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 E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports

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4 participants
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Friset
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MessageSujet: E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports   E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports EmptyDim 22 Juil 2012 - 15:59

Bonjour à tous, et félicitations pour ce site.

j'ai un soucis (en devenir) avec ma E280 mercedes , lorsque j'engage un rapport sur la BVA, R ou D, il y a une secousse et un bruit métallique tel une timbale que l'on a cogné.
Idem en roulant lorsque la voiture rétrograde et lorsque je réaccélère.

Quelqu'un a une idée sur ce phénomène?

D'avance merci aux experts.

TC

L'auto a 264000 Kms.
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dgege33
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MessageSujet: Re: E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports   E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports EmptyDim 22 Juil 2012 - 16:29

Bonjour et bienvenue sur le forum trinqué
La BVA a-t-elle déjà été vidangée??
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mercedes380
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MessageSujet: Re: E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports   E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports EmptyLun 23 Juil 2012 - 2:11

Bonjour Friset coucou ,

Sois le bienvenu(essaie tout de même de faire une petite présentation de toi,de ta ou tes Mercedes,depuis combien de temps tu roules avec la marque,en espérant que tu ne sois pas qu'un simple utilisateur,mais comme nous,un passionné jump2 .

Pour parler de ton souci,il y a de grandes chances que ce soit un des flectors qui soit dégradé,d'une part parce que c'est classique,d'autre part que tes symptômes et le kilométrage correspondent.

Ce sont des disques en caoutchouc qui absorbent les efforts de la boite sur l'arbre de transmission à l'avant et de cet arbre sur le pont à l'arrière.En prise,on ne ressent rien mais en cas de changement brusque de rotation notamment,le jeu provoque des claquements métalliques,ce que tu sembles décrire.

Il y a parfois également une dégradation du soufflet de palier intermédiaire de l'arbre de transmission,mais dans ce cas le bruit de cognement est permanent.

Un flector vaut dans les 100 euros et le remplacement est faisable si tu as déjà fait un peu de mécanique;l'idéal est d'avoir une fosse ou un pont tout de même pour faciliter les mouvements.

Pour tester,tu lèves une roue arrière après avoir calé les roues de l'autre côté,frein de stationnement non serré, et tu la tournes en alternance de droite à gauche;si c'est bien un des flector,il y a du jeu et cela s'entend bien,surtout si assez de caoutchouc a déjà disparu:les partie métalliques se touchent.

Si ce n'est que cela,c'est moindre mal. Si tu devais intervenir sur un des flectors,pense à vérifier l'autre,ainsi que le palier.

Je n'ai pas cherché,mais si c'est bien cela,il doit bien y avoir un tuto pour tout expliquer.

Bonne résolution trinqué .René.
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MessageSujet: Re: E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports   E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports EmptyLun 23 Juil 2012 - 13:36

Bonjour, Il est de bon ton, lorsque l'on arrive sur un forum, de se présenter, et de voir un peu les règles de vie :

https://mercedes-benz.forumactif.com/t10233-gentiment-se-presenter-petits-conseils-aux-nouveaux
https://mercedes-benz.forumactif.com/t16195-le-forum-acces-descriptifs-regles-vie-a-jour-le-18-mars-2012
https://mercedes-benz.forumactif.com/t14596-comment-se-presenter

Ensuite les réponses seront bien plus présentes ! clin d'oeil


Sinon, bienvenue, trinqué


Pour ton souci, regarde les flectors. A 264 000 km, ce serait normal.

_________________
E280 avant garde secousse à l'engagement des rapports Captu157


Mon 300-CE ''Gunther'' : 137 000 km.
CLK 200 K : 138 000 km
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