à l'heure de les vendre est de les présenter comme les moins dénaturées possible. C'est pas avec des Borbet ou des Fondmetal qu'elles partent le mieux :/

De la même façon et dans un autre registre, un Stephane Plaza conseillera toujours une maison à déco neutre mais en bel état, sans fioriture et surtout sans le moindre élément de déco personnalisée du vendeur... Car ça n'intéressera jamais l'acheteur et pire, pourra faire rater une vente!

Je suis bien d'accord, surtout sur la partie financière à la revente. Maintenant les adeptes du tuning te diront que personnaliser est justement fait dans le but de ne pas être neutre, donc le tuning est un choix, c'est aussi une mode qu'on instaure nous-même et qui donc n'a de valeur qu'à nos yeux , et il faut avoir les moyens de la modifier/faire évoluer ou bien de la faire redevenir d'origine si l'envie nous prend, ou s'il faut la revendre !

Celui qui n'a que les moyens du tuning de départ, la voiture est condamnée à rester comme ça, et on sait tous qu'à la revente les gens n'ont confiance qu'à l'origine, sauf peut-etre des jantes sport de la firme en question, et encore.
Alors ceux qui font des modifs, faites comme moi (sauf les ressorts je les ai jetés et les jantes elles étaient kéké d'origine lol), remplissez votre cave pour tout conserver

Bref, à part si Valerie Damido cherche une 190 : aucune chance de la vendre à ce prix !

Au delà du look, elle ne fait pas soignée : rien que le lavage à l'arrache avec l'eau qui accroche sur la carrosserie en dit long sur le soin apporté à l'auto...

Uncle'Benz a écrit:

Si un rabaissement -40 et des jantes d'Evo 1 vont parfaitement à une 16 (en tout cas moi j'adore), en tout cas ça me paraît évident que présenter une 16 à la vente avec des clignotants blancs, des jantes tuning noires, un cerceau de compétition en guise de volant et autres modifs ne peut que rebuter un acheteur.

je pense que lorsqu'on cherche une 16s, qui devient de plus en plus rare, on ne s'arrête pas à des petits détails comme des clignos un volant et des vitres teinté, ça coute peu chère à remettre en origine et c'est pour moi justement un argument pour baisser le prix
comme dit yosh il y a beaucoup de 16s qui sont vendu chère car elles sont full stock mais qui sont dans un piteux état

pour les jantes je le répète il n'y a à ma connaissance pas de réplique des ceginus ou elles sont encore plus rare que les OEM, soit ceux sont des EVO2 soit des R170.
Si des jantes "EVO2" sont des jantes tuning ou va t-on ?

-YoYo- a écrit:

Bref, à part si Valerie Damido cherche une 190 : aucune chance de la vendre à ce prix !

Au delà du look, elle ne fait pas soignée : rien que le lavage à l'arrache avec l'eau qui accroche sur la carrosserie en dit long sur le soin apporté à l'auto...

tu as vu l'auto et le proprio de près ou tu as sorti ta boule de cristal pour critiquer le prix et le soin apporté ?

Bonjour les amie , j'avait publier dernierement un message qui apperement ni est plus ( beugue internet ou otre ? )

En bref je suis en ce moment en déplacement en suisse , j installe un generateur de secoure moteur V16 diesel quattre turbo ( partie installation electrique ),

Je n'est pas eu beaucoup de temps pour venire sur le forum .

Je fait une liste de ce que j ai changer sur ma 190e . Je vous laisserait juger par vous meme . J ai acheter ma 190e dessue il y avai des jante "Ronal" ! Malgrer que estetiquement ca me plaiser le faite de voire Ronal sur mercedes ma degouter donc j ai trouver des belle jante original mercedes en suisse bam je les est monter !

La Calandre noire la que vous critiquer , cest la calandre qu'il y'acait dessue ! Trop chromés a mon gout ! Je les donner a un carrossier qui la peinte en noire .

Les vitre etein super propre ! Ya un traitement solaire qui peut etre enlever par le futur proprio ! Meme si j ai payer 500euro pour ce film thermo formable resistant au raillure!

Les feux arriere etein propre , ya un laque noire dessue , en 30minute les feux redevienne d origine !

J'ai vue quil y avait des probleme de suspension j ai demander a l ancien proprio de me monter des suspenssion cour avant la vente .

J ai un classeur dedan j ai toute l historique du véhicule .

Je gagne bien ma vie ! Je n'est pas besoin de la vendre . Je voulais la vendre pasque je trouve domage qu'elle reste dans mes main sachant que je suis en déplacement trep souvent ! Je voulais qu'un pationné la face vivre et l'entretienne ( pas la laisser a l arret 1mois) perso ca m'énerve ,juste le fete de pensser que la elle est dans le garage depuis 1mois . J ai encore 2 otre Mercedes ressente . Mais la 2.5-16 ma marquer faut le dire ! Deja des mois qu'elle est a vendre beaucoup de gens me contact , le soucie est que je ne suis pas en France vers ma voiture , et je suis beaucoup sélectif au sujet du nouveau proprio de ma 16S .

Ya des gens du Forum qui mon vraiment dégouter faut le dire ! Je vois heuresement qu'il ni a pas que des bouche de vieille ces rassurent .

Un merci a tout les gens normaux ...


Ce qui est prevue pour bientot .... Un selier pour les panneaux de porte qui se decole legerement ... Ajout d un kit evo1 ... Peinture complette ...

De toute facon l interieur les siege tout est impeccable .

A trep bientot les amie ....

Bonsoir , tu écrit avec un smartphone ton dernier message ??? Pour ce qui est de ta voiture je ne la juge pas , simplement je trouve que tu en rajoute un peut trop quant tu dit être très "sélectif" avec le futur proprio de ta voiture des voitures et des motos j'en ai acheter des dizaines dans ma vie , et jamais un vendeur ne m'a poser la moindre question sur ce quelle allait devenir , quand tu sort les sous et que tu signe le vendeur se fout de tous le reste .... C'est le commerce

damboost a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

Si un rabaissement -40 et des jantes d'Evo 1 vont parfaitement à une 16 (en tout cas moi j'adore), en tout cas ça me paraît évident que présenter une 16 à la vente avec des clignotants blancs, des jantes tuning noires, un cerceau de compétition en guise de volant et autres modifs ne peut que rebuter un acheteur.

je pense que lorsqu'on cherche une 16s, qui devient de plus en plus rare, on ne s'arrête pas à des petits détails comme des clignos un volant et des vitres teinté, ça coute peu chère à remettre en origine et c'est pour moi justement un argument pour baisser le prix
comme dit yosh il y a beaucoup de 16s qui sont vendu chère car elles sont full stock mais qui sont dans un piteux état

pour les jantes je le répète il n'y a à ma connaissance pas de réplique des ceginus ou elles sont encore plus rare que les OEM, soit ceux sont des EVO2 soit des R170.
Si des jantes "EVO2" sont des jantes tuning ou va t-on ?

En fait il y a pas beaucoup de 2.5-16 propres à vendre effectivement... Mais quoi qu'on en dise, il n'y a pas beaucoup d'acheteurs non-plus.

En regardant vite fait sur le net, on se rend compte que des 16 soupapes à vendre il y en a peut-être 15 ou 20 en permanence dans l’hexagone... Pour sûr, il n'y a pas 15 personnes qui à cet instant cherchent vraiment à acheter une 16 S. Et les acheteurs d'une 16 le sont rarement par hasard, de même qu'ils sont rarement pressés par le temps à mon avis.

Bref la demande se permettra d'être un poil exigeante, à moins que le prix soit vraiment attractif.

Les jantes ne sont pas des Evo d'origine, pour sûr! Il y a bel et bien eu des copies, certaines de très bonne qualité, d'autres moins... Volant à changer et pommeau à changer aussi, rien que ces 2 pièces sont très dures à trouver en parfait état, hors de prix en neuf et encore ce n'est peut-être même plus dispo... feux arrière, calandre, clignos à changer aussi pour 99% des acheteurs qui sont déjà peu nombreux et exigeants, pour moi la messe est dite.

Alors OK, tout se change, tout se refait, mais quand tu es acheteur d'une 190 affichée 7K même si c'est une 16, alors je pense que tu t'attends à une auto qui ne te réservera pas une telle "to do list" d'entrée de jeu. Et encore, on ne parle que de cosmétique, qui plus est en n'ayant vu que 3 photos.

Je sais que je suis un peu cru dans le ton que j'emploie ici, au début je n'ai pas vraiment osé donner mon avis, mais puisque certains ont pris les devants... Mais voilà, mettez-vous 2 secondes à la place d'un vrai acheteur: il y a beaucoup de choses qui empêcheront le coup de cœur dès le premier clic. Or l'acheteur c'est ça qu'il recherche dans une telle voiture. A moins d'un prix psychologique qui donnera envie à un acheteur de lui donner une nouvelle histoire.

J'aurais encore bien d'autres trucs à dire, qui pour moi plombent aussi cette voiture malheureusement, et que personne n'a encore évoqué mais peu importe, il s'agit pas non-plus de casser cette vente, ce n'est surtout pas mon but. D'ailleurs, Ayfonlu25, si tu souhaites que je poubellise tous les messages de ce topic où les gens ont donné un avis, n'hésite pas...

en y regardant de plus près en effet le bord extérieur à l'air d'être différent, quel oeil ! de qu'elle marque sont elle et quels taille afyonlu25 ? si tu as plus d'infos Uncle ça m'intéresse

oui rare sont aussi les acheteurs c'est vrai,
pour le volant et pommeau n'abusons pas, elle aurait eu ces pièces d'origine il y a de grandes chances qu'elles soient loin d' être en parfait état
au final rare sont les 16s qui n'ont aucun frais à prévoir, les parfaite sont à 10000€ voir plus

enfin sur le fond on est d'accord tout est une question de prix

C'est bien vrai tout ça...

Et le prix final ne sera qu'une affaire entre l'acheteur et le vendeur, là c'est à personne d'autre de juger.

Desoler j ecrie depuis un smartphone , les faute d'orthographe suive en douceur :) . ceux qui ont critiquer mon annonce sachez que pas trep pratique de mettre une annonce via un smartphone ...

Vous trouvez que je demande trop pour ma 16S ? Pourtant ya pas mal d'argent investie dedan ...

Ma taille de pneu est de 225 40 17 arriere / 215 40 17 avant, j avais des 245 45 17 dessue (a l'arriere ) vue que ma voiture est rabaisser ca froter un peu une fois 4 personne a bord ( trep rarement 4 personne en voiture je vous rassure )
Les amie j'ai personnelement vue une Vrai evo2 sur bordeau , j'ai vue sont etatt ces fouuuu !!!! Le type il monte tout chez mercedes ! La voiture est commme neuf !!! Pas une seul modification !!! Il a tout changer ! Volant , pomeau de vitesse etc ... Tout en origine et en neuf (ou esqu'il achete ca ?)! Il dit que meme a 70 000euro il ne la vend pas ! Moi avec mes petit 7000 euro deja vous trouvez le prix cher , si je commence a remettre le vrai pommeau 2.5-16 , le vrai volant ( degueulasse a mon gout !immence la bete ! ) tout cela a un coup , je préfere baisser mon prix de vente et laisser le nouveau proprio le faire comme il se doit .

Moi personellement elle me plaie ma voiture .... Des que je Rentre en France je vais essayez de mettre des photo detailler du vehicule depuis mon pc .

Vous verez qu'elle est dans un trep bonne etat !

Uncle'Benz a écrit:

C'est bien vrai tout ça...

Et le prix final ne sera qu'une affaire entre l'acheteur et le vendeur, là c'est à personne d'autre de juger.

Donc, pour les concernés, rien ne sert de tailler le prix et l'auto de la sorte et le reste, si acheteur il y a, et bien tant mieux, ils font leur tambouille ensemble.

Bref, le fait que ça taille et critique, tournez 7 fois votre langue dans votre bouche avant de cracher le venin comme ça ;)

J'arrête de débattre, je laisse place au sujet initial qui est la vente de son auto !

Bonne vente !

Mais il n'y avait pas débat!

De toute façon, je ne vois pas où se trouve le problème, encore moins la matière à débat...
Il vend, il met un prix, on achète ou on passe la main........
Eventuellement, on va la voir et lui dit ce qu'on pense, pour proposer un deal, puisque possibilité il y a......

Elvis a écrit:

De toute façon, je ne vois pas où se trouve le problème, encore moins la matière à débat...
Il vend, il met un prix, on achète ou on passe la main........
Eventuellement, on va la voir et lui dit ce qu'on pense, pour proposer un deal, puisque possibilité il y a......

Bien dit ...

YoShiMuRa69 a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

C'est bien vrai tout ça...

Et le prix final ne sera qu'une affaire entre l'acheteur et le vendeur, là c'est à personne d'autre de juger.

Donc, pour les concernés, rien ne sert de tailler le prix et l'auto de la sorte et le reste, si acheteur il y a, et bien tant mieux, ils font leur tambouille ensemble.

Bref, le fait que ça taille et critique, tournez 7 fois votre langue dans votre bouche avant de cracher le venin comme ça ;)

J'arrête de débattre, je laisse place au sujet initial qui est la vente de son auto !

Bonne vente !

Merci a vous  

Citation :

tu as vu l'auto et le proprio de près ou tu as sorti ta boule de cristal pour critiquer le prix et le soin apporté ?

C'est vrai qu'en général, quand les photos montrent une voiture dans un état minable, c'est qu'elle est superbe et soignée en vrai !  

Et puis ma boule de cristal est efficace !

Citation :

Ce qui est prevue pour bientot .... Un selier pour les panneaux de porte qui se decole legerement ... Ajout d un kit evo1 ... Peinture complette ...

 

Citation :

Vous trouvez que je demande trop pour ma 16S ? Pourtant ya pas mal d'argent investie dedan ...

Le problème c'est que c'est pas comme ça que ça fonctionne, ou alors dans une faible mesure ! Le prix d'une Youngtimers selon moi suit les critères suivants :
-le modèle
-le kilométrage
-l'état cosmétique
-le respect de l'origine
-l'entretien rigoureux
-le nombre de propriétaires précédents
-la qualité de l'annonce (photos, orthographe, détails...)

Et en se basant sur ces critères qui sont les miens, mais je ne dois pas beaucoup me tromper en disant que ce sont de beaucoup d'acheteurs de ce genre d'autos, tu ne pars vraiment pas avec une longueur d'avance !

Bref, là je ne veux pas te casser, je suis quasi-persuadé qu'elle ne partira pas à ce prix là, j'aurais pu ne rien dire et te laisser espérer ! Néanmoins, tu as la balle dans ton camp concernant l'annonce :
-fais corriger l'orthographe
-fais de belles photos de ta voiture sous tous les angles, et avec la voiture propre et sèche !

 

Mais je n'éspere rien , il ya pas mord d'homme si ma voiture reste la ! Casser ? Casser quoi ? Les idée ce qui me plaise je les prends les otre je les ignore .

Orthographe ? Je ne ferais pas l effort ! J'avais fait l'annonce depuis un mobile , deja pas fort en orthographe ca a rendue ca au final .

Cas ou pour les photo les gens interesser recoive des photo de tout les angle et trep bien detailler .

Seche ? Je les pas prie en photo mouiller pour qu elle paraisse propre , de tout facon la peinture est propre !

J ai unproduit brillance rapide , j aime pas trop ce genre de produit , j ai peur d habimer le vernie etc ...

Non franchement ca ma vraiment prit la tete ce dialogue (critique inutil )bidon , faut arreter de prendre les gens pour des bouriko .