Un petit salut d'un futur nouveau propriétaire d'une Mercedes-Benz

Hello et bienvenue à toi

CDI = problème potentiel sur les injecteurs, surtout pour les modèles commercialisés avant 2004.

Surveille aussi la corrosion, certains modèles de la série 203 sont touchés vers les portes arrières ou derrière le support de plaque d'immatriculation du coffre (entre autres...)

Voilà la description de ton VIN en français :

Bonsoir Alex'70 et merci.

Pour les injecteurs, je l'avait lu en faisant des recherches sur le modèle et m'était renseigné auprès du vendeur lors de l'essai du véhicule.
Aucun problème à signaler de ce coté, ni dans le carnet d'entretien ni dans le dossier de factures du véhicule que j'ai pu consulter.
Pour la corrosion, rien à signaler non plus. C'est un point que je regarde attentivement lors de l'achat d'une voiture, en passant la carrosserie au peigne fin avec une lampe, pour les passages de roue, les ailes, les bas de caisse etc.
Mais merci pour ton aide.

Par contre dans le document de description du VIN je peut lire, “TISSU-NOIR/ANTHRACITE“ alors que toute la sellerie et les habillage de portière son en cuir noir.

Est-ce que l'un d'entre vous connait un moyen d'obtenir un document plus complet et précis sur le véhicule avec ce code VIN ou directement auprès des services de Mercedes-Benz ?

Elle est bien équipée d'un tissu (à l'origine).

J'ai regardé avec ton VIN, voilà ce qui ressort :





Le cuir à été remonté par la suite donc.

Pour les injecteurs, si tu veut être sur du coup, tu peut lui demander un rapport de la valise (à faire chez MB), ça t'indiquera tous les défauts en mémoire.

Sinon tu peux toujours retirer le cache du couvre culasse.. si tu as du pétrole visqueux, c'est un injecteur qui fuit

Ok et bien tant mieux pour moi car l'intérieur cuir est du plus bel effet et en plus, très bien conservé.
Pour le rapport de la valise je vais me renseigner ou voir sous le couvre cullasse si le propriétaire m'y autorise. Ce que je pense possible car il est depuis le depart de la transaction, coopératif et ne cache rien (a priori). Pour informations il s'agit d'un monsieur de 70 ans passé, cadre retraité du milieu de l'automobile (cela ne garanti rien, mais c'est rassurant).
Merci pour toutes ces informations, si c'a n'est pas indiscret, comment et ou les trouve tu d'ailleurs ?

On peut avoir ces infos avec le EPC (catalogue de pièces électronique MB), c'est un abonnement annuel (21€ normalement).

http://service-parts.mercedes-benz.com/dcagportal/DCAGPortal/login.action

Bienvenue

bienvenue et bonne route

Merci pour le lien Alex'70 mais malheureusement sur la page il est bien stipulé “- Veuillez noter que les systèmes EPC, WIS/ASRA ne sont pas compatibles avec MAC OS. ” et je suis uniquement sur Mac à domicile comme au travail et pour le smartphone, c'est un iPhone4S.
Hélas pas d'acces à ce système d'informations pour moi. :(:(

Je vous remercie pour votre accueil et suis heureux d'entrer dans l'univers Mercedes-Benz qui me semble bien agréable à vivre!
Précédemment, je roulais en Coupé Chrysler LeBaron 2,2 GTC Turbo de 1989 mais malheureusement celui-ci à rendu l'âme.
Je roule également en 2cv et oui je reste fier de notre patrimoine automobile!

En ce qui concerne le system de décodage complet et précis du VIN de ma futur C220 via l'EPC et comme je l'expliqué dans mon précédent message je ne peut y acceder. Donc si une bonne âme pouvais m'en faire bénéficier. Vous êtes évidemment libre de ne pas acceder à ma demande mais je serais simplement heureux d'avoir ce document.

Je suis content d'avoir trouvé ce forum qui semble trés complet composé de guai-lurons qui pourront me guider et m'aider à me repérer dans l'univers Mercedes-Benz

Bienvenue

Merci chelby62