NOUVEAU: la rubrique médicale

Le cabriolet, c'est bien, mais tu roules une heure, par beau temps, et avec la poussière, les pollens du primtemps, etc....., tu te retrouves avec la tête comme une pastèque, les yeux qui pleurent et se ferment irrésistiblement justement alors que tu es en train de dépasser, etc....


QUelqu'un a-t-il l'expérience de ce genre de désagrément, et connaît-il la solution miracle ?

Les lunettes rondes que l'Oncle Jules avait oubliées dans le grenier avec sa peau de bique en 1910, le masque de plongée avec son tuba, aussi bien utile en cas d'oubli du frein à main sur la jetée, le casque intégral avec un autographe de Michael S., le classique comprimé de Zyrtec (publicité gratuite) ????


Alors, quoi ?

Moi c'est casquette et lunettes de soleil systématiquement
Et quand le pollen circule tel le Khamsin, je ne prends pas mon cab décapoté: après, il faut le nettoyer

Dans les années 60 j'ai pas mal roulé sous le soleil en Ausin-Healey. Au début c'est avec le cagnard que j'ai eu des soucis, du genre brûlures au 2ème degré avec en prime un pif spécial Zavatta. Je me souviens que l'intérieur cuir payait lui aussi un lourd tribu au roi soleil. Alors j'ai fait comme Bernard : casquette et lunettes, et pour le pif de clown j'ai fait avec.

Allons-y pour une p'tite photo. Je sais, il manque l'étoile sur le capot, mais question look et patate je crois savoir que cette auto a marqué son temps...

kool la vieille photo jaunie et craquelée par le temps ! pour le reste le cabrio c'est le soir que c'est le mieux pas en pleine cagna !

Chapeau (enfin manière de parler), W 123.


L'auto, elle en jette Dis, tu l'as gardée???

et au fait, vu pour le soleil, mais pour la poussière dans les yeux et dans les sinus, vous faites quoi ?

OnkelBenz a écrit:

le casque intégral avec un autographe de Michael S.

Tu trouves ça valorisant une signature de Michael S. !!

Hélas il a fallu que je m'en sépare pour raisons économiques. A cette époque on bénéficiait de 16 mois vacances chez l'oncle Fritz offertes par Mariane, mais le cachet était moins conséquent que celui des lurons de la 1ère compagnie. En revanche on avait droit à des vraies pompes dans la gadoue, et des vraies mitrailleuses qu'on avait la joie de promener sur son dos sous les encouragements chaleureux d'un adjudant bienveillant.

On savait rire dans ce temps-là nom de diou !

Tu trouves ça valorisant une signature de Michael S. !!

Non, parce que moi, j'ai l'habitude de respecter les gens qui se trouvent sur mon chemin , je disais juste celà parceque ca m'est passé par la tête , et que souvent, comme tu as pu le remarquer depuis septembre, je l'ouvre pour dire des c....

w123 a écrit:

Hélas il a fallu que je m'en sépare pour raisons économiques. A cette époque on bénéficiait de 16 mois vacances chez l'oncle Fritz offertes par Mariane, mais le cachet était moins conséquent que celui des lurons de la 1ère compagnie. En revanche on avait droit à des vraies pompes dans la gadoue, et des vraies mitrailleuses qu'on avait la joie de promener sur son dos sous les encouragements chaleureux d'un adjudant bienveillant.

On savait rire dans ce temps-là nom de diou !

J'ai aussi donné 16 mois, mais au fond c'était une époque bénie: d'abord j'étais jeune et beau, ce qui n'est plus tout à fait le cas, au moins en ce qui concerne le premier adjectif, et puis au bout du compte, comme tu le dis, on s'est bien marré


pour en revenir à ta photo, en la postant, tu viens de faire un paquet d'envieux, dont ma pomme.....

extra cette photo, extra car elle a ce cote authentique ( heuresement) des voitures recentes de l'epoque dans leur cadre " d'epoque", extra car tu fais trop le "cake", extra aussi pour la plaque d'origine en 75 qu'enormement de personnes aimerais avoir, extra pour la collection de 4L premier modele derriere, j'adore !

Superbe l'Austin Healey !

Pour le nez rouge, écran total protection 60 minimum ! Avec la peau que j'ai, c'est indispensable

Pour les fesses cuites, j'ai toujours une serviette derrière moi à mettre sur mon siège...en VRAI Skaï Le short, bermuda, string & Co sont a éviter absolument ! Surtout si tu te tapes des bouchons...

Pour le pollen, sois patient: encore une dizaine de jours et ça devrait être bon

Quelle belle Austin... c'est les premières non ?

C'est un indestructible modèle 6 cylindres MK1 de 1961, avec overdrive sur 3ème et 4ème, side-screens amovibles en plexiglass et capote démontable (pas repliable). Sur cette photo de 1966 je n'ai que 17 ans, et donc pas encore le permis, mais pour moi c'était cette auto et aucune autre, et le plus vite possible.

Détail amusant : ce cabriolet d'occasion était à cette époque plus accessible financièrement que les MG/Triumph du fait de sa cylindrée. On connaît la suite...