Petite présentation

Bonjour à toutes et à tous,

Tout d'abord, merci de m'acceuillir parmi vous et bravo pour ce superbe forum très riche.
Voici quelques jours que je le parcours afin de parfaire une réflexion personnelle sur un nouvel achat.
Et depuis samedi, le pas est franchi: un nouveau jouet à la maison ( comme dit mon épouse !)
Un ML 430 Luxury de 2001 affichant 160000 kms.

Ce n'est pas ma première étoile, il y a eu une 190D de 1986 et une classe E 300 TD de 1995 par la passé.

Après quelques autres véhicules avec un losange sur la calandre , deux Jeep Grand Cherokee ( dont un v8 ),
j'ai craqué sur le ML dont je révais depuis un moment.

Deux raisons : le V8 et l'étoile !

Disposant d'un véhicule de fonction de part ma profession ( une Mégane 1.5 dci 90 cv... ),
le ML nous servira les week end et les vacances et aussi pour tracter la remorque du quad. ( un Yamaha Grizzly 550 ).

Bref, un achat passion, pas forcément dans l'air du temps quand la majorité de la population française roule
en turbo mazout avec vanne egr, fap et tout ce qui étouffe nos moteurs mais j'assume parfaitement

Sinon, pour le reste, 41 ans, cadre commercial, 3 enfants, famille recomposée ( ça, par contre, c'est dans l'air du temps !).

J'espère contribuer à la vie de ce forum de part mes ( modestes ) connaissances en mécanique.

Oliv

Bonjour et bienvenue sur le forum

Welcome

bienvenue

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum...

Bonjour et bienvenue !!

bonjour
et bienvenu

Bienvenue Olivier!
Très bon choix plaisir ce 430! Tu nous donneras tes impressions! en tous cas, c'est chouette d'avoir un déplaçoir de fonction, pour ma part comme bien d'autres, ma voiture passion est aussi mon daily, et ça ne ma plait pas toujours (par exemple, quand les routes sont salées!)
Sinon, l'air du temps, on va dire qu'on s'en balance!

Salut Olivier

Bien venue
100% d'accord pour les vannes EGR
Amitiés

Bienvenue à toi et V8

Bonjour à tous,

Merci pour vos messages très sympas !

Le week end dernier a été l'occasion de tester un peu la bête sur quelques centaines de kms... et quelques dizaines
de litres de liquide freulaté qu'ils appellent sans plomb 98.

La première chose qui impressionne est le silence de fonctionnement en conduite "normale"; cad en respectant
les panneaux blancs cerclés de rouge avec un chiffre à l'intérieur et en accélérant façon éco conduite.
En revanche, dès que l'on appuie un peu sur la pédale de droite, voire un peu fort, ce n'est plus la même voiture.
La confortable berline de luxe se transforme en catapulte dans un grondement rageur et elle vous grave la forme
de votre colonne vertébrale dans le cuir... Impressionnant pour un engin de ce poids !

La douceur, la souplesse et le confort sont au top !

Comme tu dis Stuttgart, c'est chouette la voiture de fonction, car utiliser un tel jouet au quotidien ne me serai pas possible
du fait des 50000 kms annuels pour le boulot... je n'en aurai pas les moyens !

Je ferai quelques photos intérieur / extérieur dès que la météo sera un peu plus clémente et le les posterai.

Bien à vous.

Oliv

Bienvenue!

Bonjour et bienvenue sur le forum.