vito qui ne démarre pas a chaud (une solution trouvée)

salut,


j'ai résolu le problème de NON-démarrage à chaud sur mon vito CDI 110 de 2001:

c'était le capteur d'arbre à came qui était HS (maladie récurante sur les CDI)

pour le trouver: il faut démonter le cache plastique, il est sur la culasse en haut à droite... (prévoir clés étoiles)

(ps: le capteur coûte 130 roros chez MERCEDES )



ciao

Salut
quel étais ton problème provoquer par le capteur d arbre a came?
je recherche aussi des info sur perte de puissance .

salut désolé du retard, ça fait un moment que je ne m'étais plus connecté

les symptômes:

simple, une fois que le moteur était chaud, si je l’éteignais,impossible de le rallumer...

pour la perte de puissance, j'ai eu un problème aussi avec ma pédale de frein qui était tordue et comme Electronique, coupait l'alim du Turbo...

changement de la pédale, problème résolu

Bonjour
pour ma part le problème venais du joint torique situer sur la sortie du centre du filtre a go le tube transparent avec le clips en plastique blanc.
donc les symptômes
après remplacement du filtre (sans changement du joint) le véhicule démarrer du premier coup a froid,puis après quelque km et un temps d arrêt sur parking ,au démarrage le véhicule se comporter comme s'il était désamorcer,donc il fallait tirer sur le démarreur pour réussir a démarrer après plusieurs tentatives.
donc je vais chez merco et la je tombe sur un mécano sympas qui me dis de surtout remplacer ce joint
j en achète un (ref 601 997 06 45 a 1€10 ht c est pas donner pour ce que c est)
je le remplace et hop le problème est résolu.

mais pour mon problème de perte de puissance je n ais pas encore trouvé quelqu’un aurais t y le schéma des commandes d assistance au turbo histoire que je nettoie tous les tubes merci