Vends moteur + boite

Vends moteur complet + boite auto mecedes 450 SEL d 1978.

Le moteur a été déposé depuis deux ans et remplacé par un 560 .

Il est actuellement sur une palette

le prix est tout a fait raisonnable

Pascal

Bonjour Pascal.

Ici, la coutume est de dire bonjour, de se présenter, et de s'essuyer le pieds avant d'entrer.

Faute de quoi l'on ne s'attire ni intérêt, ni réponses.


Veux tu effectuer ta présentation, s'il te plaît ?

Pardon pour cet oubli ..

Donc bonjour a tous , je me debarrasse d'un moteur plus boite auto de 450
SEL ..

Ce moteur a ete monte sur un treuil d'envol de planeurs en 1978 donc neuf et il a effectué 40 000 treuillées ce qui correspond en gros a 40 000 Km .

Je l'ai depose du treuil il y a deux ans pour le remplacer par un 560 , en effet les planeurs etant de plus en plus lourds ont a besoin de plus de couple ..

Ce moteur est a vendre à 500 € , il est complet , pais pas tournant car sur palette , par contre il a ete depose en etat de marche ..

Il est visible entre Auxerre et Troyes ..

Le vendeur est la club dont je suis president , c'est un club de planeur..

mon mail est :

jouanarp@esiee.fr

a bientot

Pascal

planeur-stflo a écrit:

Je l'ai depose du treuil il y a deux ans pour le remplacer par un 560 , en effet les planeurs etant de plus en plus lourds ont a besoin de plus de couple ..

Salut et bienvenue

Explique-moi pourquoi un essence si tu as besoin de couple, pourquoi pas un diesel ??
(J'y connais rien en planeur et encore moins en treuil )

en tous cas le prix est trés raisonnable

par contre je sais pas s'il y aura beaucoup d'acheteurs pour remplacer leur moteur, car le 4.5l est INDESTRUCTIBLE.....

En fait le remplacement par un essence etait je pense la seule solution car pour treuiller il faut en premier une boite auto et puis au niveau couple il faut au moins 500 N.m , alors eur les diesels avec boite auto c'est un peu jeune .

De plus il aurait fallu que je change le pont pour avoir les onnes vitesses d'enroulement du cable car avec un diesel mon pont n'auarait pas tourne à
5000 rpm ....

voili voila

pascal

Si je comprends bien, on tire au sol les planeurs avec un treuil, pour leur donner assez de vitesse pour décoller, et chercher un courant ascendant ?

Et il n'y a plus besoin de les mettre à la remorque d'un avion ?

Tout a fait , en fait, on deroule un cable sur une piste de 1 km par exemple et le planeur est treuillé pendant 20 secondes , il monte a 45 ° donc a peu pres a 400 ou 500 metres ( cela depend du vent et de la longueur du cable )

On a fait des essais sur la piste de chambley pour battre le reddord du monde de hauteur de largage : plus de 1500 metres en 2 minutes avec une piste de 3 lm , mais la c'etait un treuil elctrique de 200 Kw ..

Ceci dit avec un 560 tractant un planeur de 300 KG l'acceleration est fantastique , on es a 100 Km:h en moins de 30 metres !!!


Pascal

Oui,et c'est un horreur d'ailleurs,parce que le planeur décolle pratiquement à la verticale dès qu'il atteint sa vitesse.Chez moi,ils ont
mis ça,par économie compréhensible ,à la place d'un fabuleux Fieseler-
Storch,le même que celui d'Anna Reitsch...Pas forcément sympa évidem-
ment,mais quel style....
droopy

Ou ca en Camargue?
Car en nouveaux dans ce coin, il y a Puivert ....

On ne monte qu'a 45, 50 ° max , pas vertical et l'avantage est que l'on consomme un demi litre par rapport a un avion qui en moyenne en consomme 6 à 7 pour la m^me alltitude..

Romanin les Alpilles.Oui c'est pas tout à fait la Camargue,mais c'est pas bien loin.Je dis chez moi parce qu'à l'époque du Fieseler nous avions
créé un circuit sur terre pour les voitures à côté de l'aérodrôme.
Dans un site classé...!! Heureuse époque
droopy

Bienvenue Pascal,

J'espère que tu pourras nous faire une présentation de tes 2 560 !

Pour la presentation , j'ai peur que vous soyez decus:

la premieres 560 achetee en Turquie dans les 1500 € , j'ai recuere le moteur pour mettre sur le treuil ..

La deuxieme est 560 achetee a Angers il y a un an , la voiture etait accidentee
idem, j'ai monte le moteur sur un treuil ..
La caisse a ete vendue quelques € a un allemend qui repare des mercedes 500 ( a priori c'est son metier)

Il y a quatres ans j'ai egalement monte un 500 sur un treuil le treuil actuellement est a Troyes dans un autre club ...

Pascal

OnkelBenz a écrit:

Bonjour Pascal.

Ici, la coutume est de dire bonjour, de se présenter, et de s'essuyer le pieds avant d'entrer.

Faute de quoi l'on ne s'attire ni intérêt, ni réponses.


Veux tu effectuer ta présentation, s'il te plaît ?

Sacré ONKELBENZ,toujours prêt à donner des coups de pieds au cul...
Salutations distinguées du Rongeur

Ou vois tu des coups de pied au cul rongeur ?

J'explique gentiment et poliment le règlement à un nouveau, je ne vois pas où est le problème ...

C'est aussi celà, être modérateur, et c'est justement parce que le staff exerce une administration souriante, mais vigilante, que le forum marche si bien, sans être devenu ni un foutoir, ni une arène où des gladiateurs s'étripent, ni un simple site d'annonce.


Regarde ailleurs, et tu ne tarderas pas à comprendre la différence...


Par conséquent ta remarque n'a pas lieu d'être, me semble-t-il...

Je n'ai pas pris la remarque comme mêchante ..

Il est vrai que j'ai ete un peu rapide sur le premier post et il est normal que l'on me demande de me presenter surtout que je " bricole " les moteurs merco dans un but "non automobile ", certains amoureux des W126 pourraient m'en vouloir ....

Pascal