Probleme tres bizarre Injecteur de vito ?

Bonjour, me revoila avec un probleme bizarre, sur mon vito 112 cdi j'ai mis des injecteurs en echange standard d'allemagne acheter sur ebay il y a 12000 kms
Et la, j'ai mon vito qui au ralenti boite, tourne sur 3 pattes enfin donne cette impression,
Je suis parti voir un dieseliste qui ma dit que j'ai un injecteur qui ne donne pas a basse pression puisque en accellerant le probleme disparait.....

Au ralenti :sa boite comme si il tournait sur 3 pattes
J'accelere un peu, a 1000 1500 tours ca cogne legerement puis apres au dessus plus rien,
Pas de manque de peche, sa ne fume pas.....

Est il possible qu'un injecteur ne donne pas a bas regime,?
Si oui, comment reconnaitre le defectueux ?
Bien sur le dieseliste mais dit qu il fallait les passer un par un au banc,

Y a t il un moyen de savoir ? Comme ca je le ferait moi meme!...
Merci encore pour vos suggestions

bonjour
il suffit de deconnecter les injecteurs moteur tournant les uns apres les autres.quand tu en deconnecte un et que ca ne change rien c celui la qui deconne.
pj

Merci pour ta reponse,
Mais si tu deconnecte un par un ,
Est ce que ca ne risque pas d'envoyer l'information au calculateur comme si un injecteur etait en panne donc de le faire caler ?

Y a t il quelqun pour aider
Je suis un peu dans le grabuge

Merci d'avance!!!!!

Bonjour,
J'ai sensiblement le même problème avec mon vito 112 de 2000. J'ai du mal à comprendre d'où vient le soucis.
Vu mon kilométrage (300000), je me demande si mes volets de pipe d'admission ne seraient pas endommagées....
Je suis également preneur pour toute bonne idée,
Bien à vous

Moi j 'ai 180 000 kms
J'irai plutot vers les injecteurs ....
Mais rien de sur ...
Touts suggestions sont les bienvenues!

Donc me revoila,

Je confirme , vous debranchez les fiches injecteurs le moteur se met en edc donc il cale.

Je l'ai passer sur un banc bocsh, verdict 2 injecteur, en chute de pression au ralenti

Donc j'ai mis 4 neufs et le probleme est reglé
Voila