Bientôt parmi vous

Bonjour à tous,

Je suis (presque) sur le point d'acheter un CLK 500 de 2003. J'en cherche une depuis un petit moment, pour l'instant j'ai une Chrysler Crossfire (idem SLK320), j'ai eu avant plusieurs voitures US (Mustang, Corvette), j'aimerais un CLK 500 pour garder l'esprit V8 et le confort des américaines sans être pris en photo à chaque feu rouge, ni sans recevoir les questions idiotes des badauds ou encore moins subir l'agressivité des kékés sur la route.... La Crossfire que j'ai en ce moment est une très bonne voiture, mais un peu étriquée, pas beaucoup de place et manque légèrement de puissance. J'aurais aussi besoin de 4 places...

Bref le modèle qui m'intéresse est un Elegance de 2003 qui totalise 125000km. J'aurais quelques questions avant mon achat n'ayant jamais eu de CLK :
- Est ce que ce kilométrage un peu élevé pose un problème? Y a t il des gros frais à prévoir à ce kilométrage?
- Est ce qu'il y a quelque chose à vérifier en particulier? (défauts récurrents? rappels? pièces fragiles?)
- Budget entretien moyen?

Si l'achat se concrétise je ne manquerai pas de poster des photos.

Merci


A+

Bonsoir et bienvenue !!
Bon choix un CLK500 !!!!Le km ne me parais pas genant si le vehicule a eu un entretien suivi.

salut bienvenue sur le forum

pareil très bon choix

Je te souhaite la bienvenue sur ce forum. J'ai plaisir a decouvrir une presentation qui fait plus de deux lignes, qui n'est pas accompagnee de sa demande d'aide et qui n'est pas "agrementee" d'une faute tous les deux mots.

La CLK devrait repondre a tes attentes, puissante sans etre ostentatoire, tu devrais l'apprecier a condition que l'interieur, un peu fragile sur ces modeles, soit reste en bon etat. Vois aussi si la BVA a ete vidangee.

Exact Mimile...je m'associe à ta réflexion. ..
Salut à notre nouvel ami.

Bienvenue

Bonjour et bienvenue sur le forum

Salut à toi!

Un V8

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum...

Merci pour votre accueil!

Donc en gros un peu comme pour la Cross : vérifier que tout fonctionne bien à l'intérieur et que la vidange de la boite a été faite. Apparemment le véhicule a été suivi (entretien Mercedes avec carnet et factures), je devrais en savoir un peu plus aujourd'hui sur ce qui a été fait. En tout cas je vous tiens au courant et si l'affaire se concrétise je mettrai des photos

Bienvenue

Bonjour à tous,

Bon alors quelques nouvelles, ça avance, la voiture sort de révision demain, et elle va passer le CT. Je croise les doigts pour qu'il soit vierge!

Sinon je me demandais, est ce qu'il est possible d'avoir la liste des options avec le VIN? J'ai demandé plusieurs fois au vendeur mais à chaque fois il a zappé de me les donner... autant que je vérifie par moi même si c'est possible.


Merci

Ok super! Je le poste dès que je le connais alors.

Voilà le VIN : WDB2093751F025514

Le CT a été passé aujourd'hui , il y a 2 remarques :
- demi train avant : jeu mineur rotule/articulation
- barre stabilisatrice : mauvaise fixation

Il y a aussi :
- Dissymétrie : AV : 1% , AR : 7%
- Efficacité freins : 50%

Est ce que tout ceci pose un problème particulier ?

Par contre il y a quelque chose qui m'embête un peu plus, c'est au niveau des papiers. J'explique vite fait : la voiture est immatriculée 06, c'est un garage de Monaco qui a racheté cette voiture à un particulier niçois, le garage de Monaco l'a revendu au garage à qui je dois acheter le CLK (qui est à Toulouse). Or il n'y a apparemment plus de carte grise française (qui a du être gardée par Monaco), mais à la place une carte grise provisoire monegasque, avec un numero d'immat monégasque, mais sur la voiture c'est encore les plaques FR du 06. Le vendeur me dit que c'est normal mais bon il veut vendre... je dois récupérer le véhicule demain, j'avoue que ça me fait hésiter! Surtout en cas de contrôle routier si j'ai une CG de Monaco avec un numéro français à mon avis ça va pas le faire!

Auriez vous un avis là dessus? Est ce que ça "pue"?

Merci

Merci pour tes infos. Comment ça se fait qu'il donne un CLK 500 avec un 3.2L?

Et il sort pas aussi la liste des options?

Pour la carte grise j'ai rappelé le vendeur, apparemment pas de problème particulier pour la ré-immatriculer vu que la voiture était déjà immatriculée en France avant, le garage peut aussi se charger de toutes les démarches. Mais bon je me méfie un peu quand même.

oh la ca sent po bon cette histoire
une carte grise monégasque avec des plaques FR
c tout simplement po possible !!!

on ne peut po avoir une voiture française avec des plaques monégasque mec !!!
méfie toi des carte grises maquillées


Simple exemple; je viens d’acheter ma voiture en Allemagne avec une carte grise allemande et des plaques allemandes chose normal quoi

moi a ta place je chercherai quelques choses bien plus reglo

Oui je crois que je vais chercher autre chose, je trouve ça bizarre. Pour moi ça sent la fraude à TVA ou truc du genre.

En gros voilà ce que m'a dit le garagiste : l'ancien proprio a acheté un véhicule neuf à une concession Mercedes à Monaco. Du coup la concession a repris son CLK. Ensuite la concession de Monaco a vendu le CLK au garage qui doit me la vendre, qui lui est en France. Entre temps, vu qu'elle passée à Monaco, elle a été "exportée" de France, donc plus de CG française (gardée par les autorités de Monaco, normal), à la place une carte grise provisoire monégasque au nom de la concession Merco de Monaco, avec un numéro monégasque et une mention de l'ancienne immat française en 06. Donc pour l'instant la voiture n'a plus de carte grise définitive! C'est vraiment louche leur montage. Pour moi ils font ça pour une magouille à la TVA ou un truc du genre. Le gars du garage m'a dit que presque toutes leurs voitures venaient de là bas et ils ont jamais eu de problème. Mais moi j'ai pas confiance, y a trop de gens qui achètent des pots de fleur sans le savoir. Venant du monde de l'américaine, je connais bien ça!

Bref je crois que je vais laisser tomber, je le sens pas trop... en plus elle est pas nickelle (défauts aux CT) donc y aura des frais... même si elle était pas très chère et qu'ils me reprenaient mon Crossfire à mon prix, tant pis, vaut mieux attendre, pour l'instant je reste en Cross, y a quand même bien pire

Mustang Corvette Crossfire, un homme de goût....
Comme toujours je demande des photos de la Mustang

Bonjour et bienvenue sur le forum.